El Transport Multimodal i els seus Avantatges

Contracte de Transport Aeri

Es formalitza en el model anomenat coneixement d'embarcament aeri i s'estableix entre un expedidor i una companyia de transport aeri, la qual reconeix haver rebut la mercaderia per expedir-la i s'obliga a transportar-la a l'aeroport de destinació d'acord amb les condicions especialitzades. També s'anomena carta de port aeri o nota de consignació. L'emet la companyia aèria o un agent de càrrega aèria IATA.

Aspectes Tècnics del Transport Aeri

Els avions es classifiquen segons dos criteris:

• Sistema de propulsió: poden ser d'hèlix, de reacció o de turbohèlix.
• Estructura: poden ser de fusellatge ample o estret.

Limitacions

• Capacitat de càrrega: hi ha restriccions molt severes pel que fa a la capacitat de càrrega de cadascun dels models dels avions.
• Resistència del terra de la bodega de càrrega.
• Dimensions de les portes d'entrada.

Transport Multimodal

És el que es duu a terme emprant diversos mitjans de transport i utilitzant unitats de càrrega intermodal com contenidors, caixes mòbils o semiremolcs.

Exemples

• Combinació de transport amb ferrocarrils i per carretera.
• Combinació de transport marítim i carretera.

Formes de Transport Multimodal

• Transport fraccional o successiu: es tracta de diversos portadors que es comprometen a traslladar la mercaderia. Cadascun és responsable del seu tram.
• Transport mixt: es dona quan es traslladen en un mateix vehicle persones i mercaderies.
• Transport combinat: no es produeix un canvi de vehicle, s'utilitzarà el mateix contenidor tot el trajecte.
• Roll on-Roll off: es fica la mercaderia en un camió, que al seu torn és transportat fins al lloc de destinació per un vaixell.

Avantatges del Transport Multimodal

• Reducció del temps de manipulació: fins al 70% en operacions de càrrega i descàrrega.
• Disminució de costos de transport: per combinació dels mitjans de transport més adequats.
• Reducció de controls: mitjançant el segellat de contenidors.
• Simplicitat de documentació: es pot utilitzar un sol document per al transport.
• Seguiment de la mercaderia: es pot obtenir la traçabilitat de la mercaderia per mitjà del sistema d'intercanvi electrònic de dades i Internet.

Desavantatges del Transport Multimodal

• Pèrdua de control: es perd el rastre, ja que l'operador multimodal es converteix en el client del transportista en lloc de l'importador.
• Inseguretat: problemes de seguretat derivats de la coordinació dels diversos modes de transport.
• Lentitud: no és factible per al propietari agilitar el procés i ha d'esperar que l'operador multimodal intervingui en cada enllaç perquè la mercaderia arribi a la seva destinació.

Intercanvi Electrònic de Dades

Es fa servir per transferir documents electrònics o dades de negoci d'un sistema computacional a un altre. Es pot efectuar amb diversos formats.

Contracte Multimodal

A Ginebra, el 1980, es va considerar per primera vegada aquesta activitat com una unitat i no com una successió d'operacions. S'utilitzen les cartes de port expedides per associacions internacionals de portadors. La més important d'aquestes associacions és la FIATA (Federació Internacional d'Associacions de Transitaires i Assimilats).

Aspectes Tècnics del Transport Multimodal

• Situar en qualsevol moment una UTI fent servir mitjans d'identificació automàtica i de localització de posició.
• Permetre que els vaixells transmetin a les terminals portuàries dades de posició i estiba dels contenidors a bord per fer més ràpida la descàrrega.
• Controlar a distància la temperatura dels contenidors frigorífics.
• Canalitzar la documentació des de la terminal fins al punt de destinació final.
• Assignar l'equip de manipulació de les terminals a les UTI optimitzant els moviments.