Conceptos Fundamentales de Mecánica y Sistemas de Bombeo

Conceptos Básicos de Mecánica

• Eje: Sirven para soportar piezas inmóviles, oscilantes o rotatorias de máquinas, pero no transmiten ningún momento de giro.
• Máquina: Transforma adecuadamente la energía de una fuente energética en un trabajo útil.
• Torsión: El eje comienza a girar y cambia hacia el otro lado.
• Flexión: Es cuando tenemos el eje y este recibe fuerza tanto arriba como abajo.
• Chaveta: Es un retenedor del eje; evita que este salga o gire en banda, funcionando como un seguro.
• Polea: Elemento cilíndrico que se conecta al eje para mover una correa.
• Engranaje: Un mecanismo de transmisión mediante dientes que se van moviendo intercaladamente.
• Acoplamiento: Se utiliza para unir dos máquinas que fueron fabricadas por separado.

Principios de Fluidos y Potencia

• Flujo: Es la velocidad a la que se desplaza un fluido de un punto hacia otro.
• Presión: Es una fuerza que se ejerce sobre un área determinada.
• Potencia: Aumento de algo que ya está en movimiento.
• Rendimiento: Se mide a través del flujo.
• Cavitación: Es la formación de burbujas de vapor o de gas en el seno de un líquido, causada por las variaciones que este experimenta en su presión.
• Viscosidad: Tiene que ver con la densidad; por el roce disminuye su viscosidad. De acuerdo con el bombeo, la viscosidad será gruesa o delgada.

Sistemas de Bombeo

Bombas de Desplazamiento Positivo

Son aquellas en las que no se puede devolver el líquido y este sale con presión.

Tipos:

• Bombas rotatorias
• Bombas de leva y pistón
• Bombas de engranajes externos
• Bombas de engranajes internos
• Bombas lobulares
• Bombas de tornillo
• Bombas de aspas

Detalles técnicos:

• Bombas de engranajes externos: Es el rotatorio más simple; conforme los dientes se separan en el lado de succión de la bomba, el líquido llena el espacio entre ellos.
• Bombas de engranajes internos: Tiene un motor con dientes cortados internamente que encajan en un engrane loco, cortado externamente.

Bombas de Desplazamiento No Positivo

Se devuelve el flujo y se pierde al girar en un sentido dentro de la carcasa; la presión es despreciable.

• Bombas centrífugas: Tienen un motor de paletas giratorio sumergido en el líquido. El líquido entra en la bomba cerca del eje del motor y las paletas lo arrastran hacia sus extremos a alta presión.

Tipos:

• Bombas voluta
• Bombas difusor
• Bombas turbina
• Bomba de flujo mixto y axial