Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Primaria

La pureza de aire comprimido adecuada aumenta la vida útil y eficiencia de la instalación neumática y se permite en la industria de alimentos.

Caudal

Cantidad suficiente de aire comprimido.

Humedad

La humedad es el factor más difícil de eliminar. Existen diferentes tipos de humedad:

• Humedad absoluta: Cantidad de vapor de agua en un metro cúbico de aire.
• Grado de saturación: Cantidad de vapor de agua que un metro cúbico de aire es capaz de absorber a una temperatura dada.
• Humedad relativa: Relación entre humedad absoluta y grado de saturación. Si es 100%, se produce condensación.

Las juntas impiden que escape el aire, pero permiten la entrada de humedad.

Eliminación de la Humedad

Tras comprimir el aire, existen diferentes métodos para eliminar... Continuar leyendo "Pureza del Aire Comprimido en Instalaciones Neumáticas" »

Materiales de Tuberías y Conducciones

Materiales Rugosos

Se caracterizan por una mayor fricción interna, afectando la pérdida de carga en el fluido.

• Acero Galvanizado: Utilizado comúnmente en redes de incendios.
• Acero Negro: Empleado en sistemas de calefacción.
• Fundición Dúctil: Ideal para redes urbanas de gran diámetro.
• Fibrocemento.
• Plomo.

Materiales Lisos

Ofrecen menor resistencia al flujo, minimizando la pérdida de carga.

• Cobre.
• Acero Inoxidable (Acero Inox).
• Plásticos: Incluyen PE (Polietileno), PB (Polibutileno), PPR (Polipropileno), y PVC-U (Policloruro de Vinilo No Plastificado).
• Mixtos.

Tipos de Válvulas y su Función en el Control de Fluidos

Válvula de Compuerta

• Función Principal: Cerrar el paso del fluido; no debe usarse para regular

Mise-en-Place per a Cafeteries i Restaurants

Aquesta llista detalla els elements essencials per a una mise-en-place eficient en cafeteries i restaurants, assegurant un servei de qualitat i una operació fluida.

1. Hem registrat les temperatures al full de control a l’arribada.
2. Cada element està amb la seva etiqueta, perfectament alineada i neta.
3. Hi ha 2 culleretes imperials, 2 cocteleres i 1 “jigger” (dosificador de còctels) nets i eixugats.
4. Tenim 1 ganivet per tallar llimones i 1 taula de tallar petita.
5. Tenim el bullidor d’aigua preparat.
6. Hi ha 3 reixetes (1 vaporitzador, 1 safata cafetera, 1 superfície del timbre).
7. El tamper i la goma (pel tamper) estan guardats.
8. Hi ha suficients gerres (6 de 100ml, 4 de 350ml, 8 de 600ml, 4 de 750ml, 2 de

Sección I: Fundamentos del Equipo y Proceso de Soldadura TIG

1. ¿De qué está compuesto el equipo TIG?

El equipo de soldadura TIG (Tungsten Inert Gas) se compone de los siguientes elementos esenciales:

• Electrodo no consumible (Tungsteno)
• Portaelectrodo
• Gas de protección (inerte)
• Manorreductor/Caudalímetro
• Fuente de alimentación (Generador)
• Pinzas de masa
• Mangueras y conexiones

2. Tipos de corriente y polaridad en soldadura TIG

La elección de la corriente y la polaridad es crucial y depende del material base a soldar.

Polaridad en Corriente Continua (DC)

La Corriente Continua (DC) se utiliza principalmente para las aleaciones de aceros y metales pesados.

• Polaridad Directa (DCEN): El polo negativo (-) se conecta al electrodo y el polo positivo (+) a

Dimensiones de la punta de contactos

La fórmula para determinar las dimensiones es: D = 2e + 3 mm (donde e representa el espesor de la chapa más fina).

Parámetros básicos en equipos de soldadura por puntos

Para una correcta regulación del equipo, se deben controlar los siguientes factores:

• Intensidad de corriente.
• Tiempo de soldadura.
• Presión ejercida por los electrodos.
• Tiempo de rampa.
• Tiempo de mantenimiento.
• Tiempo de acercamiento.
• Impulsos.

Distancia entre puntos y al borde de la pieza

La distancia entre el punto y el borde de la pieza debe ser 2,5 veces el diámetro del electrodo. En trabajos de carrocería, se recomienda una distancia de 10 a 15 mm para espesores de chapa de hasta 1,5 mm.

