Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Bachillerato

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Metal·lúrgia: Processos d'Obtenció i Tractament de Metalls

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Metal·lúrgia: Conjunt de Processos per a l'Obtenció de Metalls

Metal·lúrgia és un conjunt de processos que porten a l'obtenció dels metalls. La siderúrgia és la branca de la metal·lúrgia que es dedica a l'obtenció de ferro.

Procés d'Obtenció del Mineral

Després de l'obtenció del mineral, s'aplica l'enriquiment. El mineral es forma per:

  • Mena: part aprofitable i rica en metall buscat.
  • Ganga: part no aprofitable i pobra en metall.

Aliatges i Temperatures de Fusió

Aliatge és el producte obtingut a partir de la unió de 2 o més elements químics (1 metall). Exemples d'aliatges són:

  • Fe + C = Acer
  • Cu + Zn = Llautó
  • Cu + Sn = Bronze
  • Cu + Ni = Cuproníquel

La temperatura de fusió dels metalls purs és fixa, mentre que la dels aliatges no ho... Continuar leyendo "Metal·lúrgia: Processos d'Obtenció i Tractament de Metalls" »

Tratamientos Térmicos del Acero: Normalizado y Recocido

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Escrito el en español con un tamaño de 2,94 KB

Normalizado

El normalizado se suele emplear en piezas fundidas o forjadas con el objeto de afinar el grano de su estructura. Consiste en el calentamiento del acero hasta una temperatura de unos 50ºC por encima de A3 en el caso de aceros hipoeutectoides, o de Acm si son aceros hipereutectoides, seguido de un enfriamiento al aire. La velocidad de enfriamiento no es lo suficientemente elevada como para formar martensita, y la estructura resultante es perlita y ferrita o cementita de grano fino.

Recocido

El tratamiento del recocido consiste en calentar el acero hasta alcanzar una temperatura similar a la usada en el normalizado y a continuación someterlo a un enfriamiento muy lento. Al ser la velocidad de enfriamiento muy pequeña, las estructuras... Continuar leyendo "Tratamientos Térmicos del Acero: Normalizado y Recocido" »

Mecanismos y elementos de máquinas

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Escrito el en español con un tamaño de 4,72 KB

Mecanismos de Transformación de Movimiento

  • Piñón cremallera: Un piñón (gear) engrana con otro plano (cremallera). Los dientes de la cremallera son trapezoidales. Transforma movimiento circular a continuo.
  • Tornillo-tuerca: Transforma movimiento giratorio a lineal continuo, como en un tornillo de banco.
  • Leva y excéntrica: Convierte movimiento circular a movimiento rectilíneo. El eje de giro no coincide con el centro. Movimiento lineal y rotativo.
  • Biela-manivela-émbolo: Transforma movimiento circular a lineal (como un pistón).
  • Trinquete: Permite el movimiento en un sentido e impide el movimiento en el sentido contrario. Pueden ser reversibles o no reversibles.

Elementos de Unión

Desmontables

  • Bulón: Tornillo que enrosca en una tuerca. Las piezas
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Fundamentos de Neumática, Hidráulica y Tratamientos Termoquímicos

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Escrito el en español con un tamaño de 4,65 KB

Elementos de Sistemas Neumáticos e Hidráulicos

  • Elementos generadores de energía
  • Elementos de tratamiento de los fluidos
  • Elementos de mando y control: Se encargan de conducir de forma adecuada la energía comunicada al fluido en el compresor o en la bomba hacia los elementos actuadores.
  • Motores y cilindros: El aire utilizado en los circuitos neumáticos es una mezcla gaseosa.

Conceptos Clave

  • Presión: Cociente entre fuerza aplicada y superficie. P = F / S (Pa)
  • Presión absoluta: Presión barométrica.
  • Presión relativa: Diferencia entre la presión absoluta y la presión barométrica.
  • Caudal: Volumen de flujo que atraviesa por unidad de tiempo una sección. Q = V / t

1 Pa = 10-5 bar = 10-5 atm = 6.9 x 10-3 p.s.i

Principio Fundamental de la Hidrostática

La... Continuar leyendo "Fundamentos de Neumática, Hidráulica y Tratamientos Termoquímicos" »

Sistemas de Frenado y Retracción del Tren de Aterrizaje en Aeronaves: Operación y Seguridad

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Sistemas de Frenado en el A400: Operación en Aterrizaje y Tierra

Las condiciones de uso de los frenos en el A400 abarcan tanto el aterrizaje como las operaciones de giro en tierra. El sistema de frenado del A400 es crucial para diversas fases de la operación en tierra. Sus funciones principales incluyen:

  • Asistencia en la parada del avión durante el aterrizaje.
  • Mantenimiento del avión en modo aparcado.
  • Control de la velocidad durante el taxi.
  • Parada de las ruedas tras el despegue (para permitir la retracción del tren).

