Obras maritimas

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 Hinterland: Zona del puerto abstracto por las mercancias q entran al puerto o por el territorio para ser evacuadas.

Voreland: Es un conjunto de espacios o areas territoriales de donde vienen las mercancias en un puerto y los espacios alos q se destinan las mercancias q son descargadas.

Obras portuarias exteriores: Conducciones: submarinas transporte de fluidos. Estructuras exteriores atraque y amarre. Estructruturas exteriores exploracion: plataformas petroliferas. Estructuras exteriores explotacion: estructura q explota el petroleo. Islas artificiales: Recinto a base de verter materiales hasta q sale a superficie.

Obras costeras: Obras de abrigo: crea un area para reducir el oleaje. Obras de estabilizacion, defensa y regeneracion: para evitar la acumulacion en una zona de arena. Obras de atraque y amarre. Conducciones: en zonas costeras, en las inmediaciones de costa como evacuacion de gas. Obras de señalizacion: faros o elementos de señalizacion. Obras de dragado: actuaciones para mantener el calado del puerto.



Obras interiores: ubicadas tierra adentro. Obras de atraque y amarre. Obras de servicio a estructuras flotantes: en el interior del puerto para reparacion de buques . Obras de señalizacion. obras de dragado.

Obras portuarias: Diques:obras portuarias q generan abrigo frente la accion del oleaje. El dique mas pequeño o segundo dique se llama contradique y dique es el dique principal o mas grande. Bocana: Por el cual se entra o se sale del puerto limitada por los extremos de los diques.los extremos finales del dique se llaman morros. Darsenas: Parte interior del puerto abrigo, donde los barcos pueden maniobrar y atracar. Muelles: zonas de atraque.

Condiciones q afectan al barco en los puertos: abrigo, maniobrabilidad, calados de servicios.

Manparos: partes estructurales de seguridad

Calado de servicio: calado maximo q puede tener un buque q opera en ese puerto.

Peso muerto: es la diferencia de desplazamiento (peso) que tiene un buque entre su desplazamiento a plena carga y el Desplazamiento estándar.

Arqueo bruto: Vol total de huecos del barco q se podrian usar oara carga.

Arqueo neto: Vol total del barco q realmente se pueden usar para meter carga.

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