Aire Acondicionado: Funcionamiento y Averías

Aire Acondicionado: Funcionamiento

El compresor comprime el gas refrigerante que pasa por el condensador donde se enfría, se condensa y pasa de gas a líquido. Luego pasa por el filtro deshidratador donde quita las impurezas y la humedad del refrigerante. Luego va hasta la válvula de expansión donde pierde carga, presión y temperatura. Luego va al evaporador y se enfría. Finalmente vuelve al compresor en estado gaseoso.

Averías

- No funciona el aire acondicionado. Lo primero que hay que hacer es mirar las presiones.

• No hay presión en reposo: recuperar el gas que queda, deshidratarlo, mirar si hay fugas y repararlas, hacer la carga de líquido.
• Si hay presión: no fallos en el motor, hacer diagnosis, comprobar los componentes con la ayuda del esquema eléctrico.

- No hace suficiente frío: lo más normal es una pérdida de gas.

• Hay ventilación interior suficiente pero no hace suficiente frío: si el compresor gira hay que mirar presiones y la ventilación del condensador.
• Compresor fijo: ajustamos presiones añadiendo gas por baja (aire acondicionado en funcionamiento, ventilación a tope y el motor a 2000 rpm).
• Compresor variable: Proceso de recuperación y carga: no va bien (está roto), va bien.

- No hay ventilación interior suficiente: entrada aire tapada, revisar ventiladores, climatizador, etc., radiador atascado.

- Mal Olor: Hay humedad en los conductos y se crean bacterias y moho. Si se produce mal olor lo primero que haremos es cambiar el filtro habitáculo y usaremos un spray para intentar quitar ese olor.

Compresor

El compresor se acciona normalmente mediante una correa trapezoidal o correa estriada del motor. El compresor comprime o impulsa el gas refrigerante dentro del sistema. Hay distintos tipos. El refrigerante, procedente del evaporador, se succiona y se comprime en estado gaseoso y a baja temperatura. A continuación, se transmite al condensador en forma gaseosa, a alta temperatura y con alta presión. Dependiendo de la capacidad del sistema, deberá dimensionarse el compresor para poder adaptarlo. El compresor contiene un aceite especial destinado a la lubricación. Una parte del aceite circula con el refrigerante a través del sistema de climatización.

Averías

Pérdida de estanqueidad, Generación de ruidos, Potencia de refrigeración reducida o insuficiente, Se registra código de avería (climatización automática).

Causas

• Daños en los rodamientos debido a un dispositivo tensor dañado o desgastado.
• Fugas en el eje del compresor o en la carcasa.
• Daños mecánicos en la carcasa del compresor.
• Contactos (conexiones eléctricas).
• Falta de aceite refrigerante.
• Falta de gas refrigerante.
• Sustancias sólidas (p. ej. virutas).
• Humedad (corrosión, etc.).

Búsqueda de fallos

• Prueba de funcionamiento y medición de la presión de la instalación.
• Conecte el compresor: ¿El enchufe de conexión está conectado correctamente? ¿Hay tensión?
• La correa de tracción está colocada firmemente, comprobar si hay tensión y si hubiera daños.
• Comprobación visual por si hubiera fugas.