Plano de Bilbao

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PLANO DE BILBAO ; Bilbao s encuentr en l vertient atlántic orientl d la Península Ibérica y la característica q distingue a Bilbao esq es una ciudad-puerto en un estuario, emplazada en una de las márgenes del complejo Nervión-Ibaizabal. Además, hay que destacar que a pesar de de estar en la costa cuenta con una elevada pendiente de las laderas y tiene una escasez de terrenos llanos que dificultan la existencia de una actividad agrícola, con lo que este núcleo urbano surgió con excelentes posibilidades para el transporte y el comercio de mercancías siendo desde casi sus inicios una ciudad industrial.
Fruto de esta serie de características topográficas y geográficas surgirá Bilbao, en el año 1300, fundada por Don Diego López de Haro, señor del territorio de Bizkaia, debido a que es en este periodo cuando se está produciendo un proceso generalizado de creación de ciudades portuarias en toda la fachada atlántica impulsadas por la monarquía.
En el plano de Bilbao podemos observar la diferente morfología que tiene, tratándose de un plano ortogonal que comienza a aparecer con las llamadas ciudades nuevas de origen medieval, y como podemos ver en este plano, se aprecia en el casco urbano y en el ensanche. Este tipo de planos es el mas racional, en donde las calles cortan perpendicularmente, y además mirándolo podemos decir que la distribución del espacio urbano con la que cuenta Bilbao es de 3 tipos. Fundamentalmente cuenta con una distribución continua de todo el entramado urbano debido a que el uso del suelo contribuye a que se necesite un mayor número de construcciones, y haya menos espacios verdes.
Por otra parte en ciertos lugares, sobre todo en la periferia, la distribución es mas discontinua ya que hay un mayor nº de espacios verdes como se puede observar en zonas como a las afueras de Zorroza, Deusto…
Y por último se encuentra una distribución de ciudad satélite, que es cuando crece por manzanas al margen de la masa urbana como son los barrios de Santutxu, Arabella… A continuación vamos a establecer las diferentes unidades que se pueden diferenciar en el plano:

El Casco Antiguo es una pequeña parte urbanizada, que desde el año 1375 hasta ahora se conserva urbanizada, y desde sus orígenes se aprecian 3 calles en la orilla derecha de la ría, las calles son Somera, Artecalle y Tendería, que pertenecen a la etapa preindustrial y se encontraban rodeadas por una muralla en el lado donde no tenía la muralla natural (la ria). Además esta muralla servía para la defensa, para una mejor sanidad etc… Sus calles eran estrechas, lo que todavía podemos observar, la trama es cerrada y las manzanas pequeñas. Este Casco Viejo fue creciendo produciéndose el primer ensanche de la villa, el ensanche de Santa María, llamado el Arenal, y ya en el S.XVIII el casco antiguo es tal y como es en la actualidad, un conjunto de 7 calles, las 3 de antes y otras cuatro, las cuales son Belosticalle, Carnicería Vieja, Barrenkale y Barrenkale Barrena, habiendo una especialización profesional por calles. En sus inicios generaba unos problemas sociales por su poco espacio entre una calle y otra, problemas higiénicos… pero poco a poco se fueron solucionando. También hay que destacar que desde sus inicios, la función del casco antiguo era la comercial.

Por otra parte Desde la segunda mitad del siglo XIX, con el desarrollo industrial y financiero, se inicia la expansión de la ciudad. Se construye el ferrocarril y en esa dirección (anteiglesia de Abando que se anexionará) comienza a crecer la ciudad. Así se levantará el PRIMER ENSANCHE (1876-1926) diseñado por Alzola, Achucarro y Hoffmeyer. Su eje fue la Gran Vía llegando hasta la plaza de Moyúa o Elíptica.
Una vez anexionados los territorios de las anteiglesias de Begoña y Deusto (1924), su expansión continuó por ellos. El SEGUNDO ENSANCHE (1936-I950) llegará hasta la plaza del Sagrado Corazón.
El plano del conjunto del ENSANCHE es una mezcla de radiocéntrico y ortogonal. Se construyó con calles amplias, con edificios caros (residencia de la burguesía) y otros que albergarán a distintas Instituciones políticas y financieras (Diputación, diversos
Bancos…). Se convertirá en el centro de negocios de la ciudad (C.B.D.) y en zona residencial de la burguesía media-alta.
Desde 1950 el proceso de ocupación del suelo fue intensivo y constante: en el ensanche se derriban algunas de las antiguas casas de la burguesía para construir edificios altos: bancos, grandes almacenes, etc.
En la última década del siglo XX se inicia la transformación de ciudad industrial en ciudad terciaria o de servicios, transformación necesaria que fue consecuencia de la gravedad de la crisis económica que afectó a Bizkaia a partir de 1973. Reflejo de esta terciarización son tanto el Museo Guggenheim como el Palacio Euskalduna que han aumentado notablemente la oferta turístico-cultural de Bilbao. De obligada referencia es también el Metro, la peatonalización de algunas zonas del ensanche y (aunque ubicada en Barakaldo) la Feria de Muestras.

Otra unidad del plano es la periferia, compuesta por una serie de barrios como Santutxu, Arabella, Txurdinaga, Otxarkoaga… que son barrios que surgen por la falta de espacio en el centro, y porque al encontrarse en la periferia el suelo es mucho mas barato, siendo principalmente la clase obrera de calidad de vida media-baja la que ocupan este espacio. Por ejemplo en Otxarkoaga se daba el chabolismo, y para evitarlo se construyeron viviendas de protección oficial. Las viviendas de estos barrios son de varios pisos y las calles son más anchas que las del casco antiguo.

En cuanto a los usos del suelo se pueden distinguir: áreas comerciales y de negocios, áreas residenciales y áreas industriales. Las áreas comerciales y de negocios se localizan en el centro de la ciudad. En el caso bilbaíno, el centro de negocios se ubica en el ensanche de la ciudad. El casco histórico se caracteriza por haber sufrido un proceso de abandono debido a la excesiva terciarización, el deterioro ambiental y una situación social dual. La función residencial está también dispersa por la ciudad. Así, las clases obreras y bajas se concentraran en las llamadas ciudades-dormitorio, desde donde se desplazaran a sus lugares de trabajo en los llamados viajeros pendulares. Las clases con mayor poder adquisitivo se ubicaran en los ensanches y zonas con buenas comunicaciones y servicios. Por último, en la función industrial se pueden distinguir 4 unidades: el centro urbano, con funciones comerciales y residenciales; el área urbana interior, con actividades iguales a la del centro urbano; el área urbana exterior, dividida en margen derecha, izquierda y zona suroriental; el área periurbana donde existe gran variedad de actividades.

Por último, hay que comentar los problemas sociales, económicos y medioambientales de Bilbao. Los problemas socioeconómicos se agravan en las ciudades. La excesiva inmigración hace que haya un gran desnivel entre los barrios de alto nivel y la infravivienda. Los problemas medioambientales se multiplican: contaminación atmosférica, acústica, de las aguas y suelos, además de los problemas por la construcción de nuevas infraestructuras. Para solucionar esto, el reciclaje y la reutilización se presentan como las mejores alternativas.