Expansión Ultramarina Española: Contexto, Minería de Plata y la Carrera de Indias

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Contexto Internacional y la Expansión Ultramarina de España

A mediados del siglo XV, la Península Ibérica estaba integrada por cuatro reinos cristianos: Portugal, Aragón, Navarra y Castilla, además del reino moro independiente de Granada.

Unión y Desarrollo Económico

  • El matrimonio de Castilla y Aragón creó un bloque de poder que pronto comenzó a crecer.
  • La unión de las dos coronas era meramente personal y no institucional; mantuvieron sus propias leyes.
  • Las relaciones comerciales estaban muy desarrolladas. Las ferias integraban el comercio interior y exterior de Castilla.
  • Castilla era una principal productora de lana en bruto, la cual abastecía a la manufactura textil de Europa occidental.
  • Los barcos que transportaban las exportaciones se construían en el puerto de Bilbao.
  • Los circuitos comerciales tenían como centros los puertos de Sevilla y Cádiz.

Producción de Plata, Comercio Ultramarino y Configuración del Espacio Peruano

La experiencia española en el Nuevo Mundo giró en torno a los metales preciosos. El oro y la plata, tomados como botín por los conquistadores, estimularon la búsqueda de las fuentes que los producían.

Descubrimiento de Yacimientos

En 1530 se descubrieron en las cercanías de la ciudad de México los primeros yacimientos de plata. A diferencia del oro, la plata se encontraba en bruto. Los yacimientos más ricos se descubrieron en territorios inhóspitos y carentes de poblaciones.

Sistema Comercial Español: La Carrera de Indias

El primer flujo comercial desde España hacia América se relacionó con el oro, y cuando esta etapa se agotó, la Corona dedicó sus esfuerzos a la minería de la plata.

El Monopolio Comercial

Las relaciones comerciales entre la Corona y sus posesiones ultramarinas adoptaron la forma de un monopolio. España tenía exclusividad de comercio con las Indias debido al derecho adquirido por el descubrimiento y la conquista.

Regulación Comercial

Las relaciones comerciales entre la metrópoli y los territorios ultramarinos no tenían ningún tipo de reglamentación inicial. Por ello, se creó la Casa de Contratación, institución que se ocuparía de todas las cuestiones relacionadas con el comercio y las navegaciones a las Indias.

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