Aparejos, Corrosión y Color en Carrocerías de Vehículos

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  • Funciones de los aparejos: Compensa las pequeñas irregularidades y los escalones de la masilla con la pintura. Aísla la masilla y la imprimación, y evita zonas con distinto poder de absorción. Forma una capa con las mismas características que las pinturas y los barnices endurecidos, de modo que al aplicar la pintura no se aprecia el parche o la zona reparada
  • Tipo de aparejos: Aparejo convencional. Imprimación-aparejo. Aparejo de base agua. Aparejo libre de cromatos. Aparejo sellador o aislante. Aparejo polifuncional o multiuso. Aparejos de secado por ultravioleta UV
  • Factores que intervienen en la aplicación del aparejo a pistola: Tipo de pistola. Boquilla de la pistola: 1.2-2.2mm. Presión de alimentación: 2-4 bar. Viscosidad del producto: 18-22 segundos (Protector), 30-40 segundos (Relleno). Regulación del abanico de la pistola. Distancia de aplicación: 15-25cm. Número de manos: 1-1,5 o 4 manos. Tiempo de evaporación: 5-10 min
  • Productos y útiles de enmascarado: Papel de enmascarar. Láminas de plástico o film de enmascarar. Dispensadores de papel y plástico. Cintas adhesivas. Burlete de enmascarar. Junquillo para molduras de lunas. Mantas de enmascarar. Lámina cubreneumáticos. Fundas cubreruedas. Líquido protector
  • Principales factores que intervienen en la corrosión de las carrocerías: Contaminación ambiental. Falta de protección anticorrosiva. Daños de origen mecánico. Mala conservación. Condiciones ambientales y climáticas desfavorables
  • Tipos de corrosión y las causas que los producen: Interna: condensaciones de agua que se producen en las cavidades internas de la carrocería. Externa: Cuando existen daños superficiales en la chapa y se desprende la protección anticorrosiva o cuando, por defecto de aplicación o en la preparación de la chapa, no hay protección
  • Zonas de mayor ataque de la corrosión: Largueros, travesaños y piso del vehículo. Vano motor y puntas del chasis. Zonas de sujeción del bastidor y fijaciones de sistemas mecánicos a la carrocería. Paso de ruedas. Interiores y fijaciones de puertas, tapa de maletero y capó. Parachoques y anclajes. Otras zonas
  • Tipos de imprimaciones: Imprimación fosfatante o vinílica. Imprimación epoxi. Imprimación electroestable. Imprimación para plásticos
  • Qué es el color y los tres factores que intervienen en su formación: El color es la interpretación que el cerebro hace de la luz que recibe el ojo. Y depende de estos factores: la iluminación, la naturaleza del objeto, el ojo que capta la luz e informa al cerebro

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