Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Otras materias de Bachillerato

Història

Definició

La història estudia l'origen i l'evolució dels éssers humans en el temps i l'espai. És l'eina per comprendre el món en què vivim. Serveix per conèixer el passat, comprendre i debatre el present i pensar i millorar el futur.

Mètodes d'Investigació

• Comentar un text històric
• Analitzar gràfics, cartells de propaganda, conflictes bèl·lics
• Elaborar un quadre sinòptic
• Interpretar un mapa
• Analitzar un film, una pintura o una fotografia com a document històric
• Conèixer una institució
• Preparar i fer debats
• Moure's a la xarxa

L'edat contemporània comença el 1789 amb la Revolució Francesa i encara no ha acabat.

Evolució de la Disciplina Històrica

• Grècia (s. VI-V aC): Heròdot i Tucídides
• Roma: Tit Livi, Juli Cèsar, Sal·lusti
• Edat

1. Siembra en medio semisólido

La técnica adecuada es: D) Picadura.

2. Identificación de hongos filamentosos

Describe la siguiente imagen, destacando tipo de tinción, microorganismo y partes que podemos diferenciar:

Sobre la imagen se observa un Aspergillus flavus. Se utiliza la tinción azul de lactofenol para hongos filamentosos, los cuales forman hifas tabicadas ramificadas que producen cabezas conidiales cuando se exponen al aire. Cada cabeza conidial se compone de un conidióforo con una vesícula terminal, la cual porta capas de fiálides o esterigmas. Las fiálides alargadas generan columnas de conidias esféricas que constituyen los propágulos infecciosos a partir de los cuales se desarrolla la fase micelial del hongo.

3. Técnicas

Evolución del Tráfico Marítimo y sus Factores Clave

Factores que Impulsan el Desarrollo del Tráfico Marítimo

• Crecimiento Sostenido: Este factor es de máxima importancia en el desarrollo del transporte marítimo y de la construcción naval. Está intrínsecamente ligado a la evolución del Producto Interior Bruto (PIB) del conjunto de las economías mundiales.
• Economías de Escala: Se ha demostrado que el coste del transporte marítimo por tonelada de mercancía entre dos puertos disminuye a medida que aumenta el tamaño del buque. En consecuencia, el mantenimiento o la reducción de costes del transporte marítimo ha impulsado el desarrollo tecnológico, lo que ha dado lugar al crecimiento del tamaño de los buques.
• Especialización: La evolución

Estructura de la Web

La consistencia en el diseño es fundamental para la calidad de nuestra web. Pensando en nuestros futuros visitantes, debemos:

• Crear jerarquía visual
• Utilizar las convenciones
• Dividir la página en áreas definidas
• Facilitar el acceso a enlaces
• Omitir contenidos innecesarios

Una web tendrá los siguientes elementos:

• Encabezado
• Marca o logotipo
• Menú de navegación
• Titular
• Contenidos
• Pie de página

Estándares de Accesibilidad de la Información

Las páginas web de organismos públicos deben satisfacer los estándares de publicaciones referidos a navegabilidad y accesibilidad para personas con discapacidades. Existe un compromiso para que los sitios web cumplan unas normas que les permitan ser visitados y utilizados por el mayor número... Continuar leyendo "Estructura y Accesibilidad en el Diseño Web: Claves para una Experiencia Óptima" »

Marx eta Klase Borroka: Oinarriak

Marxek, Engels bezala, momentu bakoitzeko gizartea klase borrokaren ondorioa dela uste du. Historian zehar zapaltzaileak eta zapalduak egon dira, eta hauen arteko liskarrek sistema ekonomikoa baldintzatu egin dute, azpiegitura zehatzagoak izanik. Gero, azpiegituran oinarritutako gainegitura dator: gobernua, ideologia, eta abar.

