Expansión Urbana y Desarrollo de Barrios en la Era Industrial: Ensanches Burgueses y Barrios Obreros

Los Barrios Planificados Burgueses y los Barrios Obreros

El crecimiento urbano, impulsado por la industrialización y la llegada masiva de población rural para trabajar en la industria, junto con la mejora del transporte, hizo necesaria la expansión de las ciudades. Esta expansión se produjo en forma de barrios planificados o ensanches y, posteriormente, en barrios obreros desordenados y mal planificados. Las nuevas necesidades urbanas conllevaban, en muchos casos, el derribo de las murallas que normalmente rodeaban el centro histórico, para construir infraestructuras adecuadas a nuevos sistemas de transporte, como los tranvías. Es el caso de las llamadas “grandes vías”, grandes avenidas que se abrían desde el casco histórico hacia la periferia.

Los Barrios Planificados Burgueses

Los barrios planificados fueron la respuesta al crecimiento de las ciudades según los intereses de la burguesía. En España, se desarrollaron dos tipos de barrios planificados burgueses:

• El Ensanche: Tuvo mayor difusión que la ciudad jardín. Se caracterizaba por el uso de manzanas abiertas, junto con la instalación de elementos encaminados a buscar una adecuada higiene, como el alcantarillado, la pavimentación y un eficaz abastecimiento de agua.
• La Ciudad Jardín: Aunque también eran barrios planificados, tuvieron poco desarrollo en España. Surgieron como influencia de la difusión de las ideas del siglo XIX. Eran barrios de viviendas unifamiliares con grandes zonas verdes, fuera de las áreas urbanas industriales. El ingeniero y urbanista Arturo Soria diseñó en Madrid, a finales del siglo XIX, la denominada Ciudad Lineal.

Estos nuevos barrios fueron ocupados principalmente por poblaciones de clase media.

Los Barrios Obreros

La oleada inmigratoria, que acompañó a la revolución industrial en la mayoría de las ciudades, supuso un rápido incremento de la demanda de viviendas. Demanda que no podían absorber los ensanches. Esta población rural, que venía a trabajar a las industrias, tuvo que acomodarse de dos formas:

• En algunos centros históricos.
• En barrios de nueva creación que, por aquel entonces, estaban situados en el extrarradio de las ciudades. Estos eran espacios marginales caracterizados por la falta de planificación y que crecían de manera caótica y desordenada.

Así, fueron surgiendo barrios a lo largo de las carreteras y caminos que partían de las ciudades. Además, se caracterizaban por importantes carencias en los servicios más básicos y una falta casi total de espacios ajardinados. Estas condiciones de vida eran, muchas veces, infrahumanas.