Clasificación de talleres de automoción y gestión del taller

Resumen

El documento clasifica los talleres de automoción según su relación con los fabricantes, su rama de actividad, sus funciones y su campo parcial de trabajo. Además, describe el mantenimiento de flotas, la organización de un almacén de recambios, la orden de trabajo en recepción y las funciones del jefe de taller.

Puntos clave

Los talleres pueden ser genéricos o independientes, o bien oficiales de marca vinculados a fabricantes.
Según su rama de actividad se distinguen talleres de mecánica, electricidad y electrónica, carrocerías y pinturas.
Existen tres tipos de mantenimiento en flotas: correctivo, preventivo sistemático y preventivo predictivo.
Los almacenes de recambios pueden organizarse a nivel del suelo, con fácil acceso pero más terreno, o en altura, con menos superficie pero estructura más compleja.
La orden de trabajo en recepción incluye registrar los datos del cliente, redactar sus peticiones, comunicar plazos y coste, y entregar el vehículo tras probarlo.
El jefe de taller debe satisfacer a los clientes, dirigir al personal, organizar el trabajo, cumplir la legalidad y colaborar en la mejora de la empresa.

Ponte a prueba

Clasificación de Talleres de Automoción

Por su relación con los fabricantes de vehículos y de equipos y componentes:

Talleres genéricos o independientes: no están vinculados a ninguna marca de vehículos, automóviles o componentes.
Talleres oficiales de marca: vinculados a empresas fabricantes de vehículos, componentes o equipos.

Por su rama de actividad:

De mecánica
De electricidad y electrónica
De carrocerías
De pinturas

Por sus especiales características o funciones:

Centros de diagnosis
Talleres de reparación de motocicletas

Por su campo parcial de actividad:

Talleres de reparación de neumáticos
Talleres de reparación de radiadores
Talleres de reparación de equipos de inyección

Características de Talleres Genéricos de Carretera

Taller genérico o independiente
Trabajos generales de electricidad y mecánica, limitados por urgencias, recambios y variedad de marcas
Suelen ser sociedades limitadas
Instalaciones grandes por suelo barato
Situado junto a gasolineras y restaurantes de carretera

Tipos de Mantenimiento en Empresas de Flotas de Vehículos

Mantenimiento correctivo: se realiza cuando ha surgido un fallo.
Mantenimiento preventivo sistemático: consiste en realizar operaciones de mantenimiento periódicos en función del kilometraje.
Mantenimiento preventivo predictivo: se basa en inspeccionar los síntomas de forma periódica.

Almacén de Recambios: Estanterías

A nivel del suelo:

Inconveniente: Necesario mayor terreno.
Ventajas: Fácil acceso de los clientes y de los materiales, no hay límite de carga, gran capacidad de distribución.

En altura:

Ventajas: Se necesita una superficie menor.
Inconvenientes: La estructura es más compleja, se necesita maquinaria específica y unas instalaciones distintas.

El sistema de estanterías tiene que estar bien organizado, con los porcentajes adecuados de cada tamaño de piezas en cada estantería. Lo fundamental es tener una buena organización.

Características de la Orden de Trabajo en Recepción

Principalmente se recibe al cliente, se tomarán los datos del cliente y se le abrirá una ficha.
Se redactarán las peticiones del cliente en la orden de trabajo.
Se le comunicará al cliente los plazos y el coste de la reparación.
Se seguirá la reparación y al finalizar se pondrá en contacto con el cliente.
Se cobrará y se finalizará el fichero.
Se probará el vehículo y posteriormente se hará entrega del vehículo.

Características del Puesto de Jefe de Taller

Sus cualidades deben de ser dotes de mando, tener responsabilidad y tener un trato correcto y cordial. En cuanto a la profesionalidad, debe tener unos conocimientos al nivel adecuado.

Sus funciones son:

Satisfacer a los clientes
Conocer el mercado
Dirigir el personal que tiene a su cargo
Cumplir con la legalidad
Organizar el trabajo
Colaborar en la mejora de la empresa

Preguntas frecuentes

¿Qué es un taller genérico o independiente?

Es un taller que no está vinculado a ninguna marca de vehículos, automóviles o componentes. Suele realizar trabajos generales de electricidad y mecánica, aunque está limitado por urgencias, recambios y la variedad de marcas.

¿Qué tipos de mantenimiento existen en las flotas de vehículos?

El mantenimiento correctivo se realiza cuando surge un fallo. El preventivo sistemático se hace periódicamente según el kilometraje, y el preventivo predictivo se basa en inspeccionar los síntomas de forma periódica.

¿Cuáles son las funciones del jefe de taller?

Debe satisfacer a los clientes, conocer el mercado, dirigir al personal a su cargo, cumplir con la legalidad, organizar el trabajo y colaborar en la mejora de la empresa.