Conceptos Clave de Geografía Económica y Demográfica: Sectores Productivos, Población y Comercio en España

Conceptos Clave de Economía, Industria y Energía

Astillero: es el lugar donde se construyen y reparan buques.

Deslocalización industrial: es el término que designa la actual movilidad geográfica de las empresas, que trasladan todo o parte de la producción de un país a otro, buscando condiciones de producción más ventajosas, med[iante] la reducción de los costes.

Energía de biomasa: es la energía obtenida de la materia orgánica constituida por los seres vivos, sus excretas y sus restos no vivos.

Energía nuclear: es la energía que se libera como consecuencia de la reacción que se produce cuando se dividen los núcleos atómicos pesados.

Energías no renovables: se refiere a las fuentes de energía que se encuentran en la naturaleza en una cantidad limitada y que se agotan a medida que se consumen.

Energías renovables: son aquellas que se obtienen a partir de fuentes naturales, por lo que su principal característica es que son inagotables y no producen emisiones de gases de efecto invernadero.

Industria extractiva: son aquellas que se dedican a extraer los recursos del subsuelo y posteriormente a explotarlos.

Industria ligera: es el sector que produce artículos con gran demanda por parte de la población, tales como ropa, calzado, alimentos procesados, libros, medicinas, entre otros.

Industria pesada: es aquella que usa o extrae gran cantidad de materia prima y las transforma.

Industria siderometalúrgica: se encarga única y específicamente de la extracción y la transformación del hierro en sus aleaciones.

Materia prima: son los recursos naturales a partir de los cuales se obtienen los materiales que se emplean en la actividad técnica.

Oleoducto: es la tubería e instalaciones conexas utilizadas para el transporte de petróleo, sus derivados y biobutanol, a grandes distancias.

Parque tecnológico: son espacios e instalaciones de gran calidad donde se estimula y gestiona el flujo de conocimiento y tecnología entre universidades e institutos de investigación, empresas y mercado.

Plataforma logística: es una zona delimitada en el interior de la cual se ejercen, por distintos operadores logísticos, todas las actividades relativas a la logística y a la distribución de mercancías, tanto para transporte interno como nacional e internacional.

Polígono industrial: son los espacios donde se ubican en su mayoría empresas pertenecientes al sector secundario o terciario, mayoritariamente integrados por fábricas o industrias.

Puerto seco: es una terminal intermodal de mercancías situada en el interior de un país o región económica que conecta a través de la red ferroviaria con el puerto marítimo de origen o destino de los tráficos tratados.

Reconversión industrial: es la adopción de medidas de política económica para intentar ayudar a que converjan la oferta y la demanda en el mercado en los sectores en crisis.

Sector secundario: es la actividad donde se transforma el producto de la naturaleza.

Conceptos Clave de Demografía

Censo de población: son recuentos exhaustivos de la población de un país que permiten conocer las características sociales y demográficas de las personas.

Crecimiento cero: es la situación demográfica en la que la población de un territorio determinado permanece constante durante un periodo de tiempo prolongado.

Crecimiento natural o vegetativo: es la diferencia entre los nacimientos y las defunciones durante un cierto periodo de tiempo.

Crecimiento real de la población: es la consecuencia de los efectos del crecimiento natural o vegetativo más los efectos de los movimientos migratorios.

Densidad de población: es la cantidad de personas que en promedio habitan por unidad de superficie, usualmente por kilómetro cuadrado.

Emigración: es la acción por la cual una persona, que había sido previamente residente habitual de un territorio, deja de tener su residencia habitual en el mismo por un periodo que es, o se espera que sea, prolongado.

Envejecimiento de la población: es cuando aumenta la proporción de personas de la tercera edad, lo que se acompaña de una reducción en la proporción de niños y de una disminución en la proporción de personas en edad de trabajar.

Esperanza de vida al nacer: es el número de años que un recién nacido puede vivir según el estado de mortalidad por edades de la población de su país o región en ese momento.

Éxodo rural: es un desplazamiento de población desde zonas rurales hacia las ciudades.

