Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Otras materias de Secundaria

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Utopia i Democràcia: Conceptes Clau en Filosofia Política

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Utopia: Concepció d'una Societat Ideal

La utopia és la concepció imaginària d’una societat ideal.

Característiques de la Utopia

  • Expressa l'anhel per un món millor.
  • Assenyala un horitzó o camí al qual dirigir-se.
  • És un model del que hauria de ser.
  • Suposa una possibilitat realitzable: imagina mons possibles com a mecanisme de defensa i superació.
  • Està vinculada al somni i té una relació de reciprocitat amb la realitat.
  • Fa convergir la raó (topia) amb l’esperança (u-topia).

Per què l'ésser humà imagina utopies?

  • Per necessitat.
  • Arrelada a la imaginació col·lectiva.
  • L’ésser humà és utòpic: viatja més enllà de la realitat.

Com són les utopies?

  • Negativa: denuncia la societat de l’autor.
  • Positiva: proposa una societat ideal.

Cal... Continuar leyendo "Utopia i Democràcia: Conceptes Clau en Filosofia Política" »

FANB: Composición, Funciones y Pilares de la Fuerza Armada Venezolana

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¿Qué es la FANB?

La Fuerza Armada Nacional Bolivariana (FANB) es una institución de carácter profesional, organizada por el Estado para garantizar la independencia y soberanía de la nación y asegurar la integridad del espacio geográfico, mediante la defensa militar y la cooperación en el mantenimiento del orden interno.

Pilares Fundamentales de la FANB

Los tres pilares que rigen la institución son:

  • Disciplina
  • Obediencia
  • Subordinación

Funciones Generales de la FANB

Las principales responsabilidades de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana incluyen:

  1. Asegurar el dominio de los espacios vitales que permitan la circulación de los flujos de personas y bienes entre las distintas regiones del país y del entorno internacional.
  2. Defender los puntos
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Documentación y Documentación Periodística: Origen, Características y Clasificación de Fuentes

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Documentación y Documentación Periodística

Orígenes de la documentación

A partir de los años 50 crece de tal manera el número de gente escribiendo y publicando cosas que ya no hay forma de leerse todo lo escrito. La documentación nace para solucionar este tipo de problemas. Fue tal el volumen de información que había, la gran diversidad de los soportes, que prácticamente ningún científico podía saber todo lo que se había escrito sobre una determinada materia, en diferentes lugares y épocas, por muy especialista que fuera.

Paul Otlet y Henri La Fontaine son los creadores de la ciencia documental:

  • Organizaron la Federación Internacional de Documentalistas (FID). A través de esta organización, cada país se comprometía a reunir
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Retracción Gingival y Materiales de Impresión en Odontología

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¿Qué es la Retracción Gingival y Cuál es su Finalidad?

Consiste en la separación gingival con la finalidad de exponer temporalmente los márgenes gingivales de la preparación tallada.

Métodos de Retracción Gingival Mecánica

Existen diferentes métodos de retracción gingival mecánica, entre ellos:

  • Técnica con un hilo
  • Técnica con dos hilos
  • Técnica con dique de hule
  • Técnica con cofias

Soluciones Astringentes o Hemostáticas

Algunas soluciones astringentes o hemostáticas utilizadas son:

  • Sulfato férrico
  • Cloruro de aluminio

¿Qué es una Impresión Dental y Cómo se Clasifican?

Es una reproducción tridimensional en negativo de los tejidos. Sirve para reproducir estructuras de forma exacta, para diferentes fines clínicos.

Clasificación de las

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Logística de Sólidos Industriales: Criterios de Selección y Métodos de Transporte

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Transporte de Sólidos

El transporte de sólidos tiene por objetivo alimentar distintas operaciones unitarias, así como su traslado desde estas hacia los lugares de almacenamiento. La utilización del esfuerzo humano para el movimiento de los materiales en planta solo debe hacerse en casos esporádicos o con la ayuda de elementos que faciliten la tarea, pero siempre dentro de ciertos límites de peso del material a transportar y de la distancia a recorrer.

Criterios de Selección

La elección del sistema de transporte adecuado se basa en una evaluación de aspectos económicos y técnicos.

