Masillas y Corrosión en Carrocería: Técnicas de Reparación y Prevención

Masillas en la Reparación de Carrocería

Las masillas se utilizan tras una reparación de chapa para corregir irregularidades e imperfecciones en la superficie.

Características principales

• Gran poder de relleno.
• Excelente adherencia.
• Fácil aplicación y lijado.
• Rápido curado.
• Absorción de la humedad.

Tipos de masillas

• Poliéster: Compuesta por resinas de poliéster disueltas en un diluyente. Se cataliza con peróxido de benzoilo al 2% o 3%.
• Fibra de vidrio: Apropiada para la reparación y unión de plásticos.
• Para plástico: Ideal para superficies plásticas; utiliza peróxido de benzoilo para su secado.
• Acrílicas/Nitrocelulósicas: Contienen resinas A/N y secan al entrar en contacto con el aire (monocomponente 1K).

Preparación y aplicación

El sustrato debe estar preparado adecuadamente para permitir el agarre del producto, realizando una limpieza y desengrasado exhaustivos para eliminar cualquier resto de suciedad.

Lijado de la masilla

La masilla debe estar bien catalizada a unos 20 °C durante 20-25 minutos; se pueden utilizar infrarrojos para acelerar el proceso.

Granulometría de lijas recomendada

• Desbaste inicial: P80 o P100.
• Afinado: P150 o P180.
• Acabado: P220 o P240.
• Aparejado húmedo sobre húmedo: P320 y P400.

Herramientas de lijado

• Taco de lijado: Para superficies planas.
• Garlopa: Para limar o desbastar zonas metálicas.
• Cepillo de cerdas de alambre: Para limpiar y lijar pinturas viejas y superficies oxidadas.
• Lijadoras eléctricas: Funcionan mediante corriente eléctrica; son poco ruidosas y generan menos vibraciones.
• Lijadoras neumáticas: Funcionan mediante aire comprimido; son más manejables, menos pesadas y voluminosas, aunque generan mayor ruido y vibración.

Corrosión en el Automóvil

Se entiende por corrosión la destrucción de materiales a consecuencia de reacciones químicas o electroquímicas debidas al medio que les rodea.

Principales causas

• Contaminación ambiental mediante pequeñas partículas ácidas.
• Falta de protección anticorrosiva.
• Daños físicos como impactos de piedras y arañazos.
• Mala conservación del vehículo.
• Condiciones ambientales y climáticas desfavorables.

Procesos de oxidación

• Corrosión de los metales: Se produce al entrar en contacto el oxígeno con el metal mediante una reacción redox.
• Serie galvánica: Lista de elementos químicos ordenados según su tendencia a oxidarse o reducirse.
• Corrosión del acero y aluminio: Cuando las chapas entran en contacto con el agua, comienza una reacción que produce corrosión.

Ventajas de los plásticos en automoción

• Más ligeros que el acero.
• No se oxidan.
• Son aislantes eléctricos.
• Fáciles de trabajar y moldear.
• Reparables en caso de rotura.
• Económicos.
• Reciclables.