Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Otros cursos

Tipos de Lámparas en Automoción

Lámparas de Incandescencia

Halógenas

Estas lámparas cuentan con una ampolla cilíndrica de vidrio duro (cuarzo) que alberga uno o dos filamentos incandescentes. Estos filamentos están hechos de un hilo de wolframio y una mezcla de gases halógenos (yodo, bromo). La combinación de estos gases permite que el filamento se regenere mediante un proceso de transporte entre las partículas de wolframio y los gases halógenos.

El wolframio (tungsteno), volatilizado durante el funcionamiento debido a las altas temperaturas necesarias para producir radiación luminosa, no se deposita en la ampolla ennegreciéndola como ocurre en las lámparas convencionales. En cambio, es atrapado por la combinación de gases halógenos,... Continuar leyendo "Tipos de Lámparas en Automoción: Características y Ventajas" »

Termopares

Un termopar es un transductor de temperatura constituido por dos metales o aleaciones de diferente naturaleza, unidos mediante soldadura en uno de sus extremos, denominada soldadura en caliente. Cada metal posee diferente potencial de oxidación, por lo que en la soldadura se genera una diferencia de potencial del orden de unos pocos milivoltios, que varía con la temperatura. Se colocan dentro de una funda para protegerlos. En función de cómo esté colocada esta funda, hay tres tipos:

Termopares Expuestos

La unión caliente está en contacto directo con el objeto del que queremos medir su temperatura. Su ventaja es la rapidez de respuesta y su inconveniente, la poca duración.

Termopares Aislados

La funda está en contacto con el objeto... Continuar leyendo "Sensores de Temperatura: Termopares, NTC, PTC y Fotocélulas" »

Carbono Equivalente

El carbono equivalente de un acero es una medida de su potencial tendencia a fisurarse durante la operación de soldeo.

La tendencia al temple de un acero se mide por la localización en la escala de tiempos de su transformación martensítica durante el enfriamiento.

En la soldadura, la templabilidad en la Zona Afectada Térmicamente (ZAT) se puede deducir por el valor del tiempo crítico de enfriamiento que, para una determinada geometría de junta, es función de la energía puesta en juego y de la temperatura inicial.

Tanto el carbono como el manganeso tienen una marcada influencia en la fisuración. La tendencia a la fisuración crece rápidamente con el aumento de carbono. A igual cantidad de carbono, crece con el aumento... Continuar leyendo "Composición del Acero y Técnicas de Soldadura: Carbono Equivalente y Precalentamiento" »

Polímeros: Fundamentos, Tipos y Propiedades Esenciales

Los polímeros son macromoléculas formadas por la unión de unidades más pequeñas llamadas monómeros. Su versatilidad los convierte en materiales fundamentales en diversas industrias.

Polimerización: Mecanismos de Formación de Polímeros

La polimerización es el proceso químico mediante el cual los monómeros se unen para formar cadenas moleculares grandes. Se clasifica principalmente en dos mecanismos:

• Polimerización por Adición: Es una reacción en cadena de monómeros activados químicamente. Se desarrolla en tres etapas:
  • Iniciación: Creación de un centro activo.
  • Crecimiento (Propagación): Adición sucesiva de monómeros al centro activo.
  • Terminación: Desactivación del centro

Introducción a la Suspensión Vehicular

La suspensión vehicular es el conjunto de elementos que asegura la adherencia del vehículo a la calzada, garantizando un óptimo comportamiento durante la conducción.

Conceptos Fundamentales de la Suspensión

Centro de Balanceo

El centro de balanceo de un eje es el punto imaginario a través del cual actúan las fuerzas laterales que se transmiten a las ruedas al resistir la acción de la fuerza centrífuga.

Centro de Gravedad

El centro de gravedad de un vehículo es el punto imaginario en el que se concentra toda su masa y en el que se aplican tanto la fuerza de gravedad terrestre a la que está sujeto como los esfuerzos dinámicos debido al movimiento del vehículo.

