Evolución y problemática urbana: Del centro histórico a la periferia

Contexto actual

Crecimiento en población y extensión: Tendencia hacia grandes áreas metropolitanas.

Mejora de zonas preexistentes: Renovación de servicios y calidad urbana.

Desarrollo de la zona periurbana: Construcción de viviendas, actividades industriales y de servicios (ejemplos: parques tecnológicos, polígonos industriales, centros de ocio).

Aumento de la movilidad diaria y de las infraestructuras.

Grandes operaciones urbanas: Transformación de la ciudad (ejemplos: Bilbao, Barcelona).

Problemática:

• Vivienda: Alto precio del suelo.
• Transporte: Mayor extensión y tráfico.
• Abastecimiento: Mayor población y demanda de suministros (ejemplo: agua).
• Exclusión social y delincuencia: Concentración en determinadas zonas.
• Medio ambiente: Contaminación por tráfico e industrias.

Estructuras urbanas

1. Casco histórico

• Etapa preindustrial.
• Usos actuales: sector terciario y residencial.
• Abandono tras la industrialización: deterioro, pérdida de población y marginación.

A partir de los años 80:

• Recuperación y rehabilitación.
• Actuaciones respetuosas con las tramas urbanas y edificios originales.
• Peatonalización y creación de zonas ajardinadas.
• Rehabilitación de viviendas y edificios históricos.
• Problemas: excesiva presión turística, gentrificación, pérdida de identidad.

2. Ensanche

• Etapa industrial.
• Plano ortogonal.
• Usos actuales: sector terciario y residencial.
• Ejemplo: Plan Cerdá en Barcelona.

3. CBD (Central Business District)

• Grandes ciudades.
• Sedes de grandes empresas, centro financiero.

4. Periferia

• Etapas industrial y postindustrial.
• Falta de planificación.
• Crecimiento rápido.
• Desarrollo a lo largo de vías de comunicación.
• Formación de áreas metropolitanas.
• Usos actuales: residencial, industrial, comercial y de ocio.

Áreas metropolitanas

• Conjunto urbano formado por varios municipios.
• Unidad de mercado inmobiliario, de transporte, de trabajo...

Objetivos:

• AMA (Área Metropolitana): Convenio entre Gobierno Principal y Ayuntamientos.
• Coordinación de actuaciones.
• Sistema urbano multipolar (no un núcleo dominante).
• Mayor eficiencia en la prestación de servicios.
• Mitigar desequilibrios internos (cuencas).

Gijón

1. Emplazamiento: Casco antiguo

• Cimadevilla (origen romano).
• Siglo XVIII: Plan de Mejoras de Jovellanos (crecimiento hacia el sur, trama regular, construcción del primer muro en la playa de San Lorenzo, mejora de la dársena).
• 1856: Construcción de la muralla exterior.
• 1869: Derribo de la muralla.
• Actuaciones irregulares, se aprecian modificaciones (huella de la muralla exterior, Plan de Jovellanos, principios del siglo XX: se abren plazas y paseos y se amplía la calle Corrida).
• Edificación de los años 60: pérdida de patrimonio, verticalización.
• Usos del suelo: residencial, sector terciario.
• Población: Cimadevilla, plan de mejoras.

2. Ensanche

• Siglo XIX: Gijón experimenta un gran crecimiento debido a la Revolución Industrial.
• 1852: Inauguración del ferrocarril a Langreo.
• Actividad industrial muy diversificada.
• Desarrollo del puerto.
• 1869: Derribo de la muralla: expansión urbana.

Zonas:

• El Arsenal, Plazuela del Mar (plano ortogonal/radiocéntrico).
• Sur-Oeste (escasa huella del plano actual, parcelaciones particulares por razones diversas).

• Edificación: trama cerrada.
• Usos del suelo: residencial, terciario.
• Población: burguesía, clase obrera.

3. Periferia

• Crecimiento en el siglo XIX y desde los años 60.
• Industria: puerto, ferrocarril, vías de comunicación.
• Barrios obreros (cerca de la industria, parcelas privadas, crecimiento desordenado).
• Edificación: trama cerrada, densa, mala calidad.
• Usos del suelo: residencial obrero e industrial.
• Población: clase obrera.
• Ciudad Jardín: burguesía.