Sistema de Neteja i Control Electrònic del Vehicle

Circuit de neteja amb unitat de control i CAN-Bus: La unitat de control de la xarxa de bord gestiona:

• Activacions: Només si el contacte està donat.
• Intervals: Segons la posició del potenciòmetre de regulació (4 posicions) situat al comandament, i la velocitat del vehicle. Les posicions lent i ràpid són de treball continu, segons el cable que alimenta el motor.
• Bloqueig: Per exemple, quan el capó està obert, per seguretat del mecànic.

Control rentafaros

La unitat només activa el rentafaros si reconeix:

1. La senyal del commutador de llums.
2. La senyal del comandament de la bomba del netejaparabrisa.

Lluneta tèrmica controlada des de la unitat de control

Connexió: Només quan el contacte està donat. S'activa amb el polsador (LED). La senyal L (alternador) és correcta.

Desconnexió: En tancar el polsador. Automàticament 20 minuts després de la connexió (modificable). També per pèrdua o baixa senyal L.

Retrovisors tèrmics

Connexió i desconnexió igual que la lluneta tèrmica. Es poden accionar amb el mateix commutador que la lluneta tèrmica.

Enllumenat interior amb mòdul i CAN-Bus

Activació:

1. La unitat controla el sistema per negatiu.
2. L'activació es fa per negatiu dels interruptors dels contactes de les portes.
3. Automàticament en extreure la clau del contacte.
4. Desbloqueig exterior de portes.
5. En cas de col·lisió.

Desconnexió:

1. Té un retard de 30 segons (programable) després del tancament de les portes.
2. Extracció de la clau del contacte.
3. Bloqueig exterior de les portes.
4. Per protegir la bateria, es limita el temps màxim de funcionament (normalment 30 minuts).

Funcions complementàries

Regulador de velocitat: Reconeix la posició del comandament regulador de velocitat situat a la palanca dels intermitents i envia la informació CAN-Bus de tracció.

Obertura de sostre: La senyal s'emet sempre que l'encesa està connectada i durant 10 minuts després de treure el contacte, mentre no s'obri cap porta.

Funcionament de les parts del netejaparabrisa

Motor

Dissenyat per aconseguir 2 velocitats diferents. Disposa de 2 escombretes, que segons la seva connexió, s'aconsegueix una velocitat o l'altra. Aquest motor té una posició fixa de parada automàtica.

Sistema de transmissió de moviment

Transforma el moviment circular del motor elèctric en oscil·lant (vaivé). Es pot fer per 2 sistemes: biela-manovella i cable flexible.

Raquetes

Les seves mesures són normalitzades, i van des de 25 cm fins a 1 m. Poden portar forats a la seva estructura o deflectors. La goma ha d'atacar amb un angle de 45º per netejar correctament el vidre.

Bomba de rentat

Per rentar les llunes i els fars necessitem un sistema amb aigua o detergent. Aquests motors utilitzen el mateix sistema que les bombes o compressors de paletes.