Aspectos Económicos:

  1. La amortización del equipo de transporte (incluyendo su instalación).
  2. El consumo energético del equipo.
  3. Los gastos de alistamiento y mantenimiento
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Rutas Marítimas Globales: Tráfico de Contenedores, Buques Petroleros y Condiciones de Fletamento

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Rutas Marítimas y Tráfico de Contenedores

  • Tráfico de Contenedores

    El tráfico de contenedores se concentra principalmente en las siguientes rutas:

    • Transpacífica: Desde Singapur/Malasia, Taiwán, China, Corea del Sur y Japón hacia la costa oeste de Estados Unidos y, a través del Canal de Panamá, hacia el Golfo de México y la costa este.
    • Lejano Oriente a Europa: Similar a la ruta transpacífica, pero con destino a Europa.
    • Trasatlánticas: Desde Nueva York hacia el Mar del Norte y desde Miami hacia el Mediterráneo.
    • Otras rutas: Incluyen Europa-Sudamérica, Europa-África y América-Sudáfrica-Australia-Nueva Zelanda.

    Los puertos más importantes a nivel mundial en el tráfico de contenedores (datos de 2012) fueron:

    1. Shanghái (China)
    2. Singapur (
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Procedimientos de Protección Pulpar y Apicogénesis: Técnicas y Materiales Esenciales

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Protocolos de Protección Pulpar y Apicogénesis: Técnicas y Materiales Esenciales

Secuencia Clínica en Protección Pulpar (RPD)

La secuencia clínica para la protección pulpar implica varios pasos críticos tras la remoción de tejido cariado:

  1. Anestesia y Aislamiento: Aplicación de anestesia y posterior aislamiento absoluto.
  2. Remoción de Caries:
    • Remoción de caries en la unión amelo-dentinaria y paredes.
    • Remoción de caries central (con exposición pulpar menor a 1.5 mm).
  3. Aplicación de Material Protector: Aplicación puntual de Hidróxido de Calcio ($\text{Ca}(\text{OH})_2$) o MTA.

Posteriormente, se presentan dos opciones de manejo:

  • Opción 1: Colocar Ionómero de Vidrio (IRM), esperar la formación de un puente dentinario (6-8 semanas), reintervenir
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Transporte Marítimo: Características Clave y Tipos de Buques para el Comercio Global

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El Transporte Marítimo en el Comercio Internacional

El transporte marítimo es el modo más utilizado para el comercio internacional. Es el que soporta el mayor movimiento de mercancías, tanto en contenedores como en graneles secos o líquidos. Por su propia naturaleza, el transporte marítimo es internacional, aunque también existe el cabotaje a lo largo de las costas de un país.

Características del Transporte Marítimo

Gran Capacidad

Permite transportar grandes volúmenes de graneles o de contenedores, con buques que superan las 500.000 toneladas de peso muerto.

Ámbito Internacional

Es el medio idóneo para trasladar grandes volúmenes de mercancías entre puntos geográficamente distantes.

Flexibilidad y Versatilidad

Estas características... Continuar leyendo "Transporte Marítimo: Características Clave y Tipos de Buques para el Comercio Global" »

Estado, Sociedad y Protección Civil en Venezuela: Un Estudio de sus Interrelaciones

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Escuelas de la Geopolítica

  • Empírica: Estudia el equilibrio del ser humano y los recursos necesarios para su existencia, destinados a tener un mejor rendimiento del espacio en la sociedad organizada.
  • Determinista: Se refiere a que cada país posee sus propios ciclos económicos, características, recursos y fuerzas de trabajo.
  • Alemana: Permite mezclar lo real con lo abstracto sin probar que las teorías e hipótesis son posibles de comprobar en una sociedad.
  • Paisajista: Es la acción que deriva del Estado y de la sociedad donde se relacionan los recursos naturales y grupos humanos.

Características del Estado y la Sociedad

  • El Estado y la sociedad son responsables del desarrollo de la nación.
  • Deben velar por el cumplimiento de las garantías hacia
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Historia del Turismo Carretera: Orígenes, Evolución y Momentos Clave

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Orígenes y Primeros Campeonatos del Turismo Carretera (1937-1941)

Circuitos Iniciales

Los primeros circuitos de tipo parque fueron:

  • Parque de la Independencia (Rosario): Inaugurado el 23 de agosto de 1936, con una extensión de 2.811 km.
  • Costanera de Buenos Aires: Inaugurado el 5 de agosto de 1932, con una extensión de 2.650 km.

Con un decreto, se logró regularizar y organizar las carreras de automovilismo en Buenos Aires.

División de Campeonatos (1939)

El 1 de enero de 1939, el Automóvil Club Argentino (ACA) estableció la primera división en la forma de correr campeonatos, creando tres categorías:

  1. Campeón de Pista: Mínimo de tres carreras en circuitos tipo parque o pavimentados, no mayores a 5.000 metros (corrían baquets). Primer campeón:
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