Composición de lubricantes: aceites base y aditivos
Resumen
El documento explica los componentes principales de un lubricante: los aceites base, clasificados en minerales y sintéticos, y los aditivos que mejoran sus propiedades. Describe las ventajas de cada tipo de base y la función de los aditivos más comunes, como los antidesgaste, anticorrosión, antioxidantes, detergentes, dispersantes y mejoradores del índice de viscosidad.
Puntos clave
- Los aceites base constituyen aproximadamente el 75% del volumen de los lubricantes líquidos.
- Los aditivos representan aproximadamente el 20% de la composición final de un lubricante.
- Las bases minerales derivan del petróleo y suelen tener características de flujo deficientes a bajas temperaturas.
- Las bases sintéticas ofrecen buena estabilidad térmica, resistencia a la oxidación, baja volatilidad y buen flujo a bajas y altas temperaturas.
- El bisulfuro de molibdeno (MoS₂), o MOLY, es el aditivo sólido más común y reduce la fricción y el desgaste con carga elevada.
- Los aditivos EP previenen el desgaste de superficies metálicas bajo extrema presión y carga, formando una película protectora.
- Los detergentes y dispersantes mantienen en suspensión los materiales insolubles y evitan su depósito.
Aceites Base: Componentes Fundamentales de Lubricantes
Los aceites base constituyen aproximadamente el 75% del volumen de los lubricantes líquidos y son determinantes en muchas de sus propiedades finales. Se clasifican principalmente en dos categorías: minerales y sintéticos.
Bases Minerales
Las bases minerales, derivadas del petróleo, presentan una estabilidad térmica y resistencia a la oxidación variables, así como una volatilidad diversa. Esto se debe a que cada tipo de petróleo crudo utilizado se compone de diferentes tipos de hidrocarburos. Generalmente, las bases minerales tienen características de flujo deficientes a bajas temperaturas.
Bases Sintéticas
Las bases sintéticas ofrecen varias ventajas significativas:
- Excelente estabilidad térmica.
- Buena resistencia a la oxidación.
- Baja volatilidad.
- Óptimas características de flujo tanto a bajas como a altas temperaturas.
Aditivos: Mejorando las Propiedades de los Lubricantes
Los aditivos son compuestos químicos que se incorporan al aceite base para mejorar sus propiedades existentes o para impartirle nuevas características. Representan aproximadamente el 20% de la composición final de un lubricante.
Tipos Comunes de Aditivos:
Aditivos Sólidos
El más común es el Bisulfuro de Molibdeno (MoS₂), también conocido como MOLY. Estos aditivos reducen la fricción y el desgaste en condiciones de carga elevada.
Aditivos EP (Extrema Presión)
Son aditivos diseñados para prevenir el desgaste de las superficies metálicas deslizantes bajo condiciones de extrema presión y carga, formando una película protectora.
Agentes Anticorrosión
Estos aditivos protegen las superficies metálicas contra el ataque químico provocado por el agua y otros contaminantes. Los compuestos polares cubren preferentemente las superficies metálicas, protegiéndolas con una película de aceite. Otros compuestos pueden absorber el agua, incorporándola al lubricante de manera segura.
Aditivos Antidesgaste
Mejoran la vida útil de los elementos tribológicos (componentes en contacto y movimiento relativo) que operan en regímenes de lubricación escasa, reduciendo la fricción y el desgaste.
Antioxidantes (Inhibidores de Oxidación)
Incrementan la resistencia del lubricante a la oxidación, prolongando su vida útil en servicio y durante el almacenamiento. También se les conoce como inhibidores de oxidación.
Agentes Antiespumantes
Estos aditivos previenen la formación excesiva de espuma en el lubricante, lo cual es crucial para mantener la eficiencia de la lubricación y evitar problemas operativos.
Detergentes
Son aditivos que tienen la propiedad de mantener el material insoluble en suspensión, evitando su depósito en superficies críticas donde podrían causar daños o interferir con el funcionamiento.
Dispersantes
Mantienen las partículas finas de materiales insolubles en una solución homogénea, previniendo su aglomeración y depósito.
Mejoradores del Índice de Viscosidad
Son aditivos que incrementan la viscosidad de un fluido en relación con su rango de temperatura útil, ayudando a mantener una viscosidad adecuada tanto a bajas como a altas temperaturas.
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PDF Word HTMLPreguntas frecuentes
¿Qué porcentaje de un lubricante corresponde al aceite base?
Los aceites base constituyen aproximadamente el 75% del volumen de los lubricantes líquidos. Son determinantes en muchas de sus propiedades finales.
¿Cuál es la diferencia entre bases minerales y sintéticas?
Las bases minerales derivan del petróleo y tienen estabilidad térmica y resistencia a la oxidación variables, con flujo deficiente a bajas temperaturas. Las bases sintéticas ofrecen excelente estabilidad térmica, buena resistencia a la oxidación, baja volatilidad y óptimas características de flujo a bajas y altas temperaturas.
¿Qué es el MOLY en los lubricantes?
El MOLY es el bisulfuro de molibdeno (MoS₂), el aditivo sólido más común. Reduce la fricción y el desgaste en condiciones de carga elevada.
¿Para qué sirven los mejoradores del índice de viscosidad?
Incrementan la viscosidad de un fluido en relación con su rango de temperatura útil. Ayudan a mantener una viscosidad adecuada tanto a bajas como a altas temperaturas.
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