Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y problemas de Electrónica

Definición de Corriente Eléctrica

Se denomina corriente eléctrica a la circulación continua de electrones o carga eléctrica por un circuito.

Componentes Básicos de un Circuito

• Generadores: Proporcionan la energía necesaria para que los electrones se muevan.
• Receptores: Son dispositivos que transforman la energía eléctrica en otro tipo de energía que nos resulte útil.

Magnitudes Eléctricas Fundamentales

Voltaje o Tensión (V)

La cantidad de energía que una pila o batería es capaz de suministrar a cada electrón viene dada por su Voltaje (V) o tensión, y se mide en Voltios (V).

Nota: Los términos voltaje y tensión significan lo mismo. Ambas indican la diferencia de potencial entre dos puntos.

Intensidad de Corriente (I)

La intensidad de

Máquinas Síncronas: Componentes y Principios

Las máquinas síncronas son aquellas en las que el rotor gira a la velocidad de sincronismo. Al igual que las máquinas de corriente continua, están formadas por un circuito magnético y dos circuitos eléctricos.

El Circuito Magnético

El circuito magnético, ubicado en el rotor, está construido con chapa magnética apilada y su función es alojar el devanado inductor. Existen dos tipos principales de rotores:

• De polos salientes: Se utilizan especialmente para máquinas de más de dos polos, de gran potencia y tamaño, que giran a baja velocidad.
• De polos lisos o rotor cilíndrico: Se emplean en máquinas de poca potencia o con un bajo número de polos, diseñadas para girar a gran velocidad.

El

Introducción a la Seguridad Eléctrica Laboral

El empresario tiene la responsabilidad de implementar medidas para asegurar que el uso de la electricidad en el entorno laboral no conlleve riesgos. Es fundamental que los trabajadores reciban formación adecuada sobre el riesgo eléctrico y las medidas de prevención necesarias.

Definiciones Clave en Seguridad Eléctrica

• Riesgo Eléctrico

  Riesgo originado por la energía eléctrica que incluye, entre otros, el contacto con elementos en tensión o masas puestas bajo tensión, quemaduras, caídas y golpes por choque eléctrico, así como incendios o explosiones causados por la electricidad.

• Instalación Eléctrica

  Conjunto de materiales y equipos por los que se genera, convierte, transforma, distribuye

Subportadoras Piloto

9. ¿Para qué se usan las subportadoras “piloto”?

- Son una forma de evitar el intervalo de guarda para poder demodular correctamente. En el caso de la TDT, basada en el estándar DVB-T, se utilizan subportadoras “piloto” repartidas de forma regular como marcadores de sincronización.

Características COFDM

10. Características COFDM:

• En televisión digital terrestre se utilizan dos esquemas de modulación: con 1705 portadoras (designado como 2K) y con 6817 portadoras (designado 8K).
• Flujo de Datos: La señal codificada D1 se aplica a la portadora f1, el siguiente dato D2 se aplica a la portadora f2 y así sucesivamente hasta el dato D6817. En ese punto, el ciclo vuelve a empezar sincronizado con el dato D6817, que se

Aparamenta Eléctrica en Centros de Transformación (CT)

Se denomina aparamenta eléctrica a todos los equipos que permiten controlar el sistema eléctrico en un Centro de Transformación (CT).

Funciones Principales de la Aparamenta

• Maniobra de circuitos.
• Transformación de la energía.
• Protección de bienes y personas.

Elementos Clave de la Aparamenta en un CT

• Celdas de línea: Incluyen aisladores de apoyo, 3 botellas unipolares y una tripolar, y seccionador-interruptor.
• Celdas de protección: Compuestas por aisladores de apoyo, 3 botellas unipolares y una tripolar, e interruptor-seccionador con fusibles.
• Embarrados de media tensión: Son las líneas de unión entre las diferentes celdas del CT.
• Cuadro de baja tensión: Contiene el chasis para soporte

Introducción

Los módulos fotovoltaicos generan una tensión superior a la tensión nominal de las baterías utilizadas en las instalaciones solares. Esto se debe a dos razones principales:

• La tensión del panel debe ser más elevada para compensar la disminución que se produce debido al aumento de temperatura.
• La tensión del panel fotovoltaico debe ser siempre mayor que la tensión de la batería para poder cargarla adecuadamente. Para alcanzar un pleno estado de carga en una batería de 12V nominales, necesitamos una tensión mínima de 14V.

