Confort y Seguridad en el Vehículo: Climatización, Accesos y Sistemas Antirrobo

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Condiciones de confort

La temperatura, la ventilación y la humedad relativa tienen influencia en la seguridad activa del vehículo.

Componentes de la ventilación

La ventilación puede ser:

  • Forzada por la velocidad del vehículo.
  • Forzada mediante electroventiladores.
  • Combinación de ambas.

Caja climática

Distribuye el aire mediante trampillas y conductos. El accionamiento de las trampillas se realiza con cable Bowden. La caja incluye:

  • Electroventilador.
  • Aerotermo de calefacción.
  • Evaporador de aire acondicionado.
  • Filtro de habitáculo antipolen.

En algunos vehículos, el accionamiento es neumático por depresión, utilizando pulmones.

Filtro antipolen

Se recomienda su cambio cada 130.000 km.

Sistemas de calefacción

Se aprovecha el calor del motor para calentar el habitáculo. Existe también:

  • Calefacción auxiliar para calentar el habitáculo.
  • Calefacción mediante resistencias eléctricas: dispone de 3 resistencias PTC que se calientan con el agua del radiador.

Tipos de motor

Turbina y flujo transversal.

Sistemas de cierre y seguridad

Bombín

Bloqueo exterior que aloja la llave y el cierre. Mantiene la puerta ajustada. El tirador exterior puede ser pulsador, maneta o tirador. El tirador interior incluye un mecanismo de seguridad para niños.

Llave de contacto

Interruptor eléctrico con bloqueo de dirección.

Cierre centralizado

Permite el bloqueo y desbloqueo de puertas y maletero a voluntad del conductor. Incluye una unidad electromagnética o motorizada en el cerrojo.

Tipos de actuadores

El movimiento del actuador y del cerrojo se realiza mediante una varilla y un actuador de electroimán.

Control remoto

  • Componentes: emisor, receptor y centralita de control.
  • Infrarrojos: menor radio de acción y sensibles a obstáculos.
  • Radiofrecuencia: radio de acción de varios metros.
  • Apertura por proximidad: control de apertura sin necesidad de accionar el mando.

Portón del maletero

Incluye un dispositivo electromagnético para la apertura manual.

Sistemas de alarma

Funciones principales:

  • Detección de acceso no permitido.
  • Detección de presencia en el interior.
  • Sensor volumétrico.
  • Emisión de alertas acústicas y visuales (intermitentes, luces, etc.).
  • Antiarranque y aviso de emergencia.

Sensores

  • Sensor de impacto: formado por una esfera y un imán; al producirse un golpe, abre el circuito.
  • Sensor de rotura de cristales: funciona mediante uniones eléctricas; al romperse el cristal, el circuito se abre.

Inmovilizadores electrónicos

Anulan el funcionamiento de la centralita de gestión del motor. Funcionan mediante el emparejamiento de la centralita con un chip conectado a la llave de contacto.

Componentes del sistema

  • Centralita de control.
  • Lector de códigos, situado alejado del bombín.
  • Llave o tarjeta del sistema, con reconocimiento de huella dactilar en algunos casos.

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