INE: es el Instituto Nacional de Estadística, un organismo descentralizado del Estado, semiautónomo, con personalidad jurídica, patrimonio propio y plena capacidad para adquirir derechos y contraer obligaciones, cuyo principal fin es ejecutar la política estadística nacional.

Inmigración: es la entrada a un país o región de personas que nacieron o proceden de otro país o región.

Mortalidad infantil: es un indicador demográfico que muestra el número de defunciones de niños en una población por cada mil nacimientos vivos registrados, durante el primer año de su vida.

Padrón: es el registro administrativo donde constan los vecinos de un municipio.

Pirámide de población: es una forma gráfica de representar datos estadísticos básicos, sexo y edad, de la población de un país, que permite la comparación internacional y una fácil y rápida percepción de variables demográficas tales como el envejecimiento de la población, el equilibrio o desequilibrio entre sexos, etc.

Población activa: está compuesta por todos los habitantes en edad laboral que, o bien trabajan en un empleo remunerado, o bien se hallan en plena búsqueda de empleo.

Población inactiva: es el conjunto de ciudadanos de un país, de 16 años o más, que cumplen las condiciones para trabajar pero que, sin embargo, no se incorporan al mercado laboral, es decir, no son ocupados ni parados.

Población ocupada: está compuesta por las personas que tienen un empleo remunerado o ejercen una actividad independiente y han trabajado al menos una hora durante la semana de referencia, y aquellas que, no habiéndolo hecho, mantienen un vínculo formal con su empleo.

Población urbana: es aquella que vive en ciudades o pueblos que son cabeceras de los distritos oficiales de la República y que, además, cuentan con calles, luz, edificios públicos y otros servicios.

Población rural: es aquella que vive fuera de las áreas consideradas urbanas.

Relevo generacional: es el porcentaje de hijos por mujer necesario para asegurar el mantenimiento de una población, es decir, que los nacimientos sean iguales en número a los fallecimientos.

Saldo migratorio: es la diferencia entre las entradas por migración y las salidas por el mismo motivo.

Subempleo: se define como el conjunto de ocupados que desean trabajar más horas y cuyas horas efectivas de trabajo en la semana de referencia son inferiores a las horas semanales que habitualmente trabajan los ocupados a tiempo completo.

Terciarización de la Economía Española

Concepto: el sector terciario es el encargado de la producción de servicios y está integrado por el conjunto de actividades que prestan un servicio a la población. La terciarización económica es el proceso por el cual el sector terciario gana peso, lo que se refleja en la población activa que ocupa este sector y en su aportación al PIB.

Causas del crecimiento del sector terciario

• Aumento del nivel de vida, de las rentas familiares y del poder adquisitivo.
• La evolución de la industria permite el crecimiento de actividades del sector terciario.
• El auge del turismo.
• El incremento de los servicios públicos por la implantación del "estado del bienestar".
• La incorporación de la mujer al mundo laboral.

Sector servicios: diversidad de los servicios

Las actividades terciarias pueden clasificarse en:

• Servicios públicos y privados.
• Servicios destinados a la venta y servicios no destinados a la venta.
• Servicios intermedios y servicios de consumo final.

Las actividades terciarias más destacadas son:

• Con un peso absoluto: servicios prestados por la administración pública, servicios comerciales, hostelería y restauración.
• Que han perdido peso: transportes y comunicaciones, servicios inmobiliarios, de crédito y seguros, y servicios de reparación y recuperación.
• Con un peso escaso: servicios a las empresas.

Desequilibrio territorial en la distribución de los servicios

Grado alto de terciarización: Canarias, Baleares y Andalucía, por su turismo; Madrid, por ser el centro rector; las grandes ciudades, por abastecer a los entornos menos desarrollados; Ceuta y Melilla, por ser la única actividad productiva.

Grado menor de terciarización: La Rioja, Castilla-La Mancha y Navarra, por ser territorios agrarios o agroindustriales.

También existen desigualdades en cuanto a la aportación al PIB.

