Traktorearen Oinarrizko Mekanismoak

Gurpilak: neumatikoak,atzekoak han,atze eragileak aurre zuzentz, batzuk neumatikoak ez kateak.

Bastidorea:traktorearen oinarrizko mekanismoa eusten duen egitura metalikoa

Motorra:gasolina erretzeak adkatzen den energia hedakorra biraketa mugi eraginez

Enbragea:mitorretik abiadura kaxara egindako biraketa mugimendua transmititzen duen gailua

Abi kaxa: traktorearen aurrerapen abiadura eta trakzio ahalegina egoera bakoitzean egokitzeko erabiltzen da

Diferentzia: trakti gurpilaren biraketa abiadura aldatzen duen engranajeen.

Azken erredukzioa:biraketa abiadura murrizten duen eta trakzio indarta handitzen duen mekanismoa

Palierrak:2 paliererditan mugimendua diferentzialetik gurpiletara transmi

Gurpilak: zoruan bermatua traktorearen pisua eusten duen.

Indar hartune:mutur idaskatutako ardatza hainbat maki mota mugi

Polea: mugimendua hainbat makinari transmititzeko

Altsatze hidra:akoplatutako elementua esekita usetea ez lurrera

Keokadura:traktorearen makina eso lanabesak akoplatzea ahalbidetzen

Direkzioa: aukeratutako lekura zuzentzea bideratutako pieza multz

Galgak:abiadura murriztea edo gelditzea

Diesel motorra:

Airez betetako zilindro batean pistoia igotzdn bada eta balbulak itxitak egoten badaude airea comprimitzen da. Airea komprimitzen berotu egiten da eta momentu horretan gasoina lainozrua sartzen da eta errekumtza sortzen da ondorioz pistoia jeitsi eguten da eta birakaria mugimendua transmititzen da bielaren bidez

Motorraren bdembora:

1- sarrera: airea sartu balbulatik eta birabarkia buelta erdia

2-compresioa: sarrera balbula itxi eta airea komprimatu 500-700c eta bbe

3-estanda: gasoilo lainoztua injektorearetik sartu aire beroarekin eztanda kontaktuan 1500-2000c eta bbe

4-irteera: balbula zabaldu errekuntzarako gasak atera bbe

Hauek lau zilindrotako motorrak dira.

Es abajo ki arriba

1be: EIKS. 3be: SKIE

2be: ISEK. 4be:KESO

Formulak:

Zilindrada unitarioa: n x r2 x ibiltar

Zili osoa: n x r2 x ibilitar x zilindrokop

Beti cm3 tan