Sensors i Sistemes d'Injecció de Gasolina: Guia Completa

1. Circuit elèctric d'un sistema d'injecció de gasolina

Missió: Controlar el funcionament del sistema d'injecció i sistemes afins.

Parts generals: Sensors, mòdul (ECU), actuadors i cablejat multiplexat.

2. Missions dels sensors

Convertir senyals elèctriques en diferents paràmetres, estats o circumstàncies del motor. Poden ser senyals analògiques (inductives) o digitals (Hall).

Tipus de sensors: Segons...

3. Noms dels principals sensors d'un sistema d'injecció de gasolina

Cabal d'aire admès, RPM i PMS (fase), temperatura, sonda lambda, posició, picatge, pressió, aire condicionat, alternador...

4. Sensor de RPM/PMS

Què mesuren? El gir del cigonyal i la posició del pistó.

Tipus (nom): ...

Principi elèctric: ...

Senyal de sortida: ...

Com els pots diferenciar externament: ...

5. Missions del mòdul (ECU) en el sistema d'injecció

Gestionar els actuadors en funció de la informació rebuda pels sensors i les dades guardades a la memòria.

6. Formes per determinar el temps d'injecció

1) Depenent del cabal d'aire aspirat: Associat a les papallones, el conductor regula el cabal d'aire aspirat i el mòdul determina el combustible necessari.

2) En funció de la demanda de parell: Associat a papallones motoritzades o accelerador electrònic, el conductor demanda una potència i el mòdul determina les condicions de funcionament per subministrar-la.

7. Sonda lambda: missió i tipus

Missió: Mesura la concentració d'oxigen que existeix en els gasos d'escapament, al sortir del motor.

Tipus: Titani o zirconi (circular calefactada, no calefactada, plana, NOx...)

8. Sonda lambda de zirconi: funcionament i senyal

A >350º la ceràmica és conductora d'ions i l'element actiu és bioxial de zirconi.

Genera voltatge.

9. Què és un inici d'injecció simultània?

És actual? No

Treballen individualment.

Cada quant injecta?: 360º (cada volta de cigonyal)

10. Representació gràfica de la injecció seqüencial

Representa gràficament el moment d'injecció per un motor de 4 cilindres amb injecció seqüencial (les àrees ratllades representen l'admissió).

11. Tall d'injecció en marxa per inèrcia

Què és? Quan baixem una baixada i no necessitem gas.

Condicions per què es produeixi: Papallona en posició de ralentí i RPM entre 1200/1500. Motor calent per tallar la injecció i estalviar combustible.