La misión del regulador de carga es evitar que el exceso de tensión del panel sobrecargue la batería, lo que podría perjudicar su vida útil.

Tipos de Reguladores de Carga

Reguladores Shunt

El método... Continuar leyendo "Reguladores de Carga en Sistemas Solares Fotovoltaicos" »

El multímetro: Es un dispositivo capaz de medir todas las meganitudes que hemos estudiado antes mediante un conmutador. Con él se pueden hacer medir tensiones en corriente alterna y continua (en voltios), intensidades en corriente alterna y continua (en miliamperios) y resistencias (en ohmios). Y otras cosas en circuitos tales como verificar la continuidad de una línea o circuito o verificar diodos y transitores. Por ello, es muy utilizado por los profesionales de la electricidad y la electrónica para la comprobación de componentes y circuitos eléctricos. Hay multimetros digitales que tienen una pantalla y analógicos donde los valores se presentan con una varilla sobre una escala impresa. El funcionamiento de ambos es similar pero el... Continuar leyendo "El Multímetro Digital y Analógico: Medición de Magnitudes Eléctricas Fundamentales" »

Mantenimiento Preventivo de Máquinas Eléctricas

El mantenimiento preventivo se realiza de forma regular para evitar averías. En cada revisión, se chequea el desgaste de las piezas y se realiza un chequeo general de la máquina, registrando la información en un cuadrante.

Herramientas para el Mantenimiento Preventivo

Para realizar un diagnóstico sin desmontar la máquina, se utilizan las siguientes herramientas:

• Pinza voltamperométrica
• Medidor de temperatura
• Tacómetro
• Megóhmetro
• Juego de llaves
• Juego de destornilladores
• Equipo de herramientas
• Material aislante
• Equipos de engrase

Secuencia de Operaciones

El plan de mantenimiento se centra en el alternador, lo que también cubre el mantenimiento de los motores.

Análisis del Estado General

Se realiza... Continuar leyendo "Mantenimiento Preventivo y Rebobinado de Máquinas Eléctricas" »

Lámparas de Faro

Las lámparas de faro son los elementos que generan el foco luminoso o fuente de iluminación en el interior de los faros. En los automóviles, se utilizan fundamentalmente tres tipos genéricos de lámparas:

Lámparas Convencionales (R2)

Estas lámparas tienen dos filamentos fabricados de tungsteno o wolframio en el interior de una ampolla de vidrio. Tienen una potencia de 45W para la luz de cruce y carretera, produciendo un flujo luminoso de 675 y 860 lúmenes, respectivamente.

Lámparas Halógenas

En estas lámparas, el gas inerte se sustituye por un gas halógeno como el yodo. Cuanto más alta es la temperatura de funcionamiento, los filamentos irradian más energía.

Tipos de Lámparas Halógenas

Lámpara H1

Tiene un solo filamento... Continuar leyendo "Tipos de Lámparas para Faros de Automóviles" »

Variación de velocidad cambiando el número de polos

Existen dos métodos principales para variar la velocidad de un motor de corriente alterna modificando el número de polos:

1. Motores con devanado separado

• Este tipo de motores dispone de dos **devanados independientes**, cada uno diseñado para un número de polos específico.
• Los dos devanados se comportan como si fueran dos motores. Cada uno está diseñado para una velocidad. Teniendo en cuenta esto, no se pueden conectar los dos a la vez, por lo que se requiere un **enclavamiento eléctrico**.

2. Motores con devanado compartido

• El **motor Dahlander** es aquel que utiliza el mismo devanado para conseguir dos o más velocidades.

Variación de velocidad mediante variadores de frecuencia

1. Un **