Guia Completa: Propietats, Característiques i Acoblament de Bateries HV

Clasificado en Tecnología

Escrito el 27 de Septiembre de 2025 en catalán con un tamaño de 4,55 KB

Propietats Físiques Essencials de les Bateries

Viscositat de l'Electròlit
La viscositat de l'electròlit varia amb la temperatura. A temperatures baixes, l'electròlit es desplaça amb més dificultat, mentre que a temperatures altes, ho fa amb menys. En automoció, es poden utilitzar els llums del vehicle per escalfar la bateria i reduir la viscositat.
Densitat i Estat de Càrrega
La densitat de l'electròlit varia significativament segons l'estat de càrrega de la bateria. Mitjançant la mesura de la densitat, podem determinar amb precisió l'estat de càrrega actual de la bateria.

Capacitat d'Emmagatzematge (Q = I * t)
La capacitat és la quantitat d'electricitat que una bateria pot emmagatzemar. Depèn directament de la quantitat i les dimensions de les plaques internes. Es calcula amb la fórmula Q = I * t (Càrrega = Intensitat * temps).
Resistència Interna de la Bateria
La resistència interna a l'electricitat depèn de diversos factors, com el nombre de plaques per vas, el nombre total de vasos, la temperatura ambient i l'estat de càrrega de la bateria.
Tensió en Buit
La tensió en buit és el voltatge mesurat entre els borns de la bateria quan aquesta es troba en circuit obert, és a dir, sense subministrar electricitat a cap càrrega externa.
Tensió Eficaç
La tensió eficaç és el voltatge que podem mesurar entre els borns de la bateria quan està subministrant electricitat a un circuit exterior.
Tensió Nominal
La tensió nominal és el voltatge que ens indica el fabricant. Per exemple, una tensió en buit de 13,2 V sol correspondre a una bateria nominal de 12 V.
Intensitat de Curtcircuit
La intensitat de curtcircuit és el corrent màxim que surt de la bateria quan connectem directament els seus dos borns, provocant un curtcircuit.
Rendiment de la Bateria
El rendiment és un concepte contrari a la pèrdua. Part de l'energia química emmagatzemada es transforma en calor i es perd durant els processos de càrrega i descàrrega.

Acoblament en Sèrie
En l'acoblament en sèrie, el pol negatiu d'una bateria s'uneix al pol positiu de la següent, i així successivament. És important que totes les bateries tinguin la mateixa capacitat. La tensió resultant serà la suma de les tensions de cadascuna de les bateries.
Acoblament en Paral·lel
En l'acoblament en paral·lel, tots els pols negatius s'uneixen entre si, així com tots els pols positius. És crucial que totes les bateries tinguin el mateix voltatge. La capacitat resultant serà la suma de les capacitats de cadascuna de les bateries.
Acoblament Mixt
L'acoblament mixt combina configuracions en sèrie i en paral·lel per obtenir les característiques desitjades de tensió i capacitat.

Les bateries d'alt voltatge (HV) són fonamentals per augmentar l'autonomia d'un vehicle elèctric. Hi ha dues maneres principals d'aconseguir-ho:

Augmentant les Dimensions de la Bateria
Augmentar les dimensions de la bateria implica una major capacitat. No obstant això, això també augmenta el pes i el consum del vehicle, i pot reduir l'espai disponible al portaequipatges.
Augmentant el Voltatge de la Bateria
Una altra opció és augmentar el voltatge de la bateria, la qual cosa permet emmagatzemar més energia en un volum similar.

Les bateries d'alt voltatge han de complir una sèrie de característiques essencials:

Treballar amb voltatges elevats (generalment entre 200 V i 500 V).
Disposar d'una gran capacitat amb un volum reduït.
Suportar grans temperatures sense deteriorar-se.
Tenir el mínim efecte memòria possible.
Tenir una baixa autodescàrrega.
Els cables que connecten la bateria HV han de ser de color taronja per a una fàcil identificació i seguretat.
Disposar d'elements de seguretat per a la seva desconnexió ràpida i segura.

Etiquetas: