Mantenimiento y Reparación de Sistemas de Aire Acondicionado Automotriz

Clasificado en Tecnología

Escrito el en español con un tamaño de 3,38 KB

Detección de fugas:Mediante agua i jabón,detección de fugas con lampara ultra violeta,detector electrónico i por presión.Estación de carga i recuperación: Recuperación i reciclado del refrigerante:-conectar las mangeras de alta i vaja al curcuito- abrir la válvula de corte de baja presión del conjunto de manómetros-conectar la maquina en posición de vaciado-recuperado el refligerante podemos abrir el circuito para posteriores reparaciones-durante este tiempo el refligerante se recicla automáticamente y se seperan el refligerante la umedad i el aceite.Proceso de vacío: conectar las mangueras al circuito i abrir las válvulas de alta i vaja-conectar la maquina en "vacío"-el vaciado deve ser de 30 minutos-luego parar la bomba de vacío-el manómetro indicara presión negativa de -1 bar.-y realizar la prueva de estanqueidad.Carga de el circuito con refligerante:Efectuado el vacío abrir la válvula de corte de alta presión en el conjunto de manómetros-conectar en posición llenado i dejar que entre la cantidad de liquido especifica por el fabricante-desconectar la maquina, cerrar la vlavula i desconectar las mangueras-arrancar el motor,conectar el A/C y verificar.Averías mas frecuentes:falta de refligerante,presencia de aire-humedad,correa del compresor patina,avería del compresor,obstrucción parcial en el circuito,válvula de expansión agarrotada


Comprobaciones compresor:Con las galgas comprobar la distancia entre el plato de arrastre i la polea(0.4-0.8)-la polea debe jirar sin ruidos i sin agarrotarse-si el reten está dañado lo notaremos x una pequeña lluvia de aceite centrifugo que manchara el embrague.Válvula de expansión:averías:que la válvula se quede avierta i no cierre o viceversa.Pruevas:enfriamos o calentamos el bulbo sensor, se apreciara una variación de los valores de presión, si no es así esta defectuosa.Comprovaciones eléctricas:Compresor:verificar la tensión de llegada al embrage-comprovar el relle-medir la resistencia y consumo de la bobina.Termostato electrónico:comprovar la alimentación i masa-verificar la sonda de temperatura del evaporador-comprobar la señal de salida.Electroventilador del condensador:comprovar la alimentación i masa-resistencia i consumo del electro ventilador-verificar relés.Soplador del evaporador:verificar la tensión de alimentación i masa-resistencia del electroventilador i consumo a diferentes velocidades.

Entradas relacionadas: