Conceptos clave de neumática: presión, caudal, humedad y componentes del aire comprimido
Resumen
El documento resume los conceptos básicos de la neumática: presión absoluta, caudal y humedad del aire. También describe los componentes principales de un sistema de aire comprimido, como compresores, redes de distribución y depósitos, además del tratamiento necesario del aire y las válvulas de bloqueo más habituales. Sirve como repaso rápido para entender cómo funciona un circuito neumático.
Puntos clave
- El caudal es el volumen de fluido que atraviesa una sección de una conducción por unidad de tiempo.
- La humedad absoluta es la masa de vapor de agua por unidad de volumen; la relativa compara esa masa con la que tendría el aire saturado a igual temperatura.
- Un compresor toma aire en unas condiciones determinadas y lo impulsa a una presión superior a la de entrada.
- Los compresores de émbolo permiten trabajar con caudales diversos y un amplio rango de relación de compresión.
- La red de distribución es el conjunto de tuberías que lleva el aire comprimido a todos los elementos del circuito.
- El tratamiento del aire es necesario para eliminar impurezas; un mal tratamiento causa desgaste de juntas, válvulas agarrotadas y agua condensada en el filtro.
- La válvula selectora cumple la función O y la de simultaneidad la función Y.
Conceptos Clave en Neumática
Presión
- Presión absoluta: Se refiere a la presión medida con respecto al cero absoluto de presión.
- Presión: La diferencia entre el valor de la presión atmosférica y la presión del cero absoluto.
Caudal
El caudal es el volumen de fluido que atraviesa una determinada sección transversal de una conducción por unidad de tiempo.
Humedad
La humedad es el contenido de vapor de agua en el aire. Se puede expresar como:
- Humedad absoluta: La masa de vapor de agua que hay en cada unidad de volumen.
- Humedad relativa: El cociente entre la masa de vapor que existe en un volumen de aire y la que habría si el volumen de aire estuviese saturado a igual temperatura.
- Grado de humedad: El cociente entre las masas de vapor y el aire seco contenidas en un mismo volumen.
Compresor
Un compresor es una máquina que toma aire con unas determinadas condiciones y lo impulsa con una presión superior a la de entrada.
Tipos de Compresores
- Compresor de émbolo: Permite trabajar con caudales de diferentes magnitudes y un amplio rango de relación de compresión.
- Compresores rotativos: Aumentan la presión del aire mediante el giro de un rotor. El aire se aspira cuando el rotor gira en un determinado sentido y después se comprime dentro de la cámara de compresión que se origina en el compresor.
Red de Distribución
La red de distribución es el conjunto de tuberías que conduce el aire comprimido a todos los elementos del circuito neumático.
Depósitos
Los depósitos tienen como misión fundamental el mantener un nivel de presión adecuado en el circuito neumático.
Tratamiento del Aire Comprimido
El tratamiento del aire comprimido es importante, ya que hay que eliminar las impurezas para que todos los elementos del circuito funcionen correctamente. Los problemas que pueden surgir por un mal tratamiento son:
- Desgaste rápido de juntas.
- Válvulas agarrotadas.
- Silenciadores obstruidos.
- Agua condensada en el filtro de aire.
Válvulas de Bloqueo
- Válvula antirretorno: Cierra el paso del aire en un sentido y lo deja libre en el contrario.
- Válvula selectora: Cumple la función "O". Deja pasar el aire por el punto con más presión.
- Válvula de simultaneidad: Cumple la función "Y". Debe haber presión en los dos lados para que haya salida.
- Válvula estranguladora: Se usa para regular la velocidad en el circuito.
- Válvula reguladora de presión: Regula la presión del aire en circulación.
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PDF Word HTMLPreguntas frecuentes
¿Qué es un compresor en neumática?
Un compresor es una máquina que toma aire en unas condiciones determinadas y lo impulsa con una presión superior a la de entrada. Puede ser de émbolo o rotativo.
¿Qué diferencia hay entre humedad absoluta y humedad relativa?
La humedad absoluta es la masa de vapor de agua que hay en cada unidad de volumen. La humedad relativa es el cociente entre la masa de vapor presente y la que habría si el aire estuviese saturado a igual temperatura.
¿Para qué sirve una válvula de simultaneidad?
Cumple la función Y: debe haber presión en los dos lados para que haya salida de aire.
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