Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Otros cursos

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Embragues Hidráulicos y Convertidores de Par

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Embragues Hidráulicos

Funcionamiento

Cuando el motor gira, la bomba impulsa el aceite de la carcasa hacia la turbina. El aceite incide en los álabes de la turbina paralelamente al eje. La energía cinética del aceite genera una fuerza en la turbina, haciéndola girar. A bajas revoluciones (ralentí), la energía cinética es insuficiente para vencer el par resistente. El aceite resbala por los álabes y retorna al centro de la bomba, reiniciando el ciclo. Al aumentar las revoluciones, la fuerza del aceite sobre los álabes incrementa, venciendo el par resistente y haciendo girar la turbina. El resbalamiento del aceite entre bomba y turbina permite un acoplamiento progresivo. A altas revoluciones y par máximo, la turbina es arrastrada a gran... Continuar leyendo "Embragues Hidráulicos y Convertidores de Par" »

Componentes y Fabricación de Aerogeneradores: Torre, Góndola y Señalización

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Componentes Principales de un Aerogenerador

Los aerogeneradores están constituidos principalmente por los siguientes componentes:

  • Torre
  • Góndola
  • Rotor (buje y palas)
  • Sistema de control y comunicaciones
  • Elementos de generación eléctrica y conexión a red

Torre

Función: Su función es elevar el rotor con respecto al suelo, buscando mejores vientos. La disposición más usual es un tubo troncocónico hueco, más ancho en la base, accesible en su interior.

Ventajas:

  • Tareas de operación y mantenimiento más seguras.
  • Permite disponer de dispositivos de protección anticaída.
  • Evita la construcción de un edificio anexo a cada turbina para la protección de la aparamenta.
  • Mejor estética.
  • Menor mortalidad de las aves.

Desventajas:

  • Mayor coste.

Fabricación: Los... Continuar leyendo "Componentes y Fabricación de Aerogeneradores: Torre, Góndola y Señalización" »

Verificación Geométrica y de Instalación de Maquinaria Industrial

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Verificación de Elementos

1. Verificaciones Habituales y Ejemplos

A continuación, se detallan las verificaciones más comunes a realizar en elementos mecánicos, junto con ejemplos prácticos:

  • Superficies planas: Verificación con comparador, regla de cuchilla o azul de Prusia. Ejemplo: comprobación de la superficie de una guía de torno con reloj comparador.

  • Posición de superficies: Verificación de perpendicularidad. Ejemplo: verificación de las guías del carro transversal y longitudinal de un torno mediante escuadra y reloj comparador.

  • Paralelismo: Ejemplo: verificación del paralelismo entre las caras de una mordaza y el carro longitudinal de una fresadora con reloj comparador.

  • Equidistancia: Ejemplo: comprobación de que dos ejes estén

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Medición de Presión Atmosférica: Barómetros de Mercurio y Aneroides

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Medición de la Presión Atmosférica

¿Qué es la Presión Atmosférica?

La presión atmosférica es la fuerza que ejerce el aire sobre una unidad de superficie.

¿Por qué se usa mercurio para medir la presión atmosférica?

El mercurio se utiliza en los barómetros debido a sus propiedades únicas:

  • Posee el mayor peso específico entre los líquidos comunes.
  • Casi no genera vapores.
  • No moja las paredes en el interior del vidrio.
  • Se congela a -38 °C.

Barómetro de Mercurio: Componentes y Funcionamiento

Partes de un Barómetro de Mercurio

  • Nonio: Determina los decimales de una medición.
  • Botón de fijación: Ajusta el Nonio o Vernier para una correcta medición.
  • Termómetro Adjunto: Se utiliza para realizar la corrección por temperatura en el barómetro.
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Tipos de accidentes de tráfico: choque, colisiones, salidas de vía, atropellos y vuelcos

Enviado por jose luis y clasificado en Tecnología

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Accidentes según el modo en que se producen

Los accidentes, según el modo en que se producen, se pueden clasificar en varias tipologías. A continuación se presentan las definiciones y tipos principales, corregidos y organizados para una mejor lectura.

Choque

Un choque puede ser un accidente simple o sencillo. Se produce cuando un vehículo choca contra un elemento fijo de la vía (farolas, vehículos estacionados, etc.). No se considera choque cuando el vehículo está detenido por causas relativas a la circulación.

