Desengatillado

TEMA 12: Sustitución DE ELEMENTOS FIJOS

Las uniones Fijas pueden ser en engatilladas, pegadas o soldadas.

Los métodos De sustitución mas usuales son:

·Cortado

·Despuntado

·Desengatillado

CORTADO

El primer Paso es trazar unas líneas de referencia (punta de trazar), es recomendable Remarcar la línea con un rotulador o la cinta adhesiva que se utiliza para Enmascarar.

El borde de La cinta es mas visible y su contorno facilita seguir la línea de corte.

El corte de Las chapas de la carrocería se puede realizar mediante cualquiera de los Siguientes métodos:

·Cizallado

Operación de Cortar chapa mediante el desplazamiento de 2 cuchillas que pivotan en un punto Rozando una con otra.

èExisten herramientas accionadas Mecánicamente y accionadas manualmente.

èCizalladora manual neumática: La Cuchillas se accionan de forma neumática y facilitan el trabajo al operario. (cizalla neumática y roedora)

·Cincelado

Tiene por objeto desprender o separar el material utilizando cortafríos.

·Serrado

El método de Unión mas utilizado en la fabricación de la carrocería es la soldadura Eléctrica por puntos, a la operación de separar estos puntos se le denomina Despuntado. Los mas utilizados son:

àCincelado

àFresado

àTaladrado

·Corte Por plasma

DESPUNTADO

àCINCELADO

Poco recomendable, se puede clavar en Las piezas.

àFRESADO

Utilización de una fresa circular, provisto de unos dientes, Tampoco es el mas recomendable.

àTALADRADO

Se taladra únicamente el punto de soldadura. También podemos Utilizar una despuntadora es el método mas recomendable.

DESENGATILLADO

Separar Piezas plegadas, con un disco abrasivo. Quitar los restos de chapa mediante Unas tenazas o un cortafrío.

Separación DE SOLDADURA CONTINUA

Consiste en Utilizar un disco abrasivo mediante una radial neumática o eléctrica para Separar el cordón de soldadura.

Láser Cutter Realiza la separación de las uniones mediante una rueda dentada o disco de Corte de metal duro.

Extracción DE REMACHES ESTAMPADOS

Se utiliza Un un equipo para remaches estampados.

CORTE POR PLASMA

En el sector De automóvil se utiliza el sistema de descargas eléctricas y calentamiento. Consiste en hacer pasar un gas por un arco eléctrico que crea una corriente Intensa de aire caliente (hasta 30.000ºC) que funde y quita el metal sobre un Área muy reducida.

El corte por Plasma se puede utilizar en todos los materiales conductores de la Electricidad: acero dulce, acero inoxidable, aluminio, etc. El gas utilizado Para el corte del aluminio y de los aceros inoxidables es el argón/hidrógeno o El nitrógeno/hidrógeno.

Para los Aceros ordinarios se utiliza el aire comprimido.

SUTITUCIONES PARCIALES

Se denominan Sustituciones parciales a aquellas operaciones de reparaciones de la carrocería En las que no se cambian las piezas completas, sino parte de ellas; por Ejemplo, cuando se sustituye parcialmente una aleta en vez de la aleta Completa.

Las Sustituciones parciales se realizan en aquellas piezas en las que se emplearía Mucho tiempo para su desmontaje si se cambian completas como los estribos bajo Puerta, los pases de rueda o los pilares.

En ambos casos Se produce un abaratamiento de los costes de reparación. Por otro lado, al Realizar la reparación en una zona determinada de la pieza, se elimina la Posibilidad de producir daños en las piezas adyacentes, cambios en las Características constructivas, o las protecciones originales de las piezas Anexas.