Klase Borroka Historian zehar

Antzinako Inperioetatik Iraultzetara

Alde batetik, egia da betidanik, gizarte guztietan bizimodu erosoa eraman duten pertsonak egon direla, betiere beste batzuen lanari esker noski. Adibide moduan ditugu antzinako inperioak, hala nola Erromatar Inperioa, non esklabuen jabeak esklabuez aprobetxatzen ziren. Marxen garaian, berriz, antzerako zerbait gertatzen da... Continuar leyendo "Marxismoa eta Klase Borroka: Atzo eta Gaur" »

Abril 2017 (4a AVA)

A continuació, es presenten qüestions basades en l'anàlisi d'un gràfic sobre la distribució mensual del percentatge de viatgers allotjats en establiments hotelers a Catalunya (1970 i 2009). Aquestes qüestions requereixen la descripció de la informació, l'explicació de fenòmens i la definició de termes clau.

Font: Generalitat de Catalunya. Atles del turisme a Catalunya [en línia].

1. Anàlisi del Turisme i Conceptes Geogràfics i Econòmics

1. Descripció de la informació del gràfic (1 punt)

Descriviu la informació representada en el gràfic sobre la distribució mensual del percentatge de viatgers allotjats en establiments hotelers a Catalunya entre 1970 i 2009.

2. L'estacionalitat turística a Catalunya (1,5 punts)

Problemas del transporte terrestre

• Disposición del relieve (dificulta las conexiones).
• Situación periférica de España, lo que dificulta la conectividad con otros puntos de Europa.

Soluciones para el transporte terrestre

• En consonancia con la UE, España ha desarrollado el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda 2012-2024. Sus objetivos son ambiciosos y decisivos, al analizar los problemas actuales para elaborar un plan logístico de evolución. Por ejemplo, reducir la circulación del parque automovilístico, fomentando el ferroviario o apostar por el transporte intermodal (combinación entre diversos tipos de transporte, para lograr mayor eficacia y descongestión).

Transporte marítimo

(Mapa del tráfico en millones de toneladas de... Continuar leyendo "Transporte en España: Desafíos y Soluciones" »

Factores Críticos en el Carguío y el Tiempo de Transporte Minero

Resistencias y Rendimiento del Vehículo

El tiempo de transporte en operaciones de carguío está directamente influenciado por las resistencias que debe superar el vehículo:

• Resistencia por Pendiente

  Es el esfuerzo de tracción necesario para sobreponerse a la gravedad y permitir el ascenso del vehículo en una vía ascendente. Corresponde al 1% del peso del vehículo por cada 1% de pendiente.

  • Ejemplo: Un camino con 5% de pendiente tiene una resistencia por pendiente del 5% del peso total movilizado (peso del camión más el peso de la carga).

• Resistencia a la Rodadura de los Neumáticos

  Corresponde al esfuerzo de tracción necesario para sobreponerse al efecto retardatorio entre

L'Ètica del Deure de Kant

Kant insisteix en el fet que tenim l’obligació d’ajustar les nostres normes a l’imperatiu categòric; és un deure. Què passa quan el deure entra en conflicte amb els nostres interessos o inclinacions? Kant pensava que en aquests casos l’acció moral correcta consisteix a ajustar-se al deure. Però cal tenir en compte que no totes les accions respectuoses amb el deure tenen el mateix valor moral.

Accions Ajustades al Deure vs. Accions per Deure

Per remarcar la importància de les intencions, Kant distingia les accions ajustades al deure i les accions per deure. Hi ha accions que poden coincidir amb el deure encara que en realitat actuem seguint altres interessos. En canvi, fem una acció per deure quan la fem... Continuar leyendo "L'Ètica del Deure de Kant: Intencions i Acció Moral" »

La Razón de Estado: Un Saber para la Conservación

La razón de Estado es un tipo de racionalidad, un saber sometido a reglas, una técnica o arte gubernativo que persigue el modo de conservar y, en su caso, restablecer las fuerzas del Estado, su riqueza y solidez frente a todo aquello que pueda amenazarlo, de modo que el Estado devenga permanente. En esta definición encontramos algunas características importantes.

Características de la Razón de Estado

1. En primer lugar, en ella no se hace alusión a ningún elemento que no sea el propio Estado, no hay noticia de orden universal alguno, de leyes naturales o divinas, de modo que el Estado es el origen y el final de la reflexión sobre el gobierno de la razón de Estado, sin referencia a ningún