Estructura y Componentes Clave de la Planificación Financiera y Control de Costos Operacionales
Principios Fundamentales de la Suma de Costos
- El total es la suma de las partes.
Planificación y Presupuesto (Planning and Budgeting)
El Presupuesto (BUDGET) se define como un PLAN en términos financieros.
Componentes del Costo Total
El presupuesto debe desglosarse considerando los siguientes elementos clave:
- Costos de Tripulación (Crew Costs)
- Costos Técnicos (Technical Costs)
- Costos de Suministros (Supplies Costs)
- Costos de Seguros (Insurance Costs)
- Costos de Administración – Gastos Generales (Administration Costs – Overheads)
- Costos Operativos (Running Costs)
Características del Presupuesto
Un presupuesto efectivo debe cumplir con los siguientes requisitos:
- Estar basado en el plan estratégico de la empresa y en la información relevante del rubro.
- Ser realista e imponer tareas y metas claras.
- Requerir una preparación meticulosa y oportuna.
- Considerar todos los aspectos y asociados en Centros de Costos definidos.
- No debe existir un centro de costo “general”.
- Debe tener un formato manejable para las gerencias responsables.
- Debe existir solo UN presupuesto consolidado.
Interrelación entre los Centros de Costos
Impacto de la Gestión de la Tripulación (Crew)
El término CREW se traduce como DOTACIONES.
Consecuencias de la Ineficiencia en la Dotación
La ineficiencia y la negligencia por parte de la dotación a nivel de gestión y operativo resultan en:
- Alta tasa de accidentes.
- Daños a la propiedad.
- Interrupción de servicios.
- Bajo nivel de mantenimiento a la nave.
Esto afecta directamente al Centro de Gestión Técnico debido a los mayores gastos incurridos.
Impacto de la Administración de Insumos
La deficiente administración de los insumos comestibles, a menudo causada por composiciones mixtas de tripulaciones, afecta la gestión del Centro de Costo Abastecimiento.
Reclamos y Primas de Seguros
Los reclamos derivados de las fallas en el nivel de gestión y operación incrementarán las “Primas” de seguros, afectando al centro de costo correspondiente.
La suma de costos por “Pérdidas de Eficiencia” repercute en los presupuestos, siendo la Administración la responsable final.
“Importa la calidad de la dotación sobre el costo.”
Centro de Costo: CREW (Dotación)
Definición y Alcance
Este centro representa los costos de contratos de dotaciones oficiales y tripulantes, exceptuando:
- El rancho (Abastecimiento).
- Los seguros referentes.
Factores Principales que Determinan los Costos de Tripulación
Los costos se basan en tres factores principales:
1. Condiciones Salariales
Dependen de varios elementos:
- Las leyes laborales del país de registro de la nave, particularmente la certificación de oficiales.
- Acuerdos de uniones y sindicatos con el administrador.
- La política contractual referida al tamaño y mezcla de la dotación ofrecida por el administrador.
2. Nacionalidad de la Dotación
Existen registros de banderas que no discriminan en función de la nacionalidad.
3. Condiciones de Servicio
Los salarios varían significativamente en función de:
- El tipo de nave.
- El tráfico marítimo.
- La duración del contrato.
- Normas estatutarias.
- Acuerdos con uniones (ITF).
- Mezcla de nacionalidades.
- Bandera de registro, entre otros factores.