Fallas

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1)Excesiva carrera del pedal: nivel de liquido de frenos bajos o desposito del cilindro maestro sin likido.
-Fuga en el cilindro maestro.
-v/v de retencion deteriorada.
-aire en el sistema.
2)Pedal esponjoso: -Nivel de liquido bajo.
-Aire en el sistema.
-Mal ajuste de freno.
-orificio de la tapa de ventilacion obstruida.
- Tuberia flexible deteriorada.
- Zapatas deformadas.
- Sellos del caliper.
- Liquido con punto de ebullicion bajo.
3) Mal efecto de frenado: - Fuga de liquido en las lineas.
-Nivel de liquido bajo.
-Aire en las lineas.
-Holgura excesiva en balatas y tambores.
-Grasa , aceite o barro en las guarniciones.
-Balatas deterioradas.
-Contacto disparejo de balatas.
-Cilindro maestro o de ruedas en malas condiciones.
-Pistones del caliper obstruido en los frenos de disco.
4)Frenos desequilibrados: - incorrecta presion de llantas.
-Ajuste incorrecto de la holgura entre balata y tambor.
-Grasa, aceite o barro en las balatas.
-Balatas excesivamente gastadas.
-Cilindro de rueda en malas condiciones.
-Tornillos tuercas del cuerpo del cilindro o plato flojo.
-Tambores rayados u ovalados.
-Capas de los cilindros de rueda pegadas.
-Plato deformado.
-Ajuste incorrecto de los cojines de ruedas.
-Ajuste incorrecto del alineamiento de las ruedas.
5)Perdida gradual de fuerza de frenado:
- Liquido incorrecto.
-Balatas incorrectas.
-Tambores ovalados.
-Las conexiones del sistema estan dañadas.

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