Plano ortogonal de Sevilla

PLANIFICACION URBANISTICA Y TEORIAS URBANAS
Tipos de ciudad:-ciudad lineal: arturo soria. Constaba de un eje viario principal. Su modelo de viviendas eran unifamiliares i con jardin. Su propuesta solo se pudo levar a cabo en una primera fase de 5km.- ciudad Jardin: busca la integracion de los habitantes de la ciudad en la naturaleza. Su origen se encuentra en inglaterra.se trataba de construir espacios con una urbanizacion de baja densidad a base de viviendas unifamiliares. La idea tuvo éxito en las ciudades españolas.- ciudad ortogonal: ciudad con una maya ortogonal con dos grandes ejes que arrancaban del puerto y un tercero paralelo a la costa. I una gran avenida diagonal a la ciudad. El proyecto no tuvo exito.-otras teorias urbanas: ciudad funcional de walter gropius y le corbusier, la ciudad ocmunitaria, open planing..

TIPOS DE PLANOS1.Plano irregular, es el + antiguo i se caracteriza x la inexistencia de planifikcion urbana, calles muy estrechas y no son rectilíneas, las comunicaciones muy malas. En las cuidades antiguas fomentaban los incendios x estar las casas muy cerca y también propiciaban mucha suciedad i la dificultad de la limpieza de residuos urbanos. Pero hay ventajas como que el plano corresponde a una ciudad mas humanizada, mayor libertad constructiva y el tipo de plano favorece la adaptación climatológica con calles + frescas en verano y también fomenta las crelaciones entre los vecinos. En las ciudades modernas no existe apenas el plano irregular.2.Plano ortogonal, conocido también como damero, se caracteriza porque es fácil de diseñar cruce de calles de norte a sur y de este a oeste, abarata los costes en infraestructuras i facilita la creación de plazas o espacio libres. Inconvenientes como la difícil adaptación por su rigidez se adapta solo a zonas llanas, prolonga las comunicaciones de difícil comunicación y genera una monotonía constructiva, y de difícil visibilidad para los vehículos. Este plano da lugar a subtipos: espina de pescado y la cuidad lineal.3.Plano circular, ventajas, jerarquización y estructura clara y precisa de la cuidad, se crea la ciudad a partir de un punto central plano típico de los pueblos que han crecido a los largo de la ladera de una montaña en torno a un castillo de la poblacion, fácil accesibilidad, inconvenientes numerosas líneas oblicuas con una excesiva preponderancia al centro de la ciudad y es un diseño muy complejo para su elaboración. Este plano se divide en subtipos como el de estrella, hexagonal, polinuclear…

ESTRUCT.URBANA Y FUNCIONES:Cinco areas principales:-Áreas residenciales:ocupan la mayor parte del entramado urbano.Dependen de ciertos condicionantes ya q el paso del tiempo las devalúa o revaloriza.La saturación d viviendas, los problemas d contaminación o la aparaicion d zonas + atractivas suelen ser causas x las q puede cambiar su funcionalidad.Se pueden distinguir numerosos tipos, como las urbanizaciones en la periferia, ciudades dormitorio…-Áreas industriales:la industria siempre ha sido atraida por la ciudad.Pero en la actualidad tiende a dsplazarse hacia el exterior de la ciudad, donde el suelo es más barato y donde los problemas que genera son menores.De sta forma en las zonas extrarradio aparecen los polig,industriales-Áreas comerciales:suelen hallarse repartidas x toda la ciudad, xo no se concentran specialmnte en l denominado centro.Las peqeñas tiendas se ubican en los centros historicos.Los grandes almacenes en zonas bien comunicadas d la periferia para q a ello puedan acudir con comodidad un num muy elevado d personas.-Áreas rururbanas:son los lugares donde se mezclan con las urbanas, estan apareciendo viviendas individuales en urbanizaciones en las q prima el contacto con la naturaleza y la búsqueda de una mayor tranquilidad.-Área de negocios:las grandes ciudades estos serviocios los suelen ubicar en un área concreta q en los paises anglosajones se denomina Distrito Central d Negocios;se caracteriza por una facil accesibilidad y alta concentración de tráfico. Funciones:turística, religiosa, politica, militar,industrial,cultural y universitaria, comercial o d transporte.