Recubrimientos y Protección Contra la Corrosión en la Industria Automotriz

Recubrimientos Metálicos y Protección Anticorrosiva

Tipos de Recubrimientos

• Galvanizado: Recubrimiento metálico por inmersión de zinc y otros compuestos. Esta capa se adhiere a la chapa gracias al calor aplicado.
• Electrocincado: Similar al galvanizado, pero la adherencia se realiza mediante la aportación de corriente eléctrica.
• Fosfatado: Se sumerge la pieza en una solución fosfatante de zinc. Después de este proceso, se hace el pasivado para eliminar la rugosidad generada por el fosfatado.
• Imprimación Cataforética: Se utiliza corriente eléctrica para que la imprimación llegue a todas las partes de la pieza.
• Revestimiento de Bajos: Aisla las piezas de la humedad y protege de la proyección de piedras.
• Masilla y Cera de Cavidades: Protegen el interior de las piezas huecas inyectándolas a través de orificios.

Ensayos de Corrosión

Son pruebas a las que se somete el vehículo, incluyendo exposición a rayos ultravioleta, ambientes agresivos, vibraciones y cambios torsionales.

Tipos de Selladores

• Sellador Monocomponente (1K): Se seca evaporando el disolvente.
• Sellador Bicomponente (2K): Se produce una transformación química al unir dos componentes (adhesivo y endurecedor).

Componentes de la Pintura y Selladores

• Resina o Ligante: Sustancia de elevado peso molecular que forma partículas lisas para conseguir agarre.
• Aditivos de Pintura: Talco, dióxido de titanio, caolín, greda, silicona.
• Pigmentos: Aportan color y opacidad.
• Disolventes/Diluyentes: Ajustan la viscosidad de la pintura.

Corrosión y Oxidación

• Corrosión: Degradación del metal o de una parte de este, debida a la tendencia de combinarse con el oxígeno.
• Oxidación: Proceso químico de oxidación-reducción que se produce por la combinación química del metal con el oxígeno.

Eliminación del Óxido

Se puede eliminar el óxido mediante:

• Cepillos de cerdas metálicas.
• Granallado o chorreado.
• Abrasivos tridimensionales.
• Lijas.

Selladores Específicos

• Selladores Plásticos: Pintura formada por plásticos o gomas de elevada fluidez. Se puede pintar pasada media hora después de su aplicación. Se aplica en las uniones de piezas metálicas, de vidrio, plásticos, o en chapa, para proteger la unión de la corrosión.
• Selladores Elásticos: Formados por butilo y disolvente. Presentan una mínima resistencia mecánica y dureza, son elásticos y tienden a volver a su posición original. Se adhieren bien al metal y tienen buena resistencia al agua.