El Sistema de Transporte y las Comunicaciones

La relación entre transporte y territorio

• Los transportes se adaptan a la localización de la población y a las zonas de desarrollo económico.
• Los transportes pueden hacer accesibles las distintas regiones y contribuir a su desarrollo económico.
• Los transportes vertebran el territorio en cuanto aparezcan personas y mercancías.

Características del sistema de transporte

• Medio físico desfavorable: lo accidentado del relieve y algunos elementos del clima encarecen los costes.
• Las redes terrestre y aérea son radiales.
• Predominio del transporte por carretera en el traslado de personas y mercancías.
• Importantes desequilibrios territoriales, con áreas muy bien comunicadas y accesibles frente a otras con desigualdades.
• Reparto de competencias entre el Estado y las comunidades autónomas.

Transporte por carretera

• La red presenta un diseño radial.
• Competencias repartidas entre el Estado, las comunidades autónomas y las Diputaciones Provinciales.
• Características técnicas satisfactorias en las redes estatales y deficientes en las provinciales.
• Recibe el mayor tráfico de viajeros y mercancías al permitir el puerta a puerta.
• Las zonas desarrolladas y urbanas tienen mayor densidad de carreteras, de tráfico y de accesibilidad, por lo que existen desequilibrios.

Transporte ferroviario

Se compone de tres redes: Renfe, FEVE y metros/cercanías.

Las características técnicas presentan importantes contrastes: las más avanzadas están en el AVE y en gran parte de la red nacional, frente a las deficiencias de las redes secundarias o zonas de vía estrecha. Es el sistema ideal y rentable para el transporte de viajeros y es idóneo para el transporte de mercancías pesadas y de gran volumen. Existen desequilibrios territoriales en equipamiento e inversión.

Transporte marítimo y fluvial

• La red de puertos está repartida entre el Estado y las comunidades autónomas.
• Escaso tráfico de viajeros.
• Gran importancia del tráfico interno de mercancías.
• Los puertos españoles necesitan mejores técnicas para adaptarse al volumen de mercancías y para mejorar el acceso desde los puertos a otros sistemas de transporte.
• Existen importantes diferencias regionales en cuanto a equipamiento e inversión en infraestructuras.
• El transporte fluvial carece de importancia en España.

Transporte aéreo

• Existe una red bastante amplia y organizada jerárquicamente.
• Sistema de transporte muy competitivo para el transporte de pasajeros.
• Escasa utilización para el transporte de mercancías por su alto coste.
• Existen importantes desequilibrios regionales.

Las comunicaciones

Son los medios que permiten la comunicación a distancia. Son imprescindibles para el desarrollo económico y esenciales en la globalización económica. La red española de telecomunicaciones ha experimentado un gran crecimiento, aunque existen importantes desequilibrios. Las áreas metropolitanas concentran la mayor parte de los flujos telefónicos.

El Comercio Interior y Exterior

Comercio interior

Su localización depende de: una adecuada red de transportes que comunique producción, comercio y consumo, y de la existencia de un mercado amplio. Se localiza en Madrid, Cataluña, País Vasco, Comunidad Valenciana, entre otras. Tipología: comercio al por mayor y comercio minorista.

La política comercial española se basa en: el Plan Marco de Modernización del Comercio Interior, que pretende incrementar la competitividad del comercio minorista, y la Ley del Comercio Minorista, que da la libertad a la empresa y a su establecimiento.

Comercio exterior

• La balanza comercial española es deficitaria en su conjunto.
• Exportaciones: bienes industriales, semielaborados, de equipo, vehículos, bienes de consumo y agrarios.
• Importaciones: productos energéticos, industriales, semielaborados, de equipo, de consumo y agrarios.
• El área principal del comercio exterior es la Unión Europea, y las áreas secundarias son Asia, África y América.

La política comercial exterior se basa en acuerdos con la Organización Mundial del Comercio y en el mercado único de la UE. Los objetivos de la política comercial se concretan en una serie de medidas para favorecer las exportaciones.