Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Bachillerato

La Alimentación del Motor: Entrada de Aire al Cilindro

El aire entra desde el exterior, pasando en orden por los siguientes componentes:

• Filtro de aire: Retiene las pequeñas partículas que se encuentran en suspensión en el aire para evitar que entren en el interior del cilindro y lo dañen. Debe estar siempre limpio, necesita un mantenimiento diario y su elemento filtrante es el papel.
• Medidores de caudal, presión y temperatura del aire: Son sensores encargados de informar a la unidad de control sobre la cantidad de aire que está entrando en cada momento en el interior del cilindro, así como sobre la presión y temperatura de dicho aire.
• Mariposa de admisión: Es una válvula que, gobernada por la unidad de control, regula o cierra la entrada

Energies Alternatives: Renovables i Inesgotables

Les energies alternatives són també conegudes com a energies renovables perquè no s'esgoten mai, al contrari dels combustibles fòssils, que són limitats.

Energia Solar: Radiació Directa i Difusa

La quantitat d'energia del sol arriba a l'exterior en forma de radiació. L'energia solar arriba a la superfície directament (radiació directa) o després de reflectir-se amb la pols i el vapor d'aigua que conté l'atmosfera (radiació difusa). Quan el cel és ennuvolat, la radiació és difusa.

Aprofitament de l'Energia Solar: Via Tèrmica i Fotovoltaica

Actualment, es disposa de dos sistemes d'aprofitament de l'energia solar: la via tèrmica, que consisteix a transformar la radiació en energia tèrmica,... Continuar leyendo "Energies Renovables: Tipus i Funcionament" »

Extracción y Preparación del Motor

Respetar las normas de prevención de riesgos laborales y medioambientales.

Extracción del motor:

1. Desconectar la batería.
2. Poner el vehículo en el elevador.
3. Quitar el cubre cárter.
4. Desmontar el paragolpes u otras piezas si es necesario.
5. Vaciado del circuito de refrigeración.
6. Sacar el aceite del motor y la caja de cambios si hay que sacarla.
7. Desmontar la línea de escape.
8. Retirar el filtro de aire y los conductos de admisión.
9. Desconectar los manguitos de refrigeración y del sistema de calefacción, y los radiadores si es necesario.
10. Desacoplar el cable del embrague, acelerador y varillaje del cambio.
11. Quitar las conexiones eléctricas, el sistema de aire acondicionado y la bomba de servodirección.
12. Separar el motor

Sistemes d'Unió i Subjecció

Els sistemes d'unió i subjecció permeten connectar sòlidament els diferents elements o mecanismes, o bé permetre'n el moviment controlat.

Sistemes d'Unió Rígids

Els sistemes d'unió rígids permeten unir sòlidament els diferents elements o mecanismes de manera que constitueixin una sola peça.

• Unions Permanents

  Per separar la unió, és necessari trencar-la.

• Unions Desmuntables

  Permeten el muntatge i desmuntatge il·limitadament.

Sistemes d'Unió Mòbils

Els sistemes d'unió mòbils permeten que el mecanisme es pugui desplaçar a través de la seva unió.

• Abraçadores

  Làmines d'acer o plàstic que es tanquen formant un anell de diferents mides, en funció de les característiques de la peça i de la subjecció desitjada.

Dades univariants

Les dades univariants són les que provenen d’una única variable.

Dades qualitatives o categòriques

Si es disposa de dades qualitatives o categòriques, aquestes es poden sintetitzar mitjançant una taula que reculli, per a cada categoria: el nombre de vegades que hi apareix (freqüència absoluta), el percentatge d’aparicions sobre el total d’observacions (freqüència relativa), i els acumulats d’ambdós valors.

Un gràfic que sol ser també força utilitzat per a descriure dades qualitatives és l’anomenat diagrama de Pareto. Aquest gràfic és compost per:

1. un diagrama de barres en el qual les categories són ordenades de major a menor freqüència,
2. una línia que representa la freqüència relativa acumulada.

