Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Primaria

Medición de la Masa de Aire para la Mezcla

Para regular la mezcla aire-combustible es necesario determinar la masa de aire aspirado por el motor. Existen métodos directos e indirectos para realizar esta medición:

Métodos Directos (Miden directamente la masa o volumen de aire)

• Caudalímetro de hilo caliente (MAF - Mide masa de aire)
• Caudalímetro de membrana caliente (Mide masa de aire)
• Caudalímetro de paleta (VAF - Mide volumen de aire)
• Caudalímetro tipo Karman (basado en ultrasonidos, mide frecuencia de vórtices)

Métodos Indirectos (Calculan la masa de aire a partir de otras magnitudes)

• Sensor de presión absoluta en el colector de admisión (MAP)
• Sensor de ángulo de mariposa (TPS)

Tipos de Caudalímetros y Sensores de Presión/Posición

Caudalímetro

1-cojinete guia de eje primario

2-fijador  circular -circlip

3-fijador  circular -circlip

4-cojinete de bolas

5-eje primario

6-cojinete de agujas

7-manguito sincronizador de 3/4 velocidad

8-fijador de muelle de sincronizador

9-fijador circular

10_cubo sincronizador 3/4

11-piñon loco 3 vloc

12-arandela de empuje

13-fiador circular

14-arandela de empuje

15_piñon loco de 2 veloc

16-fiador circular

17-manguito sincronizador de 1y 2 veloc

18-rodillo aguja

19-eje secundario con cubo sincronizador de 1y2 vlo

20-eje intermediario con piñon solidario

21-suplementos espaciadores

22-tubo espaciador

23-piñon loco de marcha atras

24-eje loco

25- eje apoyo

26-piñon loco de 1 veloc

27-anillo colector de aceite

28-cojineye de bolas

29-fiador circular

30-fiador -circula

Lista de Capítulos ATA

Los códigos ATA (Air Transport Association) son un estándar de referencia para la documentación técnica de aeronaves. Permiten organizar la información de manera sistemática, facilitando el trabajo de los técnicos de mantenimiento.

A continuación, se presenta la lista completa de capítulos ATA, con su correspondiente descripción:

• ATA 00: GENERAL
• ATA 01: POLÍTICA DE MANTENIMIENTO
• ATA 02: PESO Y BALANCE
• ATA 03: EQUIPOS MÍNIMOS
• ATA 04: LIMITACIONES DE AERONAVEGABILIDAD
• ATA 05: LÍMITES DE TIEMPO/CONTROLES DE MANTENIMIENTO
• ATA 06: DIMENSIONES Y SUPERFICIES
• ATA 07: LEVANTAMIENTO, APUNTALAMIENTO Y SOPORTE
• ATA 08: PESO Y BALANCE
• ATA 09: REMOLQUE Y RODAJE
• ATA 10: APARCAMIENTO, AMARRE, ALMACENAMIENTO Y VUELTA AL SERVICIO
• ATA 11:

Diferentzial Kontrolatuak

Kontrolatutako diferentzialek diferentzialaren baliogabetze gaitasuna dute, ardatz zurrun baten antzera funtzionatzeko.

Esku-Blokeoa duten Diferentzialak

Tutu ildaskatu bat palier baten gainean irristatzen da. Tutu hau desplazatzerakoan, estalkiak duen ildaska batean finkatu egiten da. Blokeatzerakoan, planetarioak eta sateliteak blokeatuta gelditzen dira, horrela ardatz zurrun baten antzera jokatuz.

Diferentzial Autoblockanteak

Mekanismo baten bidez blokeatzen dira.

Disko-Diferentziala

Palier-irteera bakoitzerako disko multzo bat dakar. Multzo bakoitzean bi disko mota daude: batetik, estalkian finkatuta daudenak (honekin biratzeko), eta, bestetik, planetarioei ildaskatuta daudenak. Sistema hau blokeatzerakoan, diskoak presiopean... Continuar leyendo "Diferentzial Motak eta 4x4 Trakzio Sistemak" »

Piedra para la Construcción

Rocas Ígneas

Compuestas de silicatos y otros compuestos como aluminio, hierro, calcio, magnesio, sodio y potasio, formados por el magma en el interior de la tierra.

• Variedades cristalinas: Muy duras y resistentes a la intemperie (granito, gabro y diorita).
• Estructura vítrea: (basalto, liparita y piedra pómez).

Rocas Sedimentarias

Formadas por sedimentos a lo largo de muchos años. Según su composición:

• Rocas silíceas: Formadas por arenas y gravas.
• Calizas: Destacan calcita y yeso.
• Arcillosas: Provienen de depósitos sedimentarios.

Rocas Metamórficas

Se producen por transformaciones de la estructura cristalina (pizarra y mármol).

Arcillas y Derivados

Proceso de obtención: Preparación de las materias, moldeado, secado,... Continuar leyendo "Materiales Pétreos y Cerámicos en la Construcción: Tipos, Procesos y Aplicaciones" »

Materialen Propietateak: Definizioak

• Gogortasuna: Material batek beste material bati marratzeko duen ahalmena.
• Hauskortasuna: Material batek erraz hausteko duen ahalmena.
• Nekea: Material batek indar baten eraginez hautsi gabe jarraitzeko duen erresistentzia.
• Elastikotasuna: Material batek deformatu ondoren bere hasierako formara itzultzeko duen ahalmena.
• Plastikotasuna: Material batek deformatzeko duen ahalmena, baina inoiz ez du hasierako forma guztiz berreskuratuko.
• Harikortasuna: Material batek hari bihurtzeko duen ahalmena.
• Xaflakortasuna: Material batek xafla bihurtzeko duen gaitasuna.
• Zailtasuna: Zerbait lortzeko edo egiteko aurkitzen diren oztopoak edo zailtasun-maila.
• Erresilientzia: Materialaren gaitasuna, deformazio elastiko handia jasan ondoren,

Componentes Clave de la Transmisión Vehicular

1ª Misión del Embrague

Tiene como misión la conexión o desconexión del movimiento rotativo del motor hacia la caja de cambios y, por consiguiente, hasta las ruedas o cadenas.

2ª Explica brevemente su funcionamiento

Cuando pisamos el pedal de embrague se corta el movimiento y se dice que el motor está desembragado; al soltarlo, el movimiento de giro vuelve a pasar hacia el resto de la transmisión, con lo que el motor pasará a estar embragado.

4ª Describe brevemente los efectos negativos que puede ocasionar el llevar el pie apoyado sobre el pedal del embrague

Se anula el recorrido de seguridad, se desgastan el collarín y las pastillas.

5ª Cita las partes fundamentales que componen un convertidor