Funcionamiento y Mantenimiento de Baterías de Automóvil: Todo lo que Debes Saber

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Funciones Principales de la Batería

  • Arrancar el motor.
  • Alimentar sistemas eléctricos con el motor parado.
  • Estabilizar la tensión del sistema eléctrico.

Componentes y Estructura

  • Componentes básicos: Electrolito, carcasa y celdas con dos polos (+, -).
  • Electrolito: Sustancia (líquida, gel o sólida) que actúa como medio conductor, permitiendo el transporte de iones entre el ánodo y el cátodo.
  • Electrodos: Placas positivas y negativas formadas por material activo y rejillas de plomo.
  • Material de las placas:
    • Placa negativa: Plomo esponjoso (Pb).
    • Placa positiva: Dióxido de plomo (PbO₂).
  • Separador: Evita el contacto directo entre placas positivas y negativas, impidiendo cortocircuitos.
  • Voltaje por vaso: 2V.

Características Eléctricas

  • Parámetros clave: Capacidad, resistencia interna, tensión en vacío, tensión eficaz, tensión nominal, intensidad de cortocircuito y rendimiento.
  • Capacidad: Cantidad de energía que puede almacenar y suministrar. Fórmula: Q = I × t. Unidad: Amperios-hora (Ah).
  • Intensidad de cortocircuito: Corriente máxima que puede entregar la batería cuando sus bornes se unen directamente. Se calcula dividiendo la tensión entre la resistencia interna.

Mantenimiento y Seguridad

Electrolito y Ácido

  • Composición: 37% de ácido sulfúrico.
  • Densidad: Ácido sulfúrico (1,81 g/cm³) y electrolito en batería cargada (1,285 g/cm³).
  • Nivel (baterías antiguas): Debe estar 10–15 mm por encima de las placas.

Carga y Riesgos

  • Gases: Durante la carga se desprende hidrógeno (explosivo) y oxígeno.
  • Precauciones: Cargar siempre en lugares bien ventilados para evitar la acumulación de gases y riesgo de explosión por chispas.
  • Procedimiento de desconexión: Se debe quitar primero el borne negativo para evitar cortocircuitos o chispas.

Diagnóstico de Fallos

  • Voltaje de carga completa: Entre 12,6V y 12,8V (12,7V nominal).
  • Luces pierden brillo al arrancar: Indica batería descargada, en mal estado o conexiones defectuosas.
  • Pérdida de carga:
    • Causas: Consumos parásitos, inactividad del vehículo, alternador defectuoso, batería antigua o corrosión en los bornes.
    • Remedios: Cambiar alternador, limpiar bornes, recargar o sustituir batería, y arrancar el vehículo periódicamente.

Baterías de Gel

  • Características: Electrolito en forma de gel, no derraman, requieren menor mantenimiento y ofrecen mayor duración.

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