Almacén Autónomo
Almacén autónomo: estructura formada por las estanterías junto con las cubiertas y los laterales del propio almacén. Las estanterías soportan cargas de mercancías, elementos de construcción..*Cubierta: hecha con planchas de acero soldadas a armazón y ese soldada a estructura de estanterías.*Cerramiento: paneles que se pueden sujetar a estructura de estanterías o unir a armazón que sujeta estructura de estanterías o unir armazón independiente.*Ventajas: mayor altura de construcción, menor coste de inversión, facilita futuras ampliaciones y aplicar diferentes grados de automatización.-Equipos: *Recorrido fijo: transportadores, vehículos guiados automáticamente.*Recorrido libre: carretilla convencional, retráctil.Las diferencias entre estos 2 equipos: que trasnelevadores van guiados por arriba y por abajo, no se desvían del camino y se mueven en pasillos de anchura no mayor que paleta. Los de recorrido libre necesitan más espacio y personal que los maneje pero son más fiables.*Ventajas automatización: aprovechar la nave por encima del 90%, mayor rotación de material y almacenar lo justo, reducción de tiempos muertos, total fiabilidad en control de productos almacenados.
Pedidos por Forma:*P.normal: pedir mercancía que se necesitan en un periodo de tiempo, consumos previstos 1 mes, semana.*P.programado: solicitar productos sobre estudio previo de necesidades realizado.*P.abierto: solicitar cantidad total aproximada, sin que suponga compromiso obligado de compra, sus características: -Entrega 24/48h, -proveedor obligado a tener stock mínimo, -precio fijo o aceptar subida previo aviso.Pedidos por Material:*P.extraordinario: pedir material de pronto empleo que se necesita para un fin.*P.reposición: pedir materiales sobre cuyas existencias se ha fijado un stock mínimo.*P.servicio/obra: para pedir alguna prestación o realización de un trabajo, materiales pueden ser a cuenta del contratado y estar incluidos o no en el pedido.*P.habitual de material/mercancía: para solicitar artículos que se necesitan en el punto de venta.
Albarán: documento que hace el vendedor y envía al comprador con la mercancía. El original y la primera copia se dan al cliente y este, una vez vista la mercancía, devuelve copia firmada. Esa copia va al departamento de contabilidad y ahí hacen factura. La segunda copia se queda en el almacén para justificar salida de mercancía y la tercera copia se remite al departamento de ventas. El documento que se entrega con la mercancía menciona 2 cosas:*Se cambia albarán por nota de entrega donde se refleja nombre del producto, número de bultos pero no se refleja precio o referencia.*Exporta mercancía al extranjero se hace packing list para complementar información de factura y facilitar despacho aduanero. -En el albarán salen: datos del vendedor, número de orden y fecha de emisión, datos del cliente, referencias, forma de envío y descripción de la mercancía.
Picking:*A nivel del suelo: se extrae en zona de almacenaje de cargas y se deja en el suelo en zona destinada a operaciones de picking. Su preparación permite bajos costes de inversión y no necesitan instalaciones especiales, reduce tiempo empleado, fácil acceso a mercancías. Transpaleta y selector.*A bajo nivel: extraer artículos en forma de unidades de carga, almacenadas en estanterías especiales. Operario hacia el producto, este método es adecuado cuando la preparación de pedidos está relacionada con el número de pedidos/jornada.*A medio nivel: almacenes que preparan número muy alto de pedidos por jornada y con pocas referencias en cada pedido. Zona exclusiva de preparación y con estanterías de picking manual, si es pedido rápido se utiliza máquina recogepedidos de bajo nivel.*A alto nivel: se basa en utilizar la altura total de las estanterías y cada ubicación tiene una sola referencia, extracción y selección de mercancías uno a uno los artículos.
Preparación de Envío:*Verificación: comprobar que cada envío contiene los artículos y las cantidades detalladas en el pedido del cliente.*Embalado: colocar máxima cantidad de artículos en un número reducido de bultos y rellenar huecos vacíos con materiales de relleno.*Precintado: se hace para evitar apertura del bulto antes de llegar al destinatario.*Pesado: importante para transporte, para calcular costes y que el transportista controle el peso que va cargando al vehículo.*Etiquetado: colocar etiquetas en cada bulto como por ejemplo: almacén de origen.*Emisión de documentos: es el albarán para el cliente o el listado de bultos que se pueda dar al transportista o adjuntar al bulto de envío.*Agrupación de envíos: bultos que pertenecen al mismo pedido deben estar juntos durante la preparación del envío.*Entrega al transportista: se realiza en el área de expedición o muelle de carga.
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