Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Bachillerato

Energia Nuclear

L'energia generada en el nucli del reactor es extreta i transportada per l'aigua refrigerant, que actua en circuit tancat i a pressió elevada, i es transmet al circuit secundari en els generadors de vapor.

El vapor acciona la turbina acoblada a l'alternador. L'energia cinètica produïda es lliura a la xarxa després d'elevar la tensió amb el transformador.

Després del seu pas per la turbina, el vapor torna a l'estat líquid en el condensador, passant de nou al generador de vapor impulsat per les bombes de condensació i d'alimentació. Allà es vaporitza novament, i així es tanca el circuit.

L'aigua de refrigeració del condensador forma un circuit obert. S'alimenta directament del riu o del mar, és impulsada per les bombes... Continuar leyendo "Energia Nuclear, Biomassa i Biocombustibles: Fonts d'Energia Sostenible" »

Optimización de la Potencia del Motor

Principios para el Aumento de Potencia

• Aumento de cilindrada
• Aumento de ciclos por unidad de tiempo
• Aumento del llenado, influenciado por:
  • Grado de admisión
  • Geometría de los colectores
  • Distribución

Sistemas de Sobrealimentación

Turbo

• Densidad del aire alta
• Temperatura baja
• Presión atmosférica alta

Gasolina

• Mayor cantidad de mezcla
• Combustión más enérgica

Problemas y Soluciones

• Detonación (instalación de intercooler)
• Alto rango de revoluciones
• Adaptación a la curva de par (Sistema de regulación)
• Control del llenado y su efecto en la temperatura de los gases de escape de la turbina (temperatura alta de escape)
• Ubicación de la mariposa de gases

Carburación

Antes del compresor

• Es aspirado, consume más
• Muchas desventajas
• Más

Automobilgintzako motorren funtzionamendua ulertzeko, ezinbestekoa da pizte- eta injekzio-sistemak ezagutzea. Dokumentu honetan, ohiko galderak erantzuten dira, sistema horien xehetasunak argituz.

Pizte Sistemak

Pizte Integral eta Estatikoen Arteko Desberdintasuna

Pizte elektroniko integralen eta pizte elektroniko integral estatikoen arteko desberdintasun bakarra zera da: estatikoetan, txisparen distribuzioa elektronikoki estatikoa da, eta elektroniko integraletan, berriz, distribuidorearekin egiten da.

Nola Funtzionatzen Du Txispa Galduaren Sistemak?

Txispa galduaren sistema honela funtzionatzen du:

1. 1. zilindroa konpresioan dagoenean, 4. zilindroa ihesa egiten egongo da.
2. Egoera hau aprobetxatuz, pizte-bobina batek bi bujia kontrolatuko ditu.
3. 4. zilindroa

Combinaciones de Sistemas de Sobrealimentación

Compresores en Paralelo

Esta configuración se utiliza comúnmente en motores de más de 6 cilindros, empleando dos turbocompresores que trabajan de forma simultánea.

Compresores en Serie

Este sistema combina un compresor compacto de baja inercia con otro más grande de mayor inercia para optimizar la respuesta en diferentes regímenes del motor:

• Ralentí: Se prioriza la alta presión.
• Régimen medio: Operan ambos compresores; el de baja presión (grande) y el de alta presión (pequeño).
• Régimen alto: Predomina la acción del compresor de baja presión.

Compresor Mecánico y Turbocompresor

En esta combinación, el compresor mecánico es accionado por correa, conectándose y desconectándose mediante... Continuar leyendo "Sistemas de Sobrealimentación Automotriz: Funcionamiento, Mantenimiento y Solución de Problemas" »

Los motores de combustión interna transforman la energía generada por la combustión de sustancias, conocidas como combustibles, en movimiento. Cuando esta combustión ocurre dentro de un recinto cerrado, se denominan motores de combustión interna, comúnmente utilizados en automóviles. Existen dos tipos principales de motores de combustión interna: los de 2 tiempos y los de 4 tiempos.

Diferencias Clave entre Motores de 2 y 4 Tiempos

La principal diferencia entre ambos radica en que el motor de 2 tiempos ejecuta un ciclo de cuatro fases (admisión, compresión, combustión y escape) en solo dos tiempos, es decir, con dos movimientos del pistón, a diferencia del motor de 4 tiempos que lo hace en cuatro movimientos.

Funcionamiento y Características

• Potencia

Resistència Mecànica (T.6)

Definició

La resistència mecànica és la capacitat d'un material per suportar esforços sense deformar-se o trencar-se.

Tipus d'Esforços

• Tracció: estirar
• Compressió: aixafar
• Flexió: doblegar
• Torsió: retorçar
• Cisallament: tallar

Propietats Mecàniques

• Duresa: Resistència d'un material a ser ratllat o penetrat.
• Tenacitat: Capacitat de resistència al xoc.
• Resiliència: Energia necessària per trencar un objecte amb un sol xoc.

Assajos de Materials

Assaig de Fatiga

Consisteix a reproduir les condicions reals de treball d'un material, seguint un cicle que es va repetint en el temps.

Assajos No Destructius

• Assajos magnètics
• Assajos per raigs X i gamma
• Assajos per ultrasons

Procés Metal·lúrgic (T.7)

Etapes del Procés

1. Extracció
2. Enriquiment
3. Obtenció
4. Afinament
5. Mecanització

(

Los Plásticos en la Industria

Introducción

Los plásticos son un conjunto de materiales de origen orgánico, sólidos a temperatura ambiente, fácilmente moldeables mediante calor y de elevado peso molecular. Un ejemplo común es el polipropileno, con un uso estimado de 110 kg.

Razones de su Uso

Los plásticos son ampliamente utilizados debido a sus propiedades, como:

• Peso ligero
• Resistencia a la fricción y productos químicos
• Absorción de impactos
• Posibilidad de ser pintados
• Alta moldeabilidad
• Buen aislamiento térmico

Procesos Químicos de Producción

Los plásticos son compuestos químicos de gran peso molecular. Su producción se basa en diferentes procesos:

Polimerización

En la polimerización, se unen moléculas individuales para formar una... Continuar leyendo "Los Plásticos en la Industria: Tipos, Procesos y Aplicaciones" »

Clasificación de Conductos de Ventilación

Los conductos de ventilación se clasifican según diversos criterios:

• Según su forma:

  • Rectangulares
  • Circulares
  • Ovalados

• Según su material:

  • De chapa de acero
  • De fibras minerales
  • De obra

• Según su presión:

  • De alta
  • Media
  • Baja

• Según su instalación:

  • Prefabricados
  • In situ

• Según su función:

  • Conducto principal
  • Ramales
  • Derivaciones a rejilla

Parámetros de los Conductos

Los principales parámetros a considerar en los conductos son:

• Sección de paso
• Rugosidad
• Velocidad
• Presión
• Caudal

Régimen de Flujo del Aire

El régimen de flujo depende de la velocidad y la forma del conducto:

• Flujo Laminar:

  Todas las partículas se mueven paralelas y las velocidades son muy bajas.

• Flujo Turbulento:

  En el flujo aparecen movimientos de rotación.