Normativa del Salvamento Marítimo: Premios, Contratos LOF y Bienes Abandonados

Normativa y Procedimientos del Salvamento Marítimo

Las operaciones que hayan producido un resultado útil darán derecho a un premio a favor de los salvadores, cuyo importe no podrá exceder del valor del buque y demás bienes salvados. El pago del premio se efectuará por todos los intereses vinculados al buque y a los demás bienes salvados en proporción a sus respectivos valores. Asimismo, el premio puede ser abonado por el armador del buque salvado.

Reparto del Premio por Salvamento

El premio por salvamento se repartirá entre el armador del buque salvador y su dotación en la proporción de un tercio y dos tercios respectivamente, salvo pacto en contrario. La distribución de la parte de la dotación se efectuará en proporción al sueldo base.

Contrato LOF (Lloyd's Open Form)

El capitán o representante del armador en tierra y el Salvage Master pueden acordar un contrato LOF de manera verbal o firmándolo. En el caso de ser firmado por el capitán, este sabrá que la ayuda estará disponible y que no podrá ser criticado por firmar un acuerdo que el mundo marítimo considera justo y razonable; por su parte, el Salvage Master podrá iniciar las operaciones de salvamento y será compensado de manera justa.

Cláusula SCOPIC y Compensación Especial

La cláusula SCOPIC de compensación especial permite al salvador el resarcimiento de gastos, hallazgo y recuperación inmediata de bienes abandonados en las aguas o sus costas. Esto se considerará como salvamento, salvo que sean producto del mismo mar o de las aguas navegables.

Bienes Salvados de Propiedad Desconocida

Quienes salvaren bienes que encontraren desposeídos y fueren de propiedad desconocida estarán obligados a comunicarlo a la Armada en el primer puerto de escala.

La Armada incoará un expediente para la averiguación de los legítimos propietarios, el cual deberá incluir la notificación al cónsul del pabellón si se tratare de un buque o embarcación matriculada. El salvador podrá retener los bienes salvados.

Localización del Propietario

Una vez localizado el propietario, la Armada procederá a notificar su identidad al salvador para obtener el precio que por el salvamento proceda.

Propietario No Localizado

Si el propietario no es localizado en un plazo de 6 meses desde el inicio del expediente, la Armada tasará los bienes salvados:

• Si no excede de 3.000 euros: El salvador hará suyos los bienes una vez pagados los gastos del expediente.
• Si superase los 3.000 euros: Se venderán los bienes en pública subasta. El salvador recibirá, una vez pagados los gastos de expediente, dicho importe base más un tercio de la parte del precio obtenido que exceda de los 3.000 euros y los gastos en que haya incurrido. El resto ingresará en el Tesoro Público.

Clasificación de Mercancías Peligrosas

INFLAMABLE              PELIGROSO MEDIO AMBIENTE                       IRRITANTE