Ejes de Giro del Vehículo

En un vehículo,... Continuar leyendo "Mecánica de la Suspensión Vehicular: Funcionamiento, Componentes y Tipos" »

KNX: Sistema de Bus Descentralitzat

Característiques Principals

• Línia de dos fils per a l'enviament de diagrames digitals.
• Alimentació de 24 Vcc.
• Creat el 1999.
• Utilitza ETS (Engineering Tool Software) amb productes de cada fabricant.

Elements del Bus KNX

• Sensors: Enregistren la informació i els successos de l'entorn i els envien pel bus en forma de telegrames de dades.
• Actuadors: Reben els telegrames i els converteixen en accions de comandament, commutació o regulació.
• Elements i components de sistema: Elements auxiliars necessaris per al funcionament de la instal·lació.

Funcionament del Bus de Transmissió

• KNX és un sistema descentralitzat.
• Cada element incorpora el seu propi microcontrolador.
• Els elements intercanvien informació directament

Cautxú vulcanitzat
El cautxú natural sol vulcanitzar-se, procés pel qual el cautxú s’escalfa i s’afegeix sofre o seleni, per a millorar la seua resistència a les variacions de temperatura i elasticitat. El procés de vulcanització va ser descobert casualment el 1839 per Charles Goodyear.

Baquelita
La baquelita va ser la primera substància plàstica totalment sintètica, creada el 1909 i anomenada així en honor al seu creador, el belga Leo Baekeland.

Es tracta d'un fenoplàstic que avui dia encara té aplicacions d'interès.

Es sintetitza a partir de molècules de fenol i formaldehid.

Propietats: Aquest producte pot moldre's a mesura que es forma i resulta dur en solidificar-se. No condueix l'electricitat, és resistent a l'aigua i als... Continuar leyendo "Polímers Artificials: Cautxú, Baquelita, Nailon i Plàstics" »

Propietats dels Fluids

Densitat: La densitat d'un fluid és el resultat de dividir la seva massa entre el volum que ocupa.

Viscositat: La viscositat és la mesura de la resistència al desplaçament d'un fluid a una determinada temperatura. Com més gran és la viscositat, més gran és aquesta resistència.

Capil·laritat: És la propietat que tenen els líquids de poder ascendir o descendir en un tub capil·lar o en un medi porós.

Pressió en els fluids: És el resultat de dividir la força aplicada entre la superfície en què s'aplica la força.

Pressió = Força / Superfície

Llei de Boyle-Mariotte: Diu que el volum d'un gas és inversament proporcional a la pressió a la qual es troba sotmès. P x V = k.

Principi de Pascal: Diu que l'increment... Continuar leyendo "Propietats dels Fluids i Sistemes de Suspensió Pneumàtica" »

Seguretat i Normativa en la Fabricació de Medicaments

Riscos de la neteja amb aire a pressió

Per què no es pot netejar les persones ni la roba amb pressió?

Perquè podria ser que alguna partícula metàl·lica entrés pels ulls i, a tanta pressió, es convertiria en un problema greu.

Fabricació de medicaments estèrils

On es realitza la fabricació de medicaments estèrils?

Es realitza en una sala blanca.

Quin annex de les NCF està dedicat a la fabricació de medicaments estèrils?

Les NCF (Normes de Correcta Fabricació) hi dediquen un annex específic.

Factors ambientals i classificació de partícules

Quins són els principals factors i paràmetres ambientals a considerar?

El control de la humitat i la temperatura.

Tenint en compte la classificació

Tipos de Acero según su Contenido de Carbono

Acero al Bajo Carbono

Conocido también como acero de máquina o acero dulce, contiene de 0,10 a 0,30% de carbono y se utiliza para fabricar cadenas, remaches, tornillos, ejes, etc.

Acero al Mediano Carbono

Contiene de 0,30% a 0,60% de carbono. Se utiliza principalmente para piezas forjadas, ejes de vehículos, rieles y otros componentes estructurales.

Acero al Alto Carbono

Conocido también como acero de herramientas, contiene de 0,60% a 1,70% de carbono. Este tipo de acero se puede endurecer y templar. Por ejemplo, los martillos y barretas se fabrican con acero de 0,75% de carbono, mientras que las herramientas de corte como brocas, machuelos y rimas se hacen con acero de 0,90 a 1,0% de carbono.

Clasificación