Funcionamiento y Mantenimiento de Motores Diesel y Maquinaria Agrícola

Ciclo de los Motores Diesel y Diferencias con el Ciclo Otto

El ciclo de funcionamiento de estos motores consta de cuatro etapas fundamentales: Admisión, Compresión, Explosión y Escape.

Diferencias principales

• Motor Diesel: Se caracteriza por un encendido por compresión.
• Ciclo Otto: Corresponde a motores encendidos por chispa.

Sistema de Refrigeración del Motor del Tractor

El sistema de refrigeración es vital para el rendimiento del motor y puede ser de dos tipos: Agua y Aire.

Refrigeración por Agua: Componentes y Mantenimiento

• Componentes: Radiador, ventilador, bomba de agua, termostato, mangueras y líquido refrigerante.
• Mantenimiento:
  • Utilizar únicamente agua destilada con anticongelantes.
  • Revisar el nivel de agua del radiador antes de cada jornada de trabajo.
  • Mantener siempre limpio el radiador.
  • Cambiar el líquido refrigerante anualmente.

Refrigeración por Aire: Componentes y Mantenimiento

• Componentes: Ventilador, correa y polea, conducto de transporte de aire, deflectores y aletas de enfriamiento.
• Mantenimiento:
  • Evitar fugas de aceite o combustible.
  • No operar el motor sin las chapas deflectoras.
  • Chequear constantemente el funcionamiento del indicador de temperatura.

Sistema de Lubricación del Motor del Tractor

Funciones y Funcionamiento

El sistema de lubricación cumple con los siguientes objetivos:

• Lubricar las piezas que tengan contacto directo.
• Absorber el calor producido por las piezas en movimiento.
• Amortiguar golpes y vibraciones.
• Mantener limpio el motor, evitando la carbonización de los componentes.

Correcto Mantenimiento

Para un mantenimiento óptimo, se debe revisar el nivel de aceite con la varilla de medición antes de encender el motor y realizar el service completo según las horas de uso indicadas por el fabricante.

Compatibilidad de Aceite

¿Se puede utilizar un aceite clasificación API SG/CF en un motor diesel?

(Nota: La clasificación CF indica que es apto para motores diesel de inyección indirecta, mientras que SG es una especificación para motores a gasolina).

Fertilización: El Ancho Operativo

¿Qué es el ancho operativo de una fertilizadora centrífuga?

El ancho operativo se define como la distancia entre pasadas que asegura un coeficiente de variación menor o igual a los valores aceptados técnicamente para una distribución uniforme.

Sistema de Pulverización: Componentes y Recorrido

A continuación, se describen los componentes y la función de cada uno en el recorrido que hace el caldo desde el tanque hasta las boquillas:

• Tanque principal: Depósito donde se carga el producto fitosanitario.
• Bomba: Se encarga de impulsar el caldo hacia el sistema de distribución.
• Filtros: Retienen la suciedad y partículas para evitar que se tapen los conductos y las boquillas.
• Regulador de presión: Mantiene constante la presión de trabajo seleccionada.
• Manómetro: Instrumento que mide la presión de trabajo del sistema.
• Agitador: Puede ser mecánico o hidráulico; su función es mantener la mezcla homogénea en todo momento.
• Barra portaboquillas: Estructura física que sostiene y posiciona las boquillas.
• Boquillas: Son los elementos finales que determinan el tamaño de las gotas y el ángulo de pulverización.

Deriva de Plaguicidas

Definición y Medidas de Reducción

La deriva es el desplazamiento del producto aplicado a través del aire; es decir, el movimiento no deseado del plaguicida fuera del blanco u objetivo de la aplicación.