La Influencia de la Luz y el Color en la Pintura de Monet
Del mismo modo, plasmaron frecuentemente los reflejos de la luz en el agua con las numerosas variaciones lumínicas que esto comporta.
Destaca también la coloración de las sombras. Las sombras dejan de ser oscuras y se presentan como espacios coloreados con tonalidades complementarias (por ejemplo, tonos amarillos exigen sombras violetas). La consecuencia es que desaparecen los contrastes de claroscuro.
El dibujo desaparece y la mancha de color predomina de forma total. La pincelada es suelta y rápida, de mancha pastosa y gruesa. Todos coinciden en utilizar una técnica de toques yuxtapuestos, aunque cada uno tiene su forma particular de aplicar las manchas. Por ejemplo, en Monet encontramos toques en forma de vírgula, vigorosos y entrelazados.
Las composiciones son espontáneas, predominando ángulos de visión originales que cortan cuerpos o elementos de forma parcial. Se prescinde de la perspectiva geométrica o lineal.
Los pintores huyen de los talleres y prefieren pintar al aire libre para captar mejor los efectos de luz.
El Puerto de Le Havre al Amanecer
Monet pinta el puerto de Le Havre al amanecer. El cuadro nos muestra tres botes de remos, estructuras portuarias y lo que podrían ser mástiles de barcos anclados en el puerto o incluso chimeneas de fábricas. Todos estos elementos no se presentan de forma clara, sino que aparecen bajo una espesa niebla matinal que difumina los contornos. Por eso, los elementos aparecen insinuados. Nos encontramos en el momento en el que está saliendo el sol. Éste se deja ver a través de la niebla como una bola anaranjada y se refleja en la masa de agua del puerto, convirtiéndose él y su reflejo en uno de los elementos más destacados del cuadro. Los botes flotan en un mar tranquilo y calmado.
Composición del Cuadro
En cuanto a la composición, podemos distinguir claramente tres zonas:
- Primera zona: Más cercana al espectador, corresponde a la masa de agua donde se encuentran los tres botes. En la primera embarcación se puede intuir la presencia de tripulantes. Esta primera barca es una mancha negra a causa de un potente contraluz.
- Segunda zona: Detrás de la primera embarcación, hay otra cuyo tono no es tan oscuro como la anterior y en la que los contornos aparecen más diluidos que en el primer caso.
- Tercera zona: El tercer bote es el que peor se distingue y su tono es aún más claro.