Apuntes, resúmenes, trabajos, exámenes y ejercicios de Tecnología de Universidad

Conceptos Fundamentales de Balística

La Balística es una rama de la mecánica aplicada que trata del movimiento de los proyectiles y su comportamiento de acuerdo con sus características, así como de los fenómenos que los acompañan.

La Mecánica es una rama de la física que trata del movimiento o estado de los cuerpos materiales.

Ramas de la Balística

La balística se divide en tres grandes ramas para su estudio:

• Balística interior
• Balística exterior
• Balística de efectos

Balística Interior

Trata del movimiento de los proyectiles en el interior del cañón de un arma de fuego, así como los fenómenos asociados derivados de diversos factores al momento en que se produce el disparo.

Balística Exterior

Estudia el desplazamiento del proyectil... Continuar leyendo "Fundamentos Esenciales de Balística y Clasificación Técnica de Armas de Fuego" »

Conceptos Clave: Motores Eléctricos y Mantenimiento

Definiciones Fundamentales

Motor Eléctrico

Son máquinas eléctricas que transforman la energía eléctrica absorbida por sus bornes en energía mecánica.

Tipos de Mantenimiento

El mantenimiento engloba todas las acciones que tienen como objetivo preservar un equipo o restaurarlo a un estado en el cual pueda llevar a cabo alguna función requerida.

• Mantenimiento preventivo: Es aquel que se realiza de manera anticipada con el fin de prevenir el surgimiento de averías en equipos.
• Mantenimiento predictivo: Se basa en estadísticas y depende de la condición del equipo para predecir fallos.
• Mantenimiento correctivo: Es aquel que se realiza con la finalidad de reparar fallos que se presenten en equipos

Suspensión Hidroneumática

Principio de Funcionamiento

En la suspensión hidroneumática, los resortes convencionales son reemplazados por dos fluidos: un líquido y un gas. Estos fluidos trabajan bajo el principio de presión:

Presión = Fuerza / Superficie

Fuerza = Presión x Superficie (entre 10 y x 10, dependiendo del caso)

El Bloque de Suspensión

El bloque de suspensión está compuesto por un cilindro unido a la carrocería. Este cilindro tiene una esfera en un extremo que incorpora el amortiguador. En el interior del cilindro se desplaza un pistón unido al brazo de suspensión a través de una bieleta.

En su funcionamiento, la esfera actúa como un acumulador principal. El nitrógeno en su interior se comprime o expande, absorbiendo los... Continuar leyendo "Suspensión Hidroneumática y Neumática en Vehículos" »

Efecto Joule-Thomson: Fundamentos y Aplicaciones

El efecto Joule-Thomson es la variación de temperatura que experimenta un gas ante una expansión adiabática irreversible contra vacío, la cual, por tanto, es isoentálpica.

En este tipo de expansión, el gas no realiza trabajo, ya que se expande contra vacío. Por consiguiente, las leyes de los gases ideales predicen que en estos procesos no hay cambio de temperatura.

En la realidad, ante una expansión de este tipo, se produce un descenso o un incremento en la temperatura, dependiendo del gas. Este fenómeno se atribuye a la interacción entre las moléculas del gas, que se supone nula para un gas ideal, pero no es así en el caso de un gas real.

Así, si predomina la fuerza de atracción entre... Continuar leyendo "Principios y Aplicaciones del Efecto Joule-Thomson en la Licuefacción de Gases" »

Dureza de Materiales: Concepto y Fundamentos

La dureza es una condición del material, no representa una propiedad fundamental de la materia, y está relacionada con las propiedades elásticas y plásticas del material. No existe una definición única, ya que se relaciona directamente con el método de ensayo utilizado. Generalmente, la dureza se clasifica según el tipo de resistencia que mide:

1. Resistencia a la indentación permanente bajo cargas estáticas o dinámicas (dureza por penetración).
2. Absorción de energía bajo cargas de impacto o dinámicas (dureza por rebote).
3. Resistencia a la abrasión (dureza por desgaste).
4. Resistencia al rayado (dureza por rayado).

Independientemente de las definiciones enumeradas, en general, se entiende por... Continuar leyendo "Propiedades y Métodos de Ensayo de Dureza en Materiales Metálicos" »

Calentamiento Óhmico: Tecnología Avanzada en Procesamiento de Alimentos

También denominado «calentamiento por resistencia» o «electrocalentamiento», este es un desarrollo reciente en el cual se hace pasar una corriente eléctrica alterna a través de un alimento. La resistencia eléctrica inherente de los alimentos convierte esta corriente en calor, permitiendo un calentamiento eficiente y uniforme.

Este proceso innovador se utiliza para la esterilización UHT (Ultra High Temperature) de alimentos, siendo especialmente eficaz para aquellos que contienen partículas grandes (hasta 2.5 cm) que son difíciles de esterilizar por otros medios convencionales. Actualmente, el calentamiento óhmico se emplea comercialmente en Europa, EE. UU. y... Continuar leyendo "Calentamiento Óhmico: Innovación en Procesamiento y Esterilización UHT de Alimentos" »

Evaluación de Conceptos Fundamentales en Sistemas de Control

A continuación, se presentan las correcciones y aclaraciones sobre las afirmaciones proporcionadas, organizadas por su veracidad (V) o falsedad (F).

Afirmaciones de Veracidad (V) y Falsedad (F)

• F - Una de las características de los sistemas de lazo abierto es que no son vulnerables a las perturbaciones. Presentan sensibilidad a perturbaciones. (Corrección: Los sistemas de lazo abierto son vulnerables a las perturbaciones).
• F - En los sistemas de lazo cerrado se pueden usar señales discretas y continuas. (Corrección: Esta afirmación es parcialmente cierta, pero la formulación original implica una restricción que no existe; los sistemas de lazo cerrado pueden manejar ambos tipos

Componentes Clave del Motor de Combustión Interna

Válvulas de admisión:

Permiten la entrada de la mezcla aire-combustible desde los colectores a las cámaras de combustión.

Válvulas de escape:

Permiten la salida de los gases de combustión al exterior a través de los colectores.

Bloque motor:

Constituye el cuerpo estructural, donde se alojan y sujetan todos los demás componentes del motor. El bloque contiene los cilindros (cavidad por la que se desliza el pistón en forma ascendente y descendente), apoyos del cigüeñal, canalizaciones de refrigeración y engrase, etc. En su parte superior se une a la culata. Para que esa unión sea perfectamente estanca se coloca una junta de cartón aluminio, denominada junta de culata.

Cigüeñal:

Eje del

Tipos de colada

La colada puede realizarse por tres procedimientos: por arriba (colada directa), por la base (colada en fuente) y por el costado.

Colada directa

La colada directa, también denominada colada en caída, en descenso o por arriba, se efectúa llenando los moldes por su parte superior.

Colada en fuente

La colada en fuente, o por base, se realiza llenando el molde de abajo arriba, pues se hace llegar el metal a la base por medio de uno o varios bebederos desde la superficie superior del molde.

Colada por el costado

Este tipo de colada es el más empleado para las coladas de moldes en arena. Se efectúa la colada por el costado por medio de bebederos verticales situados en el costado de los moldes y unidos a éstos por uno o varios canales... Continuar leyendo "Tipos de colada, ventajas de máquinas de moldear y ensayos de arenas" »