Neumática y Oleohidráulica: Principios, Ventajas y Componentes Clave
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La neumática es el conjunto de técnicas basadas en la utilización del aire comprimido, como fluido transmisor de energía, para el accionamiento de máquinas y mecanismos.
La oleohidráulica es el conjunto de técnicas basadas en la utilización de aceite mineral como fluido transmisor de energía, para el accionamiento de máquinas y mecanismos.
Ventajas de la utilización del aire comprimido:
- No es peligroso, ya que no emite chispas.
- Se encuentra fácilmente disponible.
- Es un fluido limpio.
- Se almacena con facilidad.
- Se desplaza con rapidez por el interior de conducciones.
Ventajas de los sistemas oleohidráulicos:
- Fácil regulación de la velocidad.
- Transmisión de grandes potencias.
- Control de la posición.
- Reversibilidad de arranque y parada en carga.
- Menor ruido.
Elementos básicos de los circuitos neumáticos:
- Aire atmosférico.
- Producción: compresor, refrigerador, acumulador.
- Acondicionamiento del aire: secador, filtro, regulador de presión, lubricante.
- Distribución: tuberías, redes de distribución.
- Regulación y control: distribuidores, válvulas de control, sensores.
- Actuaciones neumáticas: cilindros, actuadores de giro, motores rotativos.
Componentes Clave
Los compresores son máquinas rotativas movidas por motores eléctricos o térmicos de combustión interna, cuya función es aspirar aire a presión atmosférica y comprimirlo a una presión más elevada. Representan el elemento central de una instalación productora de aire comprimido.
Un refrigerador es un tipo de intercambiador de calor formado fundamentalmente por una serie de tubos por los que circula el fluido refrigerante, por ejemplo, agua.
El regulador de presión es el elemento que regula automáticamente la presión de salida, ajustándola al valor seleccionado.
En una instalación neumática, los receptores son llamados actuadores neumáticos o elementos de trabajo y su función es transformar la energía neumática del aire comprimido en trabajo mecánico para el accionamiento de máquinas y mecanismos.
Las válvulas distribuidoras, llamadas también válvulas de control direccional, son las encargadas de gobernar el arranque, la parada y el sentido del flujo en un circuito neumático o oleohidráulico.
Las válvulas de control, regulación y bloqueo, dentro de las limitaciones que imponen la energía neumática y oleohidráulica, permiten ajustar las velocidades de desplazamiento de los actuadores y regular su fuerza. Dentro de un circuito neumático o oleohidráulico hacen las funciones de elementos de mando.