Componentes y Funcionamiento del Rotor en Máquinas Eléctricas
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Rotor o Inducido
El rotor (o inducido) es la parte de la máquina en la que se alojan los conductores destinados a producir el par y la fuerza electromotriz (f.e.m.) inducidos. Está formado por un eje de acero que soporta una corona cilíndrica de material ferromagnético, construida a base de chapas de hierro al silicio, aisladas entre sí por una capa de barniz o de óxido.
La corona de chapa magnética presenta en su superficie externa un ranurado donde se aloja el devanado inducido de la máquina. Este devanado está constituido por bobinas de hilo o de pletina de cobre convenientemente aisladas, cerradas sobre sí mismas al conectar el final de la última bobina con el principio de la primera.
Partes del inducido
- Núcleo del inducido: Es la pieza cilíndrica montada sobre el cuerpo (o estrella) fijado al eje, construido a base de chapas magnéticas. Dispone de ranuras para alojar el devanado inducido.
- Devanado inducido: Es el conjunto de bobinas alojadas en las ranuras del rotor, responsable principal de la conversión electromecánica de energía en su interacción con el campo inductor.
- Colector: Es un conjunto de láminas de cobre (delgas) de sección trapezoidal, aisladas unas de otras, que forman un tubo cilíndrico solidario al eje de la máquina. El colector tiene tantas delgas como bobinas posee el devanado inducido.
- Escobillas: Son piezas relativamente blandas de carbón, grafito o metal grafitado que, junto con el colector, establecen la conexión eléctrica por contacto deslizante entre el inducido y el circuito de corriente continua exterior.
Entrehierro
Es el espacio de aire situado entre las expansiones polares y el rotor. Debe tener un espesor suficiente para evitar el rozamiento; sin embargo, cuanto más bajo sea este, menor será la reluctancia del circuito magnético y, por lo tanto, mayor el flujo para una misma fuerza magnetomotriz (f.m.m.). En máquinas grandes suele ser de varios milímetros, mientras que en máquinas pequeñas es de 1 mm o incluso menos.
Cojinetes
Son las piezas que sirven de apoyo y fijación del eje del inducido a la carcasa (tapas), a la vez que minimizan el rozamiento entre los componentes móviles y fijos.