Funcionamiento y Mantenimiento de Amortiguadores: Tipos y Procedimientos Técnicos

Funciones Principales del Amortiguador

El amortiguador es un componente esencial del sistema de suspensión que cumple las siguientes funciones críticas:

• Controla las oscilaciones de la carrocería.
• Ayuda a mantener una maniobrabilidad adecuada durante el frenado.
• Previene el desgaste prematuro de los neumáticos.
• Garantiza un desgaste equilibrado de frenos y neumáticos.
• Mantiene la alineación dinámica de las ruedas.
• Controla los movimientos oscilantes en frenadas, aceleración y curvas.
• Reduce el desgaste de otros sistemas anexos.
• Reduce la fatiga del conductor.

Amortiguador Bitubo

Este diseño consta de los siguientes componentes fundamentales:

• Silentblock
• Vástago
• Cubrebarros
• Retén
• Tubo exterior
• Pistón
• Tubo interior
• Cámara de expansión
• Válvula de fondo
• Cámaras de trabajo

Amortiguador Level Light

Los amortiguadores Level Light son sistemas con compensador de carga mecánicos. Este tipo de amortiguador está diseñado específicamente para reforzar la suspensión de vehículos de turismo que transportan cargas pesadas, evitando así el hundimiento de la suspensión por el efecto del peso.

Amortiguador Magnetorreológico

Este avanzado sistema de amortiguación utiliza fluidos magnetorreológicos que varían su viscosidad de forma proporcional frente a un campo magnético. Esto provoca que la respuesta de la suspensión varíe de forma continua en función del estado del asfalto, el cual es detectado por sensores incorporados al vehículo que controlan la sensibilidad, la velocidad y la posición de las ruedas, entre otros parámetros.

Procedimiento para Montar un Amortiguador

Para garantizar una instalación correcta, se deben seguir estas directrices técnicas:

• Consultar siempre la ficha técnica del vehículo.
• Nunca utilizar una pistola neumática para el apriete.
• Se utilizarán siempre herramientas apropiadas.
• Verter aceite en el interior del cuerpo del strut en una suspensión tipo McPherson.
• Si el amortiguador es hidráulico no presurizado, es necesario cebar el amortiguador previamente.
• Apretar las fijaciones del amortiguador con el coche descansando sobre sus cuatro ruedas.
• Utilizar una llave dinamométrica para apretar las tuercas y pernos al par especificado y revisar la alineación del vehículo.

Cómo Verificar los Amortiguadores

Para un diagnóstico preciso del estado del sistema, realice las siguientes comprobaciones:

• Observar si la rueda presenta un desgaste irregular del neumático.
• Detectar posibles fugas de aceite, golpes o vástagos dañados.
• Comprobación de las fijaciones y los casquillos de montaje.
• Comprobación de los topes de compresión y guardapolvos.
• Comprobar los componentes de montaje superiores.
• Inspección de otros componentes relacionados con la suspensión.
• Realizar la prueba del resorte.