Anomalías en la Retracción del Tren de Aterrizaje: Desalineación

Cuando un tren de aterrizaje se retrae o extiende más rápido que el otro, esto suele indicar un fallo en el mecanismo de giro del husillo. Este problema es comúnmente... Continuar leyendo "Sistemas de Frenado y Retracción del Tren de Aterrizaje en Aeronaves: Operación y Seguridad" »

Evaporadores: Tipos, funcionamiento y aplicaciones

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Misión de los evaporadores

La misión de los evaporadores es intercambiar el calor ambiente por el calor del refrigerante, haciendo que cambie de estado líquido a gas.

Tipos de evaporadores

  • Evaporadores para enfriamiento de aire
  • Evaporadores para enfriamiento de líquidos
  • Evaporadores congeladores

Evaporadores de placas

Son los utilizados en refrigeración doméstica, arcones congeladores y algunos armarios de refrigeración comercial. Se fabrican a partir de dos chapas de aluminio cuya superficie se ha preparado previamente y en las cuales se deposita una pasta antiadhesiva siguiendo el trazado establecido en función de las dimensiones definitivas del circuito frigorífico.

Evaporadores estáticos de tubo y aletas

Están formados por un serpentín... Continuar leyendo "Evaporadores: Tipos, funcionamiento y aplicaciones" »

Conceptos Esenciales de Hidráulica y Neumática: Fluidos, Bombas y Válvulas

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Conceptos Fundamentales de Fluidos

Teorema de Bernoulli

En un fluido que se desplaza en régimen estacionario, la diferencia de presión hidrodinámica entre dos puntos de una línea de corriente es igual al peso de una columna de dicho fluido, cuya base sea la unidad de superficie y cuya altura la distancia vertical que separa ambos puntos.

Viscosidad de Fluidos

La viscosidad es debida al rozamiento entre las moléculas de un fluido. Por lo tanto, representa una medida de la resistencia del fluido a su movimiento. En todos los líquidos, la viscosidad disminuye con el aumento de la temperatura.

Efecto Venturi

El efecto Venturi consiste en la disminución de presión que ejerce un fluido al reducir la sección de la tubería por la que circula. Debido... Continuar leyendo "Conceptos Esenciales de Hidráulica y Neumática: Fluidos, Bombas y Válvulas" »

Sistemas de Alimentación y Bombas de Combustible en Aeronaves

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Sistemas de Alimentación de Combustible

Alimentación por Gravedad

El sistema se basa en la salida del combustible del depósito por gravedad, entrando en el circuito de alimentación del carburador del motor. El depósito tiene que estar a cierta altura sobre el carburador; de lo contrario, no hay presión ni flujo suficiente en la línea.

El combustible sale de la válvula y pasa al filtro de entrada al carburador, donde se mezcla con el aire en la proporción adecuada. De ahí pasa a la cámara de combustión del motor (cilindros).

Debe ser capaz de suministrar un caudal de gasolina al 150% del máximo que requiere el motor en régimen de despegue.

Tiene una válvula de 2 posiciones: on/off.

Alimentación a Presión

El sistema emplea bombas eléctricas... Continuar leyendo "Sistemas de Alimentación y Bombas de Combustible en Aeronaves" »

Optimización de Propiedades en Aceros: Tratamientos Térmicos Isotérmicos y Superficiales

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Tratamientos Isotérmicos

Reciben este nombre aquellos tratamientos de los aceros en los que el enfriamiento no se lleva a cabo de forma regular y progresiva, sino que se interrumpe o modifica durante ciertos intervalos de temperatura.

Se usan para obtener piezas con gran tenacidad, con pequeñas deformaciones y tensiones internas.

Se distinguen los siguientes tratamientos:

  • Martempering o Temple Escalonado

    La pieza austenizada se introduce en un baño de sales fundidas a una temperatura ligeramente superior a Ms (150-250ºC) y permanece el tiempo necesario para que se uniformicen las temperaturas de la periferia y del núcleo de la pieza sin que se inicie ninguna transformación estructural. Se enfría la pieza al aire, y se obtiene una estructura

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Exploración Detallada de Tecnologías de Sensores: Funcionamiento y Aplicaciones

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Principios y Tipos de Sensores Comunes

Sensor PTC (Coeficiente de Temperatura Positivo)

Presentan gran sensibilidad en las centésimas de grado y requieren electrónica precisa. No se puede comprobar su resistencia interna directamente. Se suelen utilizar como medidores de caudal.

Caudalímetros de Lámina Caliente

Utilizan una lámina de platino que se calienta eléctricamente a una temperatura constante, entre 120°C y 180°C, y se dispone en el colector de admisión, al paso del aire. Al producirse la aspiración del motor, el aire enfría la lámina, lo que disminuye su resistencia y permite el paso de mayor intensidad de corriente para mantener la temperatura constante. Un circuito electrónico mide la intensidad de corriente que pasa por... Continuar leyendo "Exploración Detallada de Tecnologías de Sensores: Funcionamiento y Aplicaciones" »