Sistema Elèctric del Vehicle: Components i Funcionament
Clasificado en Tecnología
Escrito el en catalán con un tamaño de 3,61 KB
El Sistema Elèctric del Vehicle: Funció i Components
La funció principal del sistema elèctric és engegar el motor de combustió. D'això depèn el dimensionament dels seus components principals:
- Motor d'arrencada (i altres consumidors)
- Acumulador (corrent continu)
- Generador
Generadors de Corrent Continu
Existeixen dos tipus principals de generadors de corrent continu utilitzats en vehicles:
- Dinamo
- Alternador
La intensitat (I) en un generador es pot expressar amb la fórmula:
I = B · v · n
- I: Intensitat (corrent elèctric)
- B: Camp magnètic
- v: Velocitat (m/s)
- n: Nombre de conductors (bobina)
Dinamo
La dinamo és un generador de corrent continu que es caracteritza per tenir:
- Un camp magnètic permanent i exterior.
- Un bobinat interior.
- Un col·lector + 2-4 escombretes.
Exemple: Un vehicle que no té gens de bateria, si l'empenyem amb dinamo, l'engegarem; amb alternador, no.
Avantatges: Sempre estan a punt per començar a carregar.
Si s'envolten els imants d'una dinamo amb un bobinat auxiliar, alimentat per la mateixa dinamo, d'aquesta manera se sumen els camps magnètics.
Alternador
L'alternador es distingeix per:
- Tenir un camp magnètic temporal (no té imant) central i mòbil.
- Disposar de 3 bobinats externs on s'indueix corrent elèctric.
L'alternador necessita un rectificador.
Rectificador
El rectificador és l'aparell que passa del corrent altern al corrent continu.
La bateria només reté corrent continu; si s'espatlla, la bateria no carrega.
Regulador
El regulador és l'aparell que controla el corrent que entra al bobinat inductor.
Bateria del Vehicle
Tots els vehicles inclouen bateries de plom.
- S'aprofita una reacció de reducció-oxidació que té el plom amb l'àcid sulfúric.
Procés de Descàrrega
A mesura que es descarrega la bateria, augmenta el contingut de sulfat i baixa la densitat del líquid. (La descàrrega passa de sulfat a òxid de plom).
- En una bateria hi ha 6 plaques connectades en sèrie, de manera que quan la bateria està al 100% de càrrega, té 13,2V.
- Intensitat instantània: És la intensitat màxima que pot donar puntualment una bateria. El cop de corrent màxim que pot subministrar.
Costos d'Explotació
Aquests conceptes són rellevants per avaluar l'eficiència:
- Capacitat de treball: És la quantitat de feina que es pot fer per unitat de temps. Ex: Ha llaurades/h; m³ desemboscats/h; Ha desemboscades/h.
- Temps efectiu de treball: Quantes hores es necessiten per realitzar una tasca. Ex: h/Ha llaurada; h/desemboscar 1 metre cúbic.
Motor d'Arrencada
És un motor elèctric de corrent continu que disposa d'un mecanisme que el connecta i desconnecta al voltant d'un motor anomenat Bendix (o sistema d'acoblament).
Bendix
El Bendix té dues missions que realitza una després de l'altra:
- Enganxar el motor elèctric amb la corona del motor.
- Deixar passar corrent perquè el motor elèctric giri.
- El Bendix té una relació d'engranatge molt alta. (Per donar una sola volta a l'engranatge del motor, el Bendix n'ha de donar moltes).
- El sistema d'engranatge és mitjançant una forquilla empesa per una molla.