Derecho marítimo: avería gruesa, abordajes, naufragio y salvamento

Conceptos Fundamentales del Derecho Marítimo

Avería Gruesa

Existe acto de avería gruesa cuando, intencionada y razonablemente, se causa un daño o gasto extraordinario para la salvación común de los bienes comprometidos en un viaje marítimo, con ocasión de estar todos ellos amenazados por un peligro. Se rige por las Reglas de York y Amberes para su liquidación.

Abordaje Marítimo

Se define como el choque en el que intervienen embarcaciones o artefactos navales del que resulten daños para alguno de ellos, para las personas o para las cosas. Se regulará por el Reglamento Internacional de Abordajes.

• Responsabilidad: El armador del barco culpable indemnizará los daños y perjuicios sufridos por el otro, por las personas y las cosas a bordo, así como los causados por ellos. La relación de causalidad y culpa debe ser probada por quien reclama la indemnización.
• Culpa compartida: Si el abordaje es causado por culpa compartida, la responsabilidad de sus respectivos armadores se graduará en proporción al grado de culpa. Si no es posible determinarlo, se atribuirá a ambos armadores a partes iguales.

Naufragio y Seguridad

El naufragio es la pérdida o ruina de la embarcación en mar, río o lago. Según el Art. 183 de la LNM:

1. Peligro, abandono y salvamento: En caso de mal tiempo o riesgo de naufragio, el capitán procurará la seguridad del barco y la salvación de las personas y de los bienes, efectuando una arribada forzosa o recurriendo sin demora a la solicitud de salvamento.
2. Abandono: El capitán no abandonará el barco en peligro sino después de haber perdido la esperanza de salvarlo y una vez adoptadas las medidas oportunas para salvar a las personas, los bienes y los documentos oficiales a bordo.
3. Auxilio: El capitán está obligado a acudir en auxilio de las vidas humanas que se encuentren en peligro en el mar, siempre que pueda hacerlo sin grave peligro para el barco, su dotación o pasajeros, dejando constancia en el diario de navegación.

Obligaciones del Capitán

• Antes: Cuidar que el barco se encuentre debidamente pertrechado y preparado para la expedición, con sus documentos en regla y tripulación mínima.
• Durante: Debe permanecer a bordo hasta perder la última esperanza de salvarlo, procurando llevar consigo libros y papeles.
• Después: A la llegada al primer puerto, debe presentar una protesta ante las autoridades competentes antes de las 24 horas, especificando todos los accidentes del naufragio.

Salvamento

Conforme a la Ley 14/2014 de Navegación Marítima, se considera salvamento todo acto emprendido para auxiliar o asistir a un barco, embarcación o artefacto naval, o para salvaguardar o recuperar cualesquiera otros bienes que se encuentren en peligro. Se reconoce el derecho a premio por las operaciones de salvamento realizadas.

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