Proceso operativo para soldadura por puntos en vehículos

1. Seleccionar

Plàstic i polímers

El plàstic és un compost polimèric format per cadenes d'àtoms llargues amb un element principal que, generalment, és el carboni i que s'utilitza per a la fabricació d'objectes diversos. Un polímer és una molècula constituïda per unitats estructurals idèntiques repetides i unides entre elles per enllaços. Un monòmer és una molècula simple que forma cadenes de dos, tres o més unitats.

Origen

P. naturals: s'obtenen de matèries primeres vegetals (cel·lulosa i làtex) o animals (proteïna de la llet de vaca). P. sintètics: s'elaboren a partir del petroli, el gas natural o el carbó.

Propietats

• Resistents: força de tracció, compressió, flexió i torsió.
• Aïllants: tèrmics, elèctrics i acústics.
• Dúctils i maleables.

Tipos de adhesivos

• Adhesivos de curado térmico (epoxis).
• Adhesivos de curado por exposición a la luz ultravioleta.
• Adhesivos de curado por humedad (siliconas, poliuretanos).
• Adhesivos de curado mediante sistema de activación (acrílicos modificados).
• Adhesivos de curado por reacción aniónica (cianoacrilatos).
• Adhesivos de curado por reacción anaeróbica.

Los principales tipos de adhesivos que se suelen utilizar en las uniones amovibles, son:

• Adhesivos en spray (SBR caucho de estireno-butadieno).
• Colas universales.
• Cintas adhesivas.

Fijadores de rosca

Suelen ser adhesivos anaeróbicos (reaccionan en ausencia de oxígeno y en contacto con metales) y líquidos monocomponentes que llenan por completo las holguras microscópicas entre los flancos de las... Continuar leyendo "Guía completa sobre adhesivos, fijadores de rosca, corrosión y revestimientos en automoción" »

Carga de Refrigerante

1. Cerrar girando hacia la izquierda las tomas de servicio de aspiración y descarga. Conectar los manómetros de alta y de baja.
2. Conectar el tubo amarillo de servicio a la botella de refrigerante en su salida de líquido. Abrir la válvula del puente de manómetros y aflojar ligeramente la tuerca de conexión del tubo azul en la válvula de aspiración.
3. Si la carga se va a efectuar por peso, colocar la botella de refrigerante encima de la báscula y ponerla a cero.
4. Poner en posición intermedia las dos válvulas de servicio y cerrar la válvula de salida del depósito de líquido.
5. Abrir la válvula de salida de líquido refrigerante y la válvula de alta del puente de manómetros.
6. Abrir la válvula de salida del depósito de líquidos

Clasificación de los Motores de 2 Tiempos

Los motores de 2 tiempos se pueden clasificar según varios criterios:

• Número de cilindros: Generalmente son de 1 cilindro, aunque existen versiones de 2 y 4 cilindros para competición.
• Disposición de los cilindros: Pueden ser en línea o en V.
• Refrigeración: Pueden ser refrigerados por líquido o por aire.
• Tipo de alimentación: Directa, por caja de láminas o por válvula rotativa.
• Tipo de engrase: Dependiendo de si la mezcla de aceite se realiza en el exterior o interior del cilindro.
• Colocación en la moto: Pueden ser transversales o longitudinales.
• Sistema de alimentación: Carburador o inyección.

Componentes Clave de un Motor 2T

Carter

El cárter sella el motor por la parte inferior, actúa como cámara... Continuar leyendo "Motores de 2 Tiempos: Tipos, Componentes y Funcionamiento" »

1. Variables en el Transport de Sòlids

• Tipus de granulat (anàlisi granulomètric)
• Tipus de tamisat
• Humitat
• Densitat
• Angle de repòs (capacitat de flux)
• Abrassivitat

2. Fraccions del Sòlid Tamisat

Rebuig: El que es queda retingut al tamís.

Cernut: El que passa al següent tamís.

3. Partícules Fines al Rebuig

Les partícules fines al rebuig poden ser degudes a:

• Humitat
• Càrregues electrostàtiques
• Temps d'agitació insuficient

4. Objecte de la Fotografia

Una tremuja en "V".

5. Diferències entre Sitja i Tremuja

• Sitja: 150-3000 m³, fixa, tancada.
• Tremuja: 30-300 m³, mòbil, oberta.

6. Arc en una Sitja

Formació de "bòvedes" en forma de "V∩".

7. Mètode per Desfer Arcs

Les sitges poden incorporar un sistema d'injecció d'aire o un martell que dona cops a la... Continuar leyendo "Transport de Sòlids: Tipus, Equips i Càlcul de Capacitat" »