Arranque y Conexión de Motores Asíncronos Trifásicos: Técnicas y Fundamentos
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**Sistemas de Arranque de los Motores Asíncronos Trifásicos de Rotor en Cortocircuito**
Cuando se conecta el motor directamente a la red, éste absorbe una intensidad muy fuerte de la línea en el momento del arranque. Estas fuertes corrientes sobrecargan las líneas de distribución, lo que puede producir caídas de tensión y calentamiento en los conductores de tales líneas.
Por esta razón, el **REBT** establece normas para reducir dichas corrientes de arranque a valores que sean aceptables.
Una forma de reducir la corriente de arranque es reducir la tensión aplicada al motor. Con ello también se disminuye el par efectivo de arranque.
Existen diferentes métodos para reducir la corriente de arranque disminuyendo la tensión:
- **Arranque estrella-