Diagrames

Tipus de Mecanismes de Transmissió

Segons el tipus de transmissió, els mecanismes es poden classificar en els tipus següents:

• Mecanismes de transmissió directa
• Mecanismes articulats
• Transmissió mitjançant elements flexibles
• Transmissió mitjançant engranatges
• Lleves i excèntriques
• Transmissió mitjançant rodes
• Mecanismes de regulació i mecanismes intermitents

Mecanismes de Transmissió Directa

- Arbres: Peça cilíndrica capaç de transmetre moviment circular i un parell motor.

- Eix: Peça que sol ser cilíndrica sobre la qual giren altres peces.

Acoblaments

S'utilitzen per a unir dos eixos o dos arbres que estan alineats.

- Acoblament rígid: S'uneixen amb peces metàl·liques rígides que es fixen amb cargols o brides. Els eixos han d'estar... Continuar leyendo "Tipus de Mecanismes de Transmissió: Guia Completa" »

Tipus d'Engranatges

Engranatges Rectes

Són els que transmeten moviment rotatori entre eixos paral·lels situats a poca distància. Les dents són paral·leles als eixos. S'utilitzen quan es treballa a velocitat de gir baixa i els esforços que es transmeten solen ser petits.

Engranatges Helicoidals

El que fa aquest tipus d'engranatge és transmetre el moviment entre eixos perpendiculars que es creuen o que es tallen. A més, tenen en contacte més d'una dent alhora, de manera que poden transmetre esforços més grans. També arriben a ser beneficiosos, ja que les velocitats de gir poden ser més grans i tenir un nivell sonor inferior.

Engranatges Cònics

Són els que transmeten el moviment entre dos eixos que es tallen. S'obtenen a partir d'un con... Continuar leyendo "Tipus d'Engranatges: Classificació i Aplicacions" »

Procesos Reversibles e Irreversibles

Un proceso es reversible cuando, con un cambio muy pequeño en el ambiente, podemos hacer que recorra su trayectoria a la inversa. Si ponemos en contacto dos cuerpos, uno con más temperatura que el otro, el caliente bajará de temperatura y el frío aumentará. Una transformación es reversible cuando la temperatura y las presiones se encuentran en equilibrio.

Ciclo de Carnot

El ingeniero francés Carnot fue el primero que abordó el problema del rendimiento de un motor térmico, prescindiendo de los detalles de funcionamiento y enfocando el problema hacia los tres hechos siguientes: al motor se le suministra energía en forma de calor a temperatura elevada; el calor realiza trabajo mecánico; el motor cede... Continuar leyendo "Termodinámica: Procesos, Ciclos y Máquinas Térmicas" »

1. Grau d'Electrificació Bàsic

El grau d'electrificació bàsic es planteja com el sistema mínim, als efectes d'ús, de la instal·lació interior dels habitatges en edificis nous tal com s'indica a la ITC-BT-10. El seu objecte és permetre la utilització dels aparells electrodomèstics d'ús bàsic sense necessitat d'obres posteriors d'adequació.

La capacitat d'instal·lació es correspondrà com a mínim al valor de la intensitat assignada determinada per l'interruptor general automàtic. Igualment es complirà aquesta condició per a la derivació individual.

2. Circuits Interiors

2.1 Protecció General

Els circuits de protecció privats s'executaran segons el que disposa la ITC-BT-17 i constaran com a mínim de:

• Un interruptor general automàtic

Generadores de Vapor Navales: Ciclo y Clasificación de Calderas Marinas

Desarrollo del Proceso de Transformación de la Energía en Generadores de Vapor

Un ciclo simple de vapor se divide en cuatro secciones:

• Generación de vapor: Se inicia en el punto 1, donde el agua está dentro de la caldera a la temperatura T1 y a presión pcal. Comienza a recibir calor de la combustión, elevándose la temperatura hasta que se inicia el cambio de estado (entre los puntos 2 y 3, a la temperatura de saturación). El vapor generado se encuentra por encima de la superficie del líquido saturado (las capas en contacto con ella tienen una calidad cercana al 0%, y las más alejadas, al 100%). Para sobrecalentar el vapor, se necesita un recipiente denominado sobrecalentador.