Glosario de Términos de Carreteras: Trazado, Sección Transversal y Elementos Viales

Glosario de términos de carreteras

A continuación se recogen definiciones de términos técnicos utilizados en el trazado y diseño de carreteras.

Elementos del trazado

Pendiente (*): inclinación de la rasante descendente en el sentido de avance.

Peralte (*): inclinación transversal de la plataforma en los tramos en curva.

Pretil (*): sistema de contención de vehículos, análogo a las barreras, especialmente diseñado para bordes de tablero de obras de paso, coronaciones de muros de sostenimiento y obras similares.

Punta (*): superficie de plataforma común a dos vías, comprendida entre la sección en que se unen las plataformas y la sección en que se unen las calzadas.

Ramal (*): vía que une las carreteras que confluyen en un nudo para permitir los distintos movimientos de los vehículos.

Rampa (*): inclinación de la rasante ascendente en el sentido de avance.

Rasante (*): línea de la vía considerada en su inclinación o pendiente respecto del plano horizontal.

Sección transversal (*): corte ideal de la carretera por un plano vertical y normal a la proyección horizontal del eje, en un punto cualquiera del mismo.

Tramos y velocidades de proyecto

Tramo de proyecto (*): cada una de las partes en que se divide un itinerario, a efectos de redacción de proyectos. En general, los extremos del tramo coinciden con puntos singulares, tales como intersecciones, enlaces o cambios en el medio atravesado, ya sean de carácter topográfico o de utilización del suelo.

Velocidad específica de un elemento de trazado (V) (*): máxima velocidad que puede mantenerse a lo largo de un elemento de trazado considerado aisladamente, en condiciones de seguridad y comodidad, cuando encuentran el pavimento húmedo y los neumáticos en buen estado, las condiciones meteorológicas, de tráfico y legales son tales que no imponen limitaciones a la velocidad.

Velocidad de planeamiento de un tramo (V) (*): media armónica de las velocidades específicas de los elementos de trazado en planta de tramos homogéneos de longitud superior a 2 kilómetros (2 km).

Velocidad de proyecto de un tramo (Vp) (*): velocidad que permite definir las características geométricas mínimas de los elementos del trazado, en condiciones de comodidad y seguridad.

Tipos de vías y tráfico

Travesía (**): parte de tramo urbano en la que existan edificaciones consolidadas al menos en las dos terceras partes de su longitud y un entramado de calles al menos en uno de los márgenes.

Trenzado (*): maniobra por la que dos flujos de tráfico del mismo sentido se entrecruzan.

Vía de servicio (**): camino sensiblemente paralelo a una carretera, respecto de la cual tiene carácter secundario, conectado a ésta solamente en algunos puntos, y que sirve a las propiedades o edificios contiguos. Puede ser de sentido único o de doble sentido de circulación.

Capacidad portante

Categorías de explanada: tipos de explanada que se establecen, en función de su capacidad resistente.