La Revolució Industrial, Capitalisme i Imperialisme

Revolució Agrària

Anglaterra (s. XVIII)

Novetats

• Tècniques de conreu (sistema quadriennal o Norfolk, rotacions regulars = majors produccions)
• Cultius (patata i blat de moro)
• Eines (sembradora Jethro Tull)
• Propietat de la terra (camps comunals passen a privats)

Resultats

• Augment de la producció
• Camperols arruïnats i jornalers sense feina (van haver d'anar a buscar feina a les noves grans ciutats i zones industrials)

Revolució Demogràfica

La població anglesa i europea comença a créixer continuadament, l'alta natalitat es mantenia i la taxa de mortalitat va descendir.

Causes

• Millora de l'alimentació
• Higiene i medicina (es rentaven les mans...)

Revolució Industrial

Augment de la població = augment de la producció

Els vells tallers artesanals van ser substituïts per les primeres fàbriques (per no satisfer la demanda).

Novetats

• Utilització de ferro: màquines i aparells (a mitjans del s. XIX també l'acer)
• Carbó com a principal combustible
• Maquinària de vapor (James Watt 1769) primer a la indústria tèxtil i després a la siderúrgia i el transport.

Els primers passos en la industrialització es van fer al sector del cotó amb la llançadora volant (1733). Després apareixen noves tècniques fins a l'aparició de la maquinària de vapor a les filadores i als telers. (+productivitat, - costos, vendre més barat, + demanda, + benefici de les indústries)

Base Siderúrgica

Aquesta revolució estava basada en la indústria siderúrgica, per satisfer la demanda de ferro i acer (necessaris per a màquines i mitjans de transport).

Revolució del Transport

Transport Terrestre

Aparició del ferrocarril. Al 1825 s'inaugura a Anglaterra la primera línia de ferrocarril, que incorporava una locomotora de vapor. George Stephenson.

Novetats Transport Terrestre

• Augment de la capacitat i rapidesa del transport de mercaderies i persones.
• Augment del comerç i del mercat.
• Baixada de preus i augment del consum.

Transport Marítim

S'introdueixen als vaixells l'energia del vapor i nous materials per a la construcció de vaixells més grans i ràpids.

Novetats Transport Marítim

• Augment del comerç transoceànic.

Extensió de la Revolució Industrial

Des de Gran Bretanya:

• Europa: atlàntica i central (França, Bèlgica i Alemanya), mediterrània (algunes regions del nord d'Itàlia i Espanya), oriental.
• Fora d'Europa: Estats Units i Japó.

Els Imperis Colonials

Durant el s. XIX, els països europeus van estendre el seu poder i es van crear els imperis colonials.

Causes de l'Imperialisme

• Econòmiques: Necessitat de primeres matèries per l'augment de la producció, necessitat de nous mercats per vendre-la, assegurar-se un lloc per invertir capitals...
• Socials: Donar sortida a l'excedent de població.
• Polítiques: L'expansió colonial, element de prestigi dels països europeus.
• Ideològiques: Raça blanca - superior en tots els aspectes, tenia la missió de civilitzar els pobles incivilitzats i estendre la religió catòlica pel món.
• Científiques: Interès geogràfic i científic, conèixer i cartografiar tot el planeta. Descobrir i classificar totes les espècies vegetals i animals.

Principals Imperis Colonials

• Gran Bretanya: Canadà, Austràlia, Nova Zelanda, Sud-àfrica, Índia, Egipte, Malàisia, Gibraltar, Malta, Aden, Illes Maldives, Hong Kong, illa de Ceilan.
• França: Marroc, Tunísia, Senegal, Níger, Vietnam, Laos, Cambodja.
• Altres: Holanda, Portugal, Alemanya (a Europa), Japó (a Àsia).

La Revolució Econòmica: El Capitalisme

El Capitalisme

Canvi de mentalitat, aparició d'un nou sistema econòmic:

• Defensa: de la iniciativa particular i la propietat privada.
• Mercat: regit per la llei d'oferta i demanda.
• Estat: no intervé en els afers econòmics.

Augment del capital - s'havia d'invertir en empreses, transports i comerç. La banca avança una suma de diners a particulars i empreses a canvi d'un interès determinat.