Colisiones

Las colisiones son accidentes complejos al hallarse en contacto dos o más unidades de tráfico en movimiento. Podemos distinguir los siguientes tipos:

1. Colisiones frontales

  • Central: cuando sus ejes longitudinales coinciden.
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Sistemas de Inyección y Cámaras de Combustión en Motores: Tipos y Funcionamiento

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Sistemas de Inyección

Existen tres tipos principales de sistemas de inyección:

  • Sistema de bomba individual: Cada bomba mide y comprime el combustible para cada uno de los cilindros del motor.
  • Sistema de bomba agrupada: Consiste en una bomba clasificadora de alta presión, con tantos elementos como cilindros, situada en un lado del motor.
  • Sistemas de bomba rotativa: Abastecen a todos los cilindros con idéntico volumen de combustible, dado que utilizan un elemento de impulsión único, desde el que se envía combustible a presión para los diferentes inyectores.

Inyectores

Se instalan directamente sobre la culata del cilindro y su misión es introducir el combustible finamente pulverizado en la cámara de combustión.

Deben cumplir las siguientes... Continuar leyendo "Sistemas de Inyección y Cámaras de Combustión en Motores: Tipos y Funcionamiento" »

Roscas: Tipos, Características y Técnicas de Roscado

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¿Qué es una Rosca?

Una rosca es una hélice construida de manera continua y uniforme sobre un cilindro, con un determinado perfil. Si la hélice va tallada por la parte exterior del cilindro se denomina tornillo y si va tallada por la parte interior se denomina tuerca.

Clasificación de Roscas

Número de Filetes

  • Una entrada
  • Varias entradas

Sentido de la Rosca

  • Rosca a derechas
  • Rosca a izquierdas

Finalidad

  • Elemento de unión
  • Transformación de movimiento
  • Canalización de fluidos

Forma del Filete

  • Triangular
  • Redonda
  • Trapecial-cuadrada
  • Dientes de sierra

Características

Diámetro Nominal o Exterior

Es el diámetro mayor de la rosca, es diferente en una rosca y un tornillo. En un tornillo es el diámetro medido entre las crestas de los filetes, mientras que en una... Continuar leyendo "Roscas: Tipos, Características y Técnicas de Roscado" »

Componentes Esenciales y Clasificación de la Fibra Óptica para Telecomunicaciones

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Componentes Esenciales y Clasificación de la Fibra Óptica

Estructura Fundamental de la Fibra Óptica

La estructura básica de una fibra óptica se compone de varias capas concéntricas, cada una con una función específica en la propagación de la luz:

  • Núcleo (Core): Cilindro extremadamente delgado de vidrio, sílice, cuarzo fundido o plástico, en el cual se propagan las ondas ópticas.
  • Revestimiento (Cladding): Capa de vidrio concéntrica al núcleo, fabricada con los mismos materiales que este, pero con aditivos que confinan las ondas ópticas dentro del núcleo mediante reflexión interna total.
  • Cubierta de Protección o Recubrimiento (Jacket): Material, generalmente plástico, que absorbe los rayos ópticos no deseados y sirve para proteger
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Sistemas de Calefacción Individual con Calderas

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Instalación Individual de A.C.S. y un Solo Circuito de Calefacción

Este primer esquema muestra una instalación basada en una caldera estándar, de baja temperatura o condensación que trabaja como apoyo para la producción de A.C.S. y sobre un circuito único de calefacción, previsiblemente de radiadores, estableciéndose la circulación de agua mediante una bomba. El agua calentada en la caldera se conduce hacia la impulsión, manteniendo la bomba el caudal necesario en los emisores, con la presión necesaria para vencer la pérdida de carga del circuito. La consigna de la temperatura de impulsión vendrá determinada por el sistema de regulación, pudiendo ser un valor fijo o bien un valor de consigna variable en función de las necesidades... Continuar leyendo "Sistemas de Calefacción Individual con Calderas" »

Tecnología de Videovigilancia: Componentes, Tipos de Cámaras y Fundamentos del CCT

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Circuito Cerrado de Televisión (CCT): Fundamentos y Definiciones

El CCT es un medio de protección activa compuesto por un conjunto de dispositivos de captación, visualización, control y grabación. A través de ellos es posible vigilar, gestionar y supervisar a distancia y en tiempo real cualquier instalación interior, área exterior u objeto puntual.

Se define como CCT aquel en el que resulta posible visualizar en tiempo real las imágenes captadas por una o varias cámaras a través de un monitor o televisor. Si una instalación de CCT dispone de un dispositivo o sistema que permite la grabación de las imágenes captadas por dichas cámaras, se dice entonces que se trata de un sistema de videovigilancia.

Componentes Ópticos Esenciales

Objetivo

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