Història de la Bicicleta: Evolució i Innovacions
Clasificado en Tecnología
Escrito el en 
catalán con un tamaño de 3,83 KB
La bicicleta és un vehicle de propulsió humana que es mou gràcies a la força que es transmet a dues rodes alineades. El ciclista fa una força sobre els pedals que es transmet al pinyó de la roda de darrere a través d'una cadena circular.
Célérifère: 1790, un compte francès, Mede de Sivrac, va inventar la Célérifère. Estava formada per un quadre llarg i pesat, moltes vegades amb forma de cavallet, sense pedals ni direcció, que s'impulsava amb l'empenta dels peus.
Dresina: 1816, Karl Drais, un alemany, va dissenyar el primer vehicle de dues rodes amb dispositiu de direcció.
Dandy Horse: Denis Johnson, al 1819, va canviar la fusta pel ferro, guanyant consistència i seguretat. Tenia seient ajustable i un recolzador pel braç.
Autopropulsada: 1839, l'escocès Kirkpatrick va afegir palanques de conducció i pedals a una màquina del tipus draisiana. Aquestes innovacions van permetre al ciclista impulsar la màquina amb els peus sense tocar a terra.
Velocipede: 1861, Ernest Michaux va decidir dotar d'uns pedals a la roda davantera d'una vella dresina, però tenia un problema perquè no hi havia manera de mantenir l'equilibri amb el moviment a pedals.
Radis d'acer: 1867, a Gran Bretanya.
Al 1869 s'introdueixen els pneumàtics de goma massissa.
Bicicle: 1873, James Starley va fer que la roda davantera de la màquina fos 3 vegades més gran que la de darrere. El risc era que el ciclista anava molt amunt de la bici i podia caure fàcilment.
H.J. Lawson: al 1879, idea transmissió per pedals amb cadena a la roda de darrere.
Bicicle segur: Starley va fabricar el primer bicicle segur, amb quadre trapezoidal i transmissió per cadena.
1887, John Boyd Dunlop va substituir les bandes de cautxú massís de les rodes pel pneumàtic inflat.
El 7 de gener de 1887, el nord-americà Thomas Stevens va realitzar la primera volta al món en bicicleta. Va sortir de San Francisco i va tornar després de poc menys de dos anys.
1902, Canvi de marxa: Henry Sturmey i James Archer van inventar el canvi intern de 3 velocitats. Aquest invent va revolucionar el món de la bicicleta.
31 de maig de 1889: neix el ciclisme de competició, amb els germans Oliver a París.
1935: la primera volta ciclista a Espanya.
1958: Campagnolo inventa el desviador posterior.
1987: Trek introdueix al mercat la primera suspensió davantera.
John Howard: amb 245.08 km/h és el ciclista més ràpid del món.
1903: primer Tour de França.
Posició Ideal Damunt de la Bici
Ens hauríem de poder posar de peus a la zona del tub horitzontal de la bici i poder passar una mà entre nosaltres i el quadre.
Ajustaríem el seient de forma que la cama no estigui estirada del tot.
Ajustar el desplaçament horitzontal del seient.
Amb el seient ajustat i braços estirats al manillar, la nostra esquena hauria de descriure un angle de 45 graus.
Què Cal Tenir en Compte a l'Hora d'Ajustar la Bici?
Alçada del seient: cal tenir en compte l'alçada, la inclinació i la distància respecte al manillar.
Com Ajustar l'Alçada del Seient:
Seure al seient, posar el taló al pedal, cama totalment estirada, el primer metatarsià ben col·locat al pedal.
Fases de Pedalada:
Fase 1 - fase d'impuls endavant, fase 2 - fase d'impuls avall, fase 3 - fase de recollida, fase 4